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蓄電池持久不必,達(dá)州機(jī)房**蓄電池經(jīng)銷商,它會(huì)漸漸自行放電,直至報(bào)廢。因而,每隔一定工夫就應(yīng)啟動(dòng)一次汽車,給蓄電池充電。另一個(gè)方法就是將蓄電池上的兩個(gè)電極拔上去,需留意的是從電極柱上拔下正、負(fù)兩根電極線,要先拔下負(fù)極線,或卸下負(fù)極和汽車底盤的銜接。然后再拔去帶有正極標(biāo)志(+)的另一端,蓄電池有一定的運(yùn)用壽命,到一定的時(shí)期就要改換。在改換時(shí)異樣要遵照上述次第,不內(nèi)在把電極線接上去時(shí),次第則恰恰相反,達(dá)州機(jī)房**蓄電池經(jīng)銷商,先接正極,然后再接負(fù)極。
當(dāng)電流表指針顯示蓄電量缺乏時(shí),應(yīng)該及時(shí)充電。蓄電池的蓄電量可以在儀表板上反映出來(lái)。有時(shí)在路途中發(fā)現(xiàn)電量不夠了,發(fā)起機(jī)又熄火啟動(dòng)不了,達(dá)州機(jī)房**蓄電池經(jīng)銷商,暫時(shí)措施,可以向其他的車輛求助,用它們車輛上的蓄電池來(lái)發(fā)起車輛,將兩個(gè)蓄電池的負(fù)極和負(fù)極相連,正極和正極相連。
連接蓄電池接線時(shí),要先連接正極,再連接負(fù)極。安裝完成后可在蓄電池接線柱上噴涂防銹保護(hù)劑或無(wú)酸脂進(jìn)行保護(hù)
檢查確認(rèn)緊固可靠后,即可拆除外接電源。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),檢查發(fā)電機(jī)發(fā)電壓,可在發(fā)電機(jī)輸出端測(cè)量,也可在蓄電池接線柱上測(cè)量,如有**診斷設(shè)備,還可以讀取數(shù)據(jù)流中的電壓數(shù)據(jù)。另外,建議在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速和2000 r/min時(shí)分別進(jìn)行測(cè)量。
對(duì)于因放電故障造成更換蓄電池的車輛,還應(yīng)檢查車輛的休眠電流。其傳統(tǒng)的方法是將萬(wàn)用表置于電流擋,然后串聯(lián)到蓄電池負(fù)極線路中,閉鎖所有車門鎖,關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)并引起防盜系統(tǒng),靜置一段時(shí)間直至電流穩(wěn)定。
在更換蓄電池后,還應(yīng)使用診斷儀清理系統(tǒng)中記錄的相關(guān)故障碼。對(duì)于配備電源管理系統(tǒng)的車輛,如奔馳、寶馬及奧迪等德系品牌的車輛,還需要在電源管理系統(tǒng)中輸入新蓄電池的型號(hào),并進(jìn)行系統(tǒng)復(fù)位。
以前停車熄火后忘關(guān)大燈是最常見(jiàn)的,也因此導(dǎo)致很多車主第二天蓄電池電量耗光,車子發(fā)動(dòng)不了。不過(guò)隨著汽車產(chǎn)品的優(yōu)化,熄火后大燈如果沒(méi)關(guān)會(huì)有聲音提示,或者有些車輛在熄火后半分鐘內(nèi)會(huì)自動(dòng)將大燈熄滅,這樣就減少了忘關(guān)大燈對(duì)蓄電池造成損害。
但除了大燈,其它燈光例如車內(nèi)閱讀燈或者其它車內(nèi)電器設(shè)備如果熄火后忘記關(guān)掉,可能經(jīng)過(guò)一夜之后也會(huì)造成蓄電池深度虧電啟動(dòng)不了車子。
遇到這種情況如果有條件的情況下可以嘗試為蓄電池充電,直至可以啟動(dòng)汽車為止。否則有可能需要更換蓄電池。與其花大錢更換蓄電池,還不如平時(shí)就養(yǎng)成良好的習(xí)慣。
文章來(lái)源地址: http://www.cdcfah.com/cp/128943.html
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