由于天然氣的化學(xué)性質(zhì)較穩(wěn)定，燃燒速度比汽油略低,爆發(fā)壓力比汽油小，若不改變?cè)l(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火提前角，那么使用天然氣時(shí)會(huì)出現(xiàn)燃料始點(diǎn)滯后，汽缸壓力升高率低，燃燒溫度低，傳熱損失增多，梅州點(diǎn)火器定制，排溫增高，熱效率降低現(xiàn)象。為提高天然氣的熱效率和后燃，點(diǎn)火提前角相對(duì)汽油必須增加8-15度。點(diǎn)火提前角控制器是在不改變?cè)瓩C(jī)結(jié)構(gòu)情況下，適當(dāng)把點(diǎn)火提前角提前，可以保證天然氣穩(wěn)定燃燒，提高使用天然氣時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，點(diǎn)火提前角控制器能使天然氣/汽油兩用燃料汽車燃用不同的燃料時(shí),能自動(dòng)改變點(diǎn)火提前角,從而保證發(fā)動(dòng)機(jī)在不同的轉(zhuǎn)速時(shí)都在較佳點(diǎn)火提前角下工作。燃?xì)饬空{(diào)整是通過(guò)旋鈕轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)：旋鈕轉(zhuǎn)動(dòng)，使旋塞閥上通孔B的實(shí)際通氣面積變化，梅州點(diǎn)火器定制，梅州點(diǎn)火器定制，引起燃?xì)饬孔兓瑥亩鴮?shí)現(xiàn)火力調(diào)整。合理的空燃?xì)獗壤屈c(diǎn)火的必要條件，這就要求我們要提供合理的空燃?xì)鈮毫?。梅州點(diǎn)火器定制

點(diǎn)火器使用電源電壓和配套高壓包的關(guān)系如下： 1、交流CDI點(diǎn)火器、倍壓交流點(diǎn)火器：利用電容儲(chǔ)蓄電能》可控硅瞬間放電的原理，使高壓包輸出超高打火電壓。使用磁電機(jī)輸出的交流脈沖高壓電，稱之為AC-CDI點(diǎn)火器，配套使用適于脈沖高壓電的CDI高壓包。 2、直流CDI點(diǎn)火器：以車中12V電池為電源，點(diǎn)火器內(nèi)部有升壓電路，而后還是利用電容蓄能》可控硅放電的電路模式，使高壓包輸出超高打火電壓。因使用低壓直流電源，故稱之為DC-CDI點(diǎn)火器，輸出端還是配套常見(jiàn)的CDI高壓包。 3、直流電感點(diǎn)火器：以車中12V電池為電源，點(diǎn)火器內(nèi)部有計(jì)算電路，輸出大電流/低電壓給專門配套的電感高壓包，其中有些被稱之為“數(shù)碼點(diǎn)火器”。這種點(diǎn)火器的輸出，是以給電感高壓包通電的時(shí)間為“充電”，在給電感高壓包斷電的時(shí)機(jī)為“跳火”，與CDI點(diǎn)火器應(yīng)用電容高壓放電的點(diǎn)火原理不同。梅州點(diǎn)火器定制點(diǎn)火器是在不改變?cè)瓩C(jī)結(jié)構(gòu)情況下，適當(dāng)把點(diǎn)火提前角提前。

點(diǎn)火器既能兼顧燃油、燃?xì)鈨煞N條件，同時(shí)對(duì)原發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比和燃燒結(jié)構(gòu)等均不做變動(dòng)，這種點(diǎn)火器能根據(jù)燃料轉(zhuǎn)化開(kāi)關(guān)?位置,通過(guò)單片機(jī)控制實(shí)現(xiàn)對(duì)兩用燃料汽車不同點(diǎn)火提前角?精確控制.試驗(yàn)結(jié)果表明:安裝這種自適應(yīng)燃料點(diǎn)火器的發(fā)動(dòng)機(jī)功率、扭矩增大,能耗下降,這種自適應(yīng)燃料點(diǎn)火器能夠一定程度地提高兩用燃料汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性， 對(duì)解決車輛油改氣后表現(xiàn)出的上坡加速性能差、氣耗大等現(xiàn)象有明顯的改善作用，所以必須加裝點(diǎn)火提前器。

