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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:南通質(zhì)量V法鑄造生產(chǎn)線,V法鑄造
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當(dāng)前位置:首頁?產(chǎn)品供應(yīng)?機械及行業(yè)設(shè)備?鑄造及熱處理設(shè)備?鑄造設(shè)備?南通質(zhì)量V法鑄造生產(chǎn)線 服務(wù)至上 江陰華天科技供應(yīng)
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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:南通質(zhì)量V法鑄造生產(chǎn)線,V法鑄造
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國內(nèi)V法薄膜生產(chǎn)企業(yè)主要有武漢恒德科技有限公司、北京華盾塑料公司、天津市萊沃商貿(mào)有限公司等。其中,武漢恒德科技有限公司是我國比較大的V法**EVA薄膜生產(chǎn)企業(yè),該公司現(xiàn)有4條生產(chǎn)線,具備日產(chǎn)12 t不同規(guī)格EVA薄膜的能力。
該公司不斷改進(jìn)基于EVA的V法**膜,其醋酸乙烯含量(質(zhì)量分?jǐn)?shù),下同)為18%-20%,維卡軟化點為70℃。添加山茶植物油提煉的外潤滑劑等輔料,使其伸長率較高,縱向達(dá)到717 % ,橫向達(dá)到589,接近日本同類產(chǎn)品,南通質(zhì)量V法鑄造生產(chǎn)線。目前,南通質(zhì)量V法鑄造生產(chǎn)線,V法鑄造用EVA鑄型薄膜的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)正在制訂中。 但澆注時負(fù)壓度的變化大,南通質(zhì)量V法鑄造生產(chǎn)線,澆注瞬間,負(fù)壓度下降快,澆注完畢后鑄型能恢復(fù)并保持較高的負(fù)壓度。南通質(zhì)量V法鑄造生產(chǎn)線
微觀上來講,砂型強度是靠砂子之間以及砂子與砂箱直接的摩擦力建立的。砂箱四壁和箱帶都對砂子有較強的摩擦力,也就加強了其附近砂型的強度。某廠在采用V法工藝生產(chǎn)球鐵橋殼過程中,由于砂箱未加箱檔或抽氣管,盡管系統(tǒng)真空度較高,但是鑄型強度及剛性不足,完全抵擋不住球墨鑄**固過程中的石墨化膨脹,嚴(yán)重脹箱,造成鑄件內(nèi)部組織致密性不夠,同時分型面產(chǎn)生極大的飛邊,致使鑄件報廢。砂箱及鑄件如圖8所示。江陰華天科技開發(fā)有限公司坐落于中國經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的長江三角洲經(jīng)濟(jì)區(qū)中心的江蘇省江陰市,專業(yè)從事氣力輸送系統(tǒng),V法、消失模、樹脂砂、水玻璃砂鑄造設(shè)備,輸送設(shè)備及環(huán)保設(shè)備的設(shè)計制造、安裝調(diào)試。南京真空V法鑄造裝備提高澆注速度,加快金屬液的上升速度,縮短澆注時間,減小鑄型表面的烘烤時間,防止鑄型塌砂;
對于一些多筋板或具有相當(dāng)高垂直面的鑄件而言,這種擦傷鑄型的現(xiàn)象尤為普遍。而個別自動化程度很高的機械手,運轉(zhuǎn)穩(wěn)定性差,末端柔性不足,在運轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生震蕩或者難以急停,甚至不能保證**起碼的定位及真空對接精度,直接影響鑄型在起模翻轉(zhuǎn)等過程中的安全性。隨著V法成套裝備生產(chǎn)線自動化和機械化水平的提升,對起模機構(gòu)的使用要求越來越高。這就需要我們在這些關(guān)鍵的造型設(shè)備方面,提高設(shè)計,制造,安裝的精度和可靠性,以充分保障造型質(zhì)量和鑄型安全。
V法鑄造工藝過程和特點
1 V法鑄造基本工藝過程
制造帶有抽氣箱和抽氣孔模樣。
烘烤薄膜并覆蓋到模樣上,抽負(fù)壓,使覆膜成形,后噴上快干涂料。
將帶有過濾抽氣管的砂箱,放在已覆有薄膜的模板上。
充填、振實、刮平箱內(nèi)干砂,放上密封膜,抽負(fù)壓,使鑄型內(nèi)外產(chǎn)生壓力差而緊實,。
