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價(jià)格要求:面議
所在地:山東省
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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:內(nèi)蒙古履帶裝載機(jī),裝載機(jī)
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聯(lián)系我們泰安市山立機(jī)械設(shè)備有限公司銷(xiāo)售部
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裝載機(jī)在正常行駛中,突然無(wú)轉(zhuǎn)向,同時(shí)方向盤(pán)可輕松轉(zhuǎn)動(dòng)。故障原因:轉(zhuǎn)向缸活塞脫落,轉(zhuǎn)向管柱與轉(zhuǎn)向器連接套斷裂或損壞。排除方法:更換轉(zhuǎn)向缸。裝載機(jī)在正常行駛中,突然無(wú)轉(zhuǎn)向,同時(shí)方向盤(pán)打不動(dòng)。排除方法:轉(zhuǎn)向泵滾鍵或連接套花鍵損壞,轉(zhuǎn)向器單向閥脫落(閥塊內(nèi))轉(zhuǎn)向器內(nèi)Ф8mn鋼球(單向閥)失效,更換轉(zhuǎn)向泵或連接套,內(nèi)蒙古履帶裝載機(jī),更換閥塊或單向閥。自動(dòng)轉(zhuǎn)向,方向盤(pán)不能自動(dòng)回中位。故障原因:轉(zhuǎn)向器內(nèi)回位彈簧片斷裂,內(nèi)蒙古履帶裝載機(jī),內(nèi)蒙古履帶裝載機(jī)。排除方法:更換回位彈簧片或轉(zhuǎn)向器總成。 回轉(zhuǎn)式:工作裝置安裝在可回轉(zhuǎn)360°的轉(zhuǎn)臺(tái)上,側(cè)面卸載不需要調(diào)頭、作業(yè)效率高。內(nèi)蒙古履帶裝載機(jī)
大型和小型輪式裝載機(jī),在發(fā)展過(guò)程中,受到客觀條件及市場(chǎng)總需求量的限制。競(jìng)爭(zhēng)**為激烈的中型裝載機(jī)更新速度將越來(lái)越快。根據(jù)各生產(chǎn)廠家的實(shí)際情況,重新進(jìn)行總體設(shè)計(jì),優(yōu)化各項(xiàng)性能指標(biāo),強(qiáng)化結(jié)構(gòu)件的強(qiáng)度及剛度,使整機(jī)可靠性得到大步提高。細(xì)化系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。如動(dòng)力系統(tǒng)的減振、散熱系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)優(yōu)化、工作裝置的性能指標(biāo)優(yōu)化及各鉸點(diǎn)的防塵、工業(yè)造型設(shè)計(jì)等。利用電子技術(shù)及負(fù)荷傳感技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)變速箱的自動(dòng)換擋及液壓變量系統(tǒng)的應(yīng)用,提高效率、節(jié)約能源、降低裝載機(jī)作業(yè)成本。山東裝載機(jī)直供裝載機(jī)工作時(shí),正前方不許站人,行車(chē)過(guò)程中,鏟斗不許載人。
中國(guó)裝載機(jī)行業(yè)經(jīng)過(guò)近50年的發(fā)展,特別是近10來(lái)年的超高速發(fā)展,產(chǎn)品技術(shù)質(zhì)量已經(jīng)有了很大的提高,與世界先進(jìn)水平的差距已越來(lái)越小。2011年,我國(guó)裝載機(jī)行業(yè)累計(jì)銷(xiāo)售裝載機(jī)192100臺(tái),同比增長(zhǎng)14.81%。其中,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)售裝載機(jī)173271臺(tái),同比增長(zhǎng)10.80%;累計(jì)出口裝載機(jī)18829臺(tái),同比增長(zhǎng)72.25%,出口增幅遠(yuǎn)高于國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量增幅。2011年**季度我國(guó)華東地區(qū)和華北地區(qū)的裝載機(jī)需求較大,其中華東地區(qū)裝載機(jī)的銷(xiāo)量占全國(guó)銷(xiāo)量的21.7%,華北地區(qū)為19.0%;分產(chǎn)品來(lái)看,2011年**季度5T產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率比較大,為66.78%,份額較2010年下降2.88個(gè)百分點(diǎn),其次是3T產(chǎn)品,市場(chǎng)占有率達(dá)到22.57%,份額較2010年上升2個(gè)百分點(diǎn)。
