檢查確認(rèn)緊固可靠后，即可拆除外接電源。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查發(fā)電機(jī)發(fā)電壓，可在發(fā)電機(jī)輸出端測(cè)量，也可在蓄電池接線柱上測(cè)量，巴中回收蓄電池直銷，如有**診斷設(shè)備，巴中回收蓄電池直銷，還可以讀取數(shù)據(jù)流中的電壓數(shù)據(jù)。另外，建議在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速和2000 r/min時(shí)分別進(jìn)行測(cè)量。

對(duì)于由于放電故障造成更換蓄電池的車(chē)輛，還應(yīng)檢查車(chē)輛的休眠電流，巴中回收蓄電池直銷。其傳統(tǒng)的方法是將萬(wàn)用表置于電流擋，然后串聯(lián)到蓄電池負(fù)極線路中，閉鎖所有車(chē)門(mén)鎖，關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)并開(kāi)啟防盜系統(tǒng)，靜置一段時(shí)間直至電流穩(wěn)定。

但是雖然運(yùn)用了免維護(hù)蓄電池，仍不能安枕無(wú)憂，這是由于所謂的免維護(hù)蓄電池是在無(wú)效運(yùn)用期(4年)內(nèi)，在精確運(yùn)用和頤養(yǎng)前提下不需求加蒸餾水。但假設(shè)運(yùn)用辦法不當(dāng)或許短少必要的頤養(yǎng)，異樣會(huì)形成蓄電池晚期損壞。

如車(chē)輛在起動(dòng)難題的前提下，臨時(shí)運(yùn)用起念頭起動(dòng)，會(huì)形成蓄電池少量放電，發(fā)電機(jī)及調(diào)理器任務(wù)不良，使蓄電池臨時(shí)處于不充電回大電流充電。大電流充電會(huì)使蓄電池發(fā)生少量電解水，形成蓄電池蒸餾水耗費(fèi)增大，是招致蓄電池晚期損壞的次要緣由。在運(yùn)用免維護(hù)蓄電池時(shí)，也異樣需求護(hù)理。

由于蓄電池放電能力變?nèi)?，啟?dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)不良而發(fā)出吱吱聲，這種情況在低溫下尤為明顯，因?yàn)樘鞖饫洌铍姵氐幕钚砸矔?huì)降低，而天氣轉(zhuǎn)暖之后就會(huì)得到改善或者消失，所以很多車(chē)主不以為意。

免維護(hù)蓄電池上都有一個(gè)觀察孔，觀察孔的燈顯示蓄電池工作是否良好，綠色則為良好，黑色則需要更換蓄電池，不過(guò)有些車(chē)主也會(huì)反映這個(gè)燈不太靠譜，明明是綠色也無(wú)法啟動(dòng)汽車(chē)，觀察孔作為簡(jiǎn)單參考吧。

這里主要是看蓄電池是否存在鼓起和漏液的情況，如果發(fā)現(xiàn)這樣的情況，請(qǐng)及時(shí)進(jìn)行更換，如果不更換，那就會(huì)存在安全憂患，切記一定要更換。

蓄電池正常工作電壓為12V左右，當(dāng)啟動(dòng)后發(fā)電機(jī)進(jìn)行充電，電壓會(huì)升至13-14V左右，很多汽車(chē)帶有電壓檢查功能，關(guān)注啟動(dòng)前后電壓變化，來(lái)辨別蓄電池的好與壞，如果車(chē)輛未啟動(dòng)就已經(jīng)低于12V或者啟動(dòng)后低于13V，那我們就應(yīng)該考慮蓄電池問(wèn)題了。

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