重視系統(tǒng)化工程的設(shè)計(jì)

耐磨鑄造車間的建設(shè)是一個(gè)系統(tǒng)工程，除了生產(chǎn)設(shè)備本身外，車間布局物流設(shè)計(jì)，原輔材料的配套，熱處理系統(tǒng)的配套，機(jī)加工設(shè)備的配套等都要作為系統(tǒng)的一部分考慮。

以砂箱的周轉(zhuǎn)為例，耐磨鑄件由于保溫冷卻時(shí)間長(zhǎng)，在一定程度上限制了砂箱的流轉(zhuǎn)速度，企業(yè)訂購(gòu)大量砂箱不僅**增加了企業(yè)成本，無(wú)錫負(fù)壓V法鑄造設(shè)備廠，無(wú)錫負(fù)壓V法鑄造設(shè)備廠，而且造成管理使用上的困難?？赏ㄟ^(guò)采用建設(shè)冷卻立體庫(kù)，無(wú)錫負(fù)壓V法鑄造設(shè)備廠，設(shè)計(jì)冷卻托盤的方式加快砂箱流轉(zhuǎn)，同時(shí)節(jié)約生產(chǎn)場(chǎng)地。標(biāo)準(zhǔn)化托盤的設(shè)計(jì)和制作，滿足叉車運(yùn)輸條件，并不額外增加過(guò)多的勞動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)了工藝生產(chǎn)的要求，降低了設(shè)備投資成本，同時(shí)提高的系統(tǒng)運(yùn)行效率。 固定式冷卻沸騰床采用水循環(huán)冷卻，水泵將冷水輸送至沸騰床內(nèi)冷卻水管中與熱砂充分地?zé)峤粨Q達(dá)到冷卻目的。無(wú)錫負(fù)壓V法鑄造設(shè)備廠

自主創(chuàng)新、擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的大型V法造型線

   國(guó)內(nèi)生產(chǎn)大型V法造型線的公司，其中有江陰華天科技開發(fā)有限公司。該公司研制成功國(guó)內(nèi)首條自主創(chuàng)新、擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的大型V法造型線，標(biāo)志著V法鑄造生產(chǎn)線依賴進(jìn)口的歷史結(jié)束。

法鑄造**模具企業(yè)采用CAD/CAM技術(shù)

   干燥良好的無(wú)缺點(diǎn)木材是V法鑄造常用模具材料。金屬材料價(jià)格昂貴，而且鉆孔較困難，并不太適合用于V法模具。另外暴露于薄膜加熱器下的金屬模具受重復(fù)加熱作用，溫度上升后易粘薄膜。因此V法鑄造企業(yè)長(zhǎng)期采用木質(zhì)材料制模，而其大多是靠模型工放樣半機(jī)械化制作。其尺寸精度較差和生產(chǎn)周期較長(zhǎng)一直是V法鑄造的瓶頸。 無(wú)錫負(fù)壓V法鑄造設(shè)備廠而鑄鋼件多采用開放式澆注系統(tǒng)，其澆道截面積比例為F直∶F橫∶F內(nèi)＝1∶(1．2～2)∶(1．2～2) ；

首先，模樣作成空心，表面開設(shè)抽氣孔（抽氣孔直徑一般為0.5～2.5 mm），形成抽氣室，模樣盡量避免尖銳的棱角，較大的模樣內(nèi)部設(shè)置加強(qiáng)筋，以保證在抽氣負(fù)壓作用下，模樣不破裂或變形；其次，薄膜和模樣之間較光滑，模樣撥模斜度可適當(dāng)減小；

木模表面不宜涂刷漆片溶液或耐溫低于60～70℃的其它油漆，否則將烘熱的塑料薄膜覆上后會(huì)出現(xiàn)粘膜現(xiàn)象，影響拔模。

模樣的制作應(yīng)充分認(rèn)識(shí)V法鑄造抽真空的特點(diǎn)及保證吸膜成型性的需要，大平板及分型面處要保證足夠的強(qiáng)度和順暢的通氣性，利用定位銷或砂胎等使模樣定位要準(zhǔn)確。

金屬軟管抽氣和管式抽氣式復(fù)合砂箱。在V法鑄造實(shí)踐中，針對(duì)以上2種砂箱存在的各種問(wèn)題，國(guó)內(nèi)多數(shù)廠家采用復(fù)合砂箱，其箱壁用10mm鋼板焊接，用金屬軟管抽氣。砂箱結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，單層壁構(gòu)成，可制作尺寸較大的砂箱。為避免塌箱引起鑄型沉降和變形，設(shè)置較密箱帶。金屬管兩端與固定在砂箱上壁的真空接頭相連，抽氣時(shí)，通過(guò)軟管的各活動(dòng)節(jié)的縫隙來(lái)抽吸砂粒間的空氣，同時(shí)又能阻止細(xì)砂及粉塵被吸走。因軟管間隙較大易吸人砂粒和粉塵，真空管路系統(tǒng)必須配有濾砂和水浴裝置。為了穩(wěn)定系統(tǒng)壓力，避免澆注時(shí)出現(xiàn)塌箱，應(yīng)加大穩(wěn)壓罐容積。

