報(bào)廢車回收：報(bào)廢車千萬(wàn)別賣給車販子 想必大家都知道，車子老了，都得拿去報(bào)廢。而根據(jù)新的數(shù)據(jù)顯示，截至2017年年底，在國(guó)內(nèi)的汽車保有量就已經(jīng)達(dá)到了2.17億輛，這是一個(gè)多么龐大的數(shù)據(jù)。因此，汽車的報(bào)廢數(shù)量也隨即增長(zhǎng)。根據(jù)預(yù)測(cè)，2018年在我國(guó)報(bào)廢汽車的數(shù)量，預(yù)計(jì)達(dá)到907萬(wàn)輛。 那么，接近一千萬(wàn)輛的報(bào)廢車，**終的“棲息地”會(huì)在哪里呢? 　 相信這是很多朋友都想知道的地方，而據(jù)國(guó)內(nèi)媒體調(diào)查發(fā)現(xiàn)，這些報(bào)廢車**終到達(dá)正規(guī)拆解企業(yè)的數(shù)量，**占了30%，至于其余部分，有的通過(guò)無(wú)資質(zhì)的“黃?！敝郑?jīng)過(guò)翻新再拿出來(lái)賣，有的則可能到了汽車二手零配件市場(chǎng)，對(duì)報(bào)廢車零部件進(jìn)行拆解并翻新售賣。 而之所以報(bào)廢車輛會(huì)落到這種不法渠道，大多數(shù)都是因?yàn)榍败囍鞑](méi)有通過(guò)正規(guī)渠道對(duì)車輛進(jìn)行報(bào)廢，而是轉(zhuǎn)接給“中間人”，而這些“中間人”就是在各種渠道發(fā)布“汽車回收”等等消息，山西大客車回收，憑借著比市場(chǎng)正常報(bào)廢價(jià)更高的價(jià)格，使得車主們都抱著省心又有更多錢的心態(tài)，而把報(bào)廢車交接給這些車販子。 而這些車販子或者說(shuō)是中間人，收到車之后，一般都不會(huì)主動(dòng)去公安機(jī)關(guān)主銷車輛，山西大客車回收，山西大客車回收，如果這輛車翻新轉(zhuǎn)賣出去后，一旦出現(xiàn)什么事故，原車主是需要承擔(dān)責(zé)任的。

【上海二手車回收】別讓二手車販子把你忽悠了 二手車是指在公安交通管理機(jī)關(guān)登記注冊(cè)，在達(dá)到國(guó)家規(guī)定的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)之前或在經(jīng)濟(jì)實(shí)用壽命期內(nèi)服役，并仍可繼續(xù)使用的機(jī)動(dòng)車輛。 　　二手車，英文譯為“Second Hand Vehicle”或"Used Car"，意為“第二手的汽車”或“使用過(guò)的汽車”，在中國(guó)稱為 “舊機(jī)動(dòng)車”?！爸泄跑嚒笔侨毡镜慕蟹ǎ贿^(guò)我國(guó)中國(guó)臺(tái)灣也稱“中古車”。北美是二手車相當(dāng)發(fā)達(dá)的市場(chǎng)，因?yàn)槠矫癜傩召?gòu)買舊車時(shí)不一定就能買到“第二”手的，而且大多是小轎車和家用吉普車，所以在北美二一種很通俗的叫法“用過(guò)的汽車”。 　　**工作報(bào)告提出，將新能源汽車車輛購(gòu)置稅優(yōu)惠政策再延長(zhǎng)三年，完全取消二手車限遷政策。**表示，這將促進(jìn)二手車消費(fèi)市場(chǎng)潛力進(jìn)一步釋放。

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