需求數(shù)量:0
價格要求:面議
所在地:江蘇省
包裝要求:
產品關鍵詞:南通托盤重型貨架源頭廠家
***更新:2020-06-05 10:18:32
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詳細說明
汽配貨架有兩種形式:一種為中型貨架形式、一種為閣樓貨架形式。相應生產工藝可參閱專屬頁面。我們著重介紹非標貨架的生產工藝。
1、輪胎、輪圈架:即將中型貨架的層板取出,輪胎、輪圈直接置于橫梁之上。 2、玻璃架:以中型貨架為基礎,在貨架之中以直徑25的圓管套橡膠管做玻璃支撐和分割,在貨架層板之上鋪設橡膠皮,以防止損害玻璃。玻璃架一般做兩層。
3,南通托盤重型貨架源頭廠家、掛件架:一般采用兩層掛鉤和兩層層板的設計。層板采用中型貨架的標準,掛鉤采用一根25的方管座主梁,在方管上焊接直徑20的圓管作為掛鉤。
4、減震器架:分為橫放減震器和豎放減震器。橫放減震器是標準中型貨架,南通托盤重型貨架源頭廠家,南通托盤重型貨架源頭廠家,豎放減震器是兩層層板,兩層固定網片形式,網片間距100×100。
重力式貨架的注意事項: 貨架總深度(即導軌長度)不宜過大,否則不可利用的上下“死角”會較大,影響空間利用,且坡道過長,下滑的可控性會較差,下滑的沖力較大,易引起下滑不暢、阻住,托盤貨物的傾翻。為使下滑流暢,如坡道較長,應在中間加設阻尼裝置,為使托盤貨物下滑至低端時不致因沖擊力過大而傾翻,應在坡道**處設緩沖裝置和取貨分隔裝置,因此設計、制造、安裝難度較大,成本較高。此類貨架不宜過高,一般在6米以內,單托貨物重量一般在1000KG以內,否則其可靠性和可操作性會降低。
重力式貨架又叫自重力貨架。屬于倉儲貨架中的托盤類存儲貨架。
重力式貨架的構成與性能:重力式貨架由托盤式貨架演變而成,采用滾筒式軌道或底輪式托盤。 重力式貨架是橫梁式貨架衍生品之一,貨架結構與橫梁式貨架相似,只是在橫梁上安上滾筒式軌道,軌道呈3-5°傾斜。托盤貨物用叉車搬運至貨架進貨口,利用自重,托盤從進口自動滑行至另一端的取貨口。是先進先出的存儲方式。貨架深度及層數(shù)可按需要而定。重力式貨架適用于少品種大批量同類貨物的存儲,空間利用率極
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/155657.html
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