?V法鑄造的特點(diǎn)

V法鑄造因其獨(dú)特生產(chǎn)工藝，使得生產(chǎn)出來(lái)的鑄件表面光潔度和尺寸精度高，生產(chǎn)工序簡(jiǎn)單，金屬利用率高，模具和砂箱壽命長(zhǎng)，減少型芯數(shù)量使用，舊砂可基本回用，節(jié)約造型成本，少污染且勞動(dòng)強(qiáng)度低，適用于鑄鐵﹑鑄鋼﹑非鐵合金等鑄件的單件小批量或機(jī)械自動(dòng)化大批量得生產(chǎn)。然造型操作較復(fù)雜，從造型開始至終需抽真空，且受薄膜本質(zhì)的限制，須有樹脂砂型芯方能生產(chǎn)復(fù)雜鑄件V法鑄造所用的模樣（如圖3.1所示）在V法鑄造生產(chǎn)中占有非常重要的地位，其質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響鑄件的質(zhì)量。目前V法鑄造所用模樣一般用木質(zhì)。V法鑄造要求模樣表面光潔﹑尺寸精度高，其工藝收縮率及拔模斜度要小于粘土砂、水玻璃砂、樹脂砂等其他鑄造工藝，一般取收縮率為0．2％～0．8％，拔模斜度在0～1°。V法造型的模樣不與型砂接觸(由薄膜和涂料隔開)，磨損和變形很小，使用壽命長(zhǎng)，但模樣結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要考慮V法的要求。?
正確選擇真空泵以及合理的真空系統(tǒng)是保證V法鑄型穩(wěn)定負(fù)壓度的前提。南通實(shí)型V法鑄造特點(diǎn)

近國(guó)內(nèi)消失模生產(chǎn)廠家發(fā)展迅速，尤其是中小廠家，但實(shí)踐中有些鑄件采用消失模鑄造不很對(duì)號(hào)。無(wú)錫負(fù)壓V法鑄造設(shè)備廠

造型臺(tái)車移動(dòng)式V法造型機(jī)組

該造型機(jī)組由上箱和下箱造型。在臺(tái)車造型機(jī)上完成覆膜、噴（刷）涂料、涂料烘干，而后臺(tái)車移至砂斗下加砂振實(shí)后又移出復(fù)位蓋膜、抽真空、頂箱起模，吊車將鑄型吊走。電動(dòng)臺(tái)車在固定的軌道上前后移動(dòng)，臺(tái)車上裝有震實(shí)臺(tái)、負(fù)壓箱、型板及模樣。電加熱器在臺(tái)車的上部，有移動(dòng)機(jī)構(gòu)可兼管2臺(tái)造型機(jī)使用，用人工烘烤覆膜，也可設(shè)計(jì)成自動(dòng)加熱覆膜機(jī)。覆膜抽真空后噴（刷）涂料而后進(jìn)行涂料烘干，放置砂箱。完成上述工序后，驅(qū)動(dòng)臺(tái)車至砂斗下，空氣彈簧進(jìn)氣，抬起震實(shí)臺(tái)以上部分與加砂斗的雨淋下砂口對(duì)接，驅(qū)動(dòng)下砂氣缸，向砂箱加砂而后振實(shí)。當(dāng)達(dá)到所需要時(shí)間后，震實(shí)停止，震實(shí)臺(tái)下降，電動(dòng)臺(tái)車移至原位，蓋膜并給鑄型抽真空，當(dāng)鑄型達(dá)到一定的緊實(shí)度后，移到頂箱機(jī)構(gòu)處進(jìn)行頂箱起模后，用吊車運(yùn)至合箱處。江陰華天科技開發(fā)有限公司為福建龍巖盛豐機(jī)械制造有限公司和中恒通（福建）機(jī)械制造有限公司設(shè)計(jì)的V法生產(chǎn)線就是采用這種形式，主要生產(chǎn)載重車后橋和制動(dòng)鼓，各種叉車，裝載機(jī)及其他機(jī)械設(shè)備用平衡重類灰鑄鐵件，生產(chǎn)**10000t/年，造型生產(chǎn)率8～10型/h，比較大砂箱內(nèi)尺寸2000×1400×320/360mm。 無(wú)錫負(fù)壓V法鑄造設(shè)備廠

江陰華天科技開發(fā)有限公司主要經(jīng)營(yíng)范圍是機(jī)械及行業(yè)設(shè)備，擁有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和良好的市場(chǎng)口碑。公司自成立以來(lái)，以質(zhì)量為發(fā)展，讓匠心彌散在每個(gè)細(xì)節(jié)，公司旗下氣力輸送，V法鑄造，輸送機(jī)械，環(huán)保設(shè)備深受客戶的喜愛(ài)。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力，努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí)，遵守行業(yè)規(guī)范，植根于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)的發(fā)展。在社會(huì)各界的鼎力支持下，持續(xù)創(chuàng)新，不斷鑄造***服務(wù)體驗(yàn)，為客戶成功提供堅(jiān)實(shí)有力的支持。

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