解除模樣內(nèi)真空,起模。鑄型保持負(fù)壓狀態(tài),直到下芯,合箱,澆鑄。
脫箱落砂。冷卻后,將砂箱內(nèi)的壓力恢復(fù)到常壓狀態(tài),砂型自動潰散,鑄件保溫后取出,砂冷卻后返回系統(tǒng)循環(huán)使用,將鑄件取走進(jìn)入清理工部完成工藝過程。 合理的澆注系統(tǒng)及澆注速度是防止產(chǎn)生脹砂、塌箱、增厚等缺點的關(guān)鍵措施;
造型臺車移動式V法造型機組
該造型機組由上箱和下箱造型。在臺車造型機上完成覆膜、噴(刷)涂料、涂料烘干,而后臺車移至砂斗下加砂振實后又移出復(fù)位蓋膜、抽真空、頂箱起模,吊車將鑄型吊走。電動臺車在固定的軌道上前后移動,臺車上裝有震實臺、負(fù)壓箱、型板及模樣。電加熱器在臺車的上部,有移動機構(gòu)可兼管2臺造型機使用,用人工烘烤覆膜,也可設(shè)計成自動加熱覆膜機。覆膜抽真空后噴(刷)涂料而后進(jìn)行涂料烘干,放置砂箱。完成上述工序后,驅(qū)動臺車至砂斗下,空氣彈簧進(jìn)氣,抬起震實臺以上部分與加砂斗的雨淋下砂口對接,驅(qū)動下砂氣缸,向砂箱加砂而后振實。當(dāng)達(dá)到所需要時間后,震實停止,震實臺下降,電動臺車移至原位,蓋膜并給鑄型抽真空,當(dāng)鑄型達(dá)到一定的緊實度后,移到頂箱機構(gòu)處進(jìn)行頂箱起模后,用吊車運至合箱處。江陰華天科技開發(fā)有限公司為福建龍巖盛豐機械制造有限公司和中恒通(福建)機械制造有限公司設(shè)計的V法生產(chǎn)線就是采用這種形式,主要生產(chǎn)載重車后橋和制動鼓,各種叉車,裝載機及其他機械設(shè)備用平衡重類灰鑄鐵件,生產(chǎn)**10000t/年,造型生產(chǎn)率8~10型/h,比較大砂箱內(nèi)尺寸2000×1400×320/360mm。 利用高爐鐵水的熱量,大幅減少能源消耗,同時降污染物排放,節(jié)能,環(huán)保和經(jīng)濟(jì)效益。南京真空V法鑄造裝備
舊砂經(jīng)振動輸送機、斗提機、振動篩、水冷卻沸騰床等砂處理設(shè)備進(jìn)入料斗貯存。南通質(zhì)量V法鑄造生產(chǎn)線
V法工藝生產(chǎn)耐磨鑄件的發(fā)展V法鑄造1973年起源于日本,80年代引入中國后得到了***關(guān)注,并逐步應(yīng)用于很多產(chǎn)品的生產(chǎn)。同時,該工藝傳入北美及歐洲地區(qū),取得了長足發(fā)展,應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)展,在叉車配重、工程機械橋殼、浴盆等領(lǐng)域獲得了非常成熟的應(yīng)用。在耐磨鑄件領(lǐng)域,V法鑄造工藝在瑞典山特維克、美國耐磨狼、美伊電鋼等**耐磨鑄件生產(chǎn)企業(yè)的使用中獲得了極大成功,并逐步成為這些企業(yè)的主流工藝。在國內(nèi),從上世紀(jì)80年代開始有初步探索該工藝生產(chǎn)耐磨鑄件的試驗,但是沒有成熟應(yīng)用(除鐵路道岔外)。近些年,在耐磨鑄件生產(chǎn)領(lǐng)域,V法鑄造工藝重新得到重視和關(guān)注。目前,V法鑄造在耐磨鑄件的生產(chǎn)應(yīng)用方面主要以傳統(tǒng)礦山耐磨鑄件為主,包括高錳鋼圓錐、齒板、錘頭、板錘、大型襯板等。甚至有些企業(yè)成功將立磨所用高鉻輥套鑄件采用V法鑄造工藝生產(chǎn),取得了不錯的效果。南通質(zhì)量V法鑄造生產(chǎn)線
江陰華天科技開發(fā)有限公司屬于機械及行業(yè)設(shè)備的高新企業(yè),技術(shù)力量雄厚。江陰華天科技是一家私營有限責(zé)任公司企業(yè),一直“以人為本,服務(wù)于社會”的經(jīng)營理念;“誠守信譽,持續(xù)發(fā)展”的質(zhì)量方針。公司業(yè)務(wù)涵蓋氣力輸送,V法鑄造,輸送機械,環(huán)保設(shè)備,價格合理,品質(zhì)有保證,深受廣大客戶的歡迎。江陰華天科技以創(chuàng)造***產(chǎn)品及服務(wù)的理念,打造高指標(biāo)的服務(wù),引導(dǎo)行業(yè)的發(fā)展。
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/1525431.html
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