點(diǎn)火器的組成主要由電源、點(diǎn)火線圈、分電器、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、火花塞。 附加電阻及其短接裝置、高低壓導(dǎo)線等組成。 1、電源：由蓄電池和發(fā)電機(jī)組成。啟動(dòng)時(shí)，點(diǎn)火系由蓄電池提供低壓電能；啟動(dòng)后，當(dāng)發(fā)電機(jī)電壓高于蓄電池電壓時(shí)，點(diǎn)火系由發(fā)電機(jī)提供低壓電能。 2、點(diǎn)火線圈：將汽車電源提供的12V低壓電轉(zhuǎn)變成能擊穿火花塞電極間隙的高壓電。 3、分電器：在發(fā)電機(jī)凸輪軸驅(qū)動(dòng)下，準(zhǔn)時(shí)接通和切斷點(diǎn)火線圈初級(jí)電流，使點(diǎn)火線圈及時(shí)產(chǎn)生高壓電，并按點(diǎn)火順序?qū)⒏邏弘妭魉椭粮鞲谆鸹ㄈ煌瑫r(shí)能自動(dòng)和人為地實(shí)現(xiàn)對(duì)點(diǎn)火時(shí)間的調(diào)整。其中電容器的作用是減小斷電器觸點(diǎn)火花，提高點(diǎn)火線圈次級(jí)電壓。 4、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)：控制點(diǎn)火系低壓電路的通斷，控制發(fā)電機(jī)的啟動(dòng)和熄火。 5、火花塞：將高壓電引入燃燒室，產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃混合氣。 6、附加電阻短接裝置：起動(dòng)時(shí)將附加電阻短接，增大點(diǎn)火線圈初級(jí)電流，增強(qiáng)起動(dòng)時(shí)火花塞的跳火能量。多方面的因素共同影響點(diǎn)火控制器的選型，在注重經(jīng)濟(jì)價(jià)值的同時(shí)也需要考慮使用價(jià)值。

類型大致主要有以下三種： 電子式脈沖式點(diǎn)火器：脈沖式因功率小所以點(diǎn)火的能量小，產(chǎn)生的火花溫度低，對(duì)有部分燃點(diǎn)高可遴性氣體和濃度較低的混合氣體，有鼓風(fēng)的燃燒器點(diǎn)火時(shí)點(diǎn)燃率較低，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)不著或爆燃等安全事故，長(zhǎng)時(shí)間且不能連續(xù)點(diǎn)火容易燒壞于燃油的燃燒器。 電子式高頻高壓點(diǎn)火器：功率大，點(diǎn)火能量高產(chǎn)生火花溫度高，但點(diǎn)火時(shí)間普遍不超5分鐘，否則容易發(fā)熱，燒壞，而體積大而重，安裝運(yùn)輸難。 線圈矽鋼片式點(diǎn)火器：功率大，能量高產(chǎn)生火花溫度高，點(diǎn)火時(shí)間10分鐘左右，否則發(fā)熱燒壞，體積較小而輕，但國(guó)產(chǎn)普遍質(zhì)量不好被進(jìn)口占領(lǐng)90%市場(chǎng)。如果是點(diǎn)火電極或點(diǎn)火變壓器故障點(diǎn)火變壓器不打火，或點(diǎn)火電極太臟位置不對(duì)時(shí)，均會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)火故障。梅州點(diǎn)火器定制

點(diǎn)火器能在一瞬間提供足夠的能量點(diǎn)燃煤粉、油（氣）燃料并能穩(wěn)定火焰的裝置。梅州點(diǎn)火器定制

天然氣正逐步被應(yīng)用在工業(yè)窯爐上，雖然天然氣不是一種新生能源，但之前大規(guī)模的應(yīng)用在工業(yè)窯爐上并不普遍，這與很多方面原因有關(guān)。燒嘴作為天然氣窯爐上的燃燒裝置是必不可少的設(shè)備，隨著自動(dòng)化要求的提高，現(xiàn)在的燒嘴一般都帶有自動(dòng)點(diǎn)火系統(tǒng)，由于天然氣易燃易爆的特性，因點(diǎn)火系統(tǒng)失靈導(dǎo)致燃?xì)獗Q的危險(xiǎn)可能會(huì)發(fā)生，所以我們更應(yīng)該了解點(diǎn)火系統(tǒng)的特性。完整的點(diǎn)火系統(tǒng)基本的結(jié)構(gòu)是點(diǎn)火控制器和熄火保護(hù)裝置。燒嘴的點(diǎn)火控制器一般包括點(diǎn)火電極和點(diǎn)火器（內(nèi)配有變壓器也有的是外配型），通過(guò)變壓器后的電壓達(dá)10kv以上，點(diǎn)火電極對(duì)點(diǎn)火柱高壓放電產(chǎn)生電火花來(lái)引燃天然氣。 梅州點(diǎn)火器定制

中山市瓦達(dá)斯熱能設(shè)備技術(shù)有限公司致力于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備，以科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)***管理的追求。公司自創(chuàng)立以來(lái)，投身于燒嘴，蝶閥，調(diào)壓閥，燃燒控制器，是機(jī)械及行業(yè)設(shè)備的主力軍。瓦達(dá)斯熱能始終以本分踏實(shí)的精神和必勝的信念，影響并帶動(dòng)團(tuán)隊(duì)取得成功。瓦達(dá)斯熱能創(chuàng)始人王明旺，始終關(guān)注客戶，創(chuàng)新科技，竭誠(chéng)為客戶提供良好的服務(wù)。

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