裝載機(jī)出廠后,一般規(guī)定有60小時(shí)左右的磨合期(有的稱(chēng)為走合期),這是根據(jù)裝載機(jī)使用初期的技術(shù)特點(diǎn)而規(guī)定。磨合期是保證裝載機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)、降低故障率、延長(zhǎng)其使用壽命的重要環(huán)節(jié)。部分用戶(hù)由于缺乏裝載機(jī)使用常識(shí)或是因?yàn)楣て诰o、或是想盡快獲得收益而忽視新機(jī)磨合期的特殊技術(shù)要求。有的用戶(hù)甚至認(rèn)為,反正廠家有包修期,機(jī)器壞了由廠家負(fù)責(zé)維修,于是機(jī)器在磨合期內(nèi)就長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷使用,導(dǎo)致機(jī)器早期故障頻繁發(fā)生,這不僅影響了機(jī)器的正常使用、縮短了機(jī)器的使用壽命,而且還因?yàn)闄C(jī)器損壞影響了工程進(jìn)度。因此,對(duì)裝載機(jī)磨合期的適用與保養(yǎng)應(yīng)引起充分重視。常用的單斗裝載機(jī),按發(fā)動(dòng)機(jī)功率,傳動(dòng)形式,行走系結(jié)構(gòu),裝載方式的不同進(jìn)行分類(lèi)。
3)調(diào)整安全閥的壓力時(shí),需先拆下閥體右下側(cè)螺塞,再裝上壓力表,左右轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán),用中心調(diào)整螺桿調(diào)整壓力,順時(shí)針擰動(dòng)時(shí)壓力增大,反之則壓力減小。一直調(diào)整到當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為1500r/min時(shí),壓力表的讀數(shù)應(yīng)為7.35MPa。
4)裝載機(jī)每工作600h應(yīng)檢查一次轉(zhuǎn)向機(jī)的油量、轉(zhuǎn)向桿隨動(dòng)球頭應(yīng)定期潤(rùn)滑。轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)工作油至少每1200h即應(yīng)更新。動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)是要求清潔度極高的液壓機(jī)構(gòu),不能隨意拆卸。必須拆卸時(shí),應(yīng)注意各零件表面不得碰傷、劃痕,并應(yīng)拆洗特別干凈。 電力傳動(dòng):無(wú)級(jí)調(diào)速、工作可靠、維修簡(jiǎn)單、費(fèi)用較高,一般在大型裝載機(jī)上采用。江西二手裝載機(jī)
一般在采石場(chǎng)和軟基地進(jìn)行作業(yè),多選用輪胎裝載機(jī)配防滑鏈。內(nèi)蒙古履帶裝載機(jī)
裝載機(jī)擁有強(qiáng)勁可靠的工作性能。它采用了長(zhǎng)軸距重載型前后車(chē)架,沉穩(wěn)重心設(shè)計(jì),傾翻載荷大,讓整機(jī)穩(wěn)定性更高。工作裝置的優(yōu)化設(shè)計(jì),讓整車(chē)的崛起力加大,滿(mǎn)載系數(shù)更高。高效節(jié)能 強(qiáng)勁可靠:可靠耐用:重載型前后車(chē)架,長(zhǎng)軸距設(shè)計(jì),成熟的電液控制定軸式傳動(dòng)系統(tǒng),整機(jī)可靠性大幅提高,散熱系統(tǒng)升級(jí),可適應(yīng)更加惡劣的環(huán)境。高效節(jié)能:動(dòng)力匹配優(yōu)化升級(jí),車(chē)速、掘起力和牽引力提升,作業(yè)效率明顯提高,高效節(jié)能。駕乘舒適:步進(jìn)式**儀表,人機(jī)交互性高,駕駛室寬敞明亮,先導(dǎo)操作、靈活輕便,隔音隔震。檢修方便:翻式大開(kāi)口機(jī)罩,管路理順,人性化檢修、保養(yǎng)設(shè)計(jì),方便日常保養(yǎng)。 內(nèi)蒙古履帶裝載機(jī)
泰安市山立機(jī)械設(shè)備有限公司主要經(jīng)營(yíng)范圍是機(jī)械及行業(yè)設(shè)備,擁有一支專(zhuān)業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和良好的市場(chǎng)口碑。公司自成立以來(lái),以質(zhì)量為發(fā)展,讓匠心彌散在每個(gè)細(xì)節(jié),公司旗下挖掘裝載機(jī),挖掘機(jī),裝卸機(jī),深受客戶(hù)的喜愛(ài)。公司注重以質(zhì)量為中心,以服務(wù)為理念,秉持誠(chéng)信為本的理念,打造機(jī)械及行業(yè)設(shè)備良好品牌。泰安山立機(jī)械立足于全國(guó)市場(chǎng),依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力,融合前沿的技術(shù)理念,飛快響應(yīng)客戶(hù)的變化需求。
文章來(lái)源地址: http://www.cdcfah.com/cp/1303614.html
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