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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:工廠用軌道車供應(yīng)價(jià)格,軌道車
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現(xiàn)代軌道車與傳統(tǒng)的軌道車相比較,有以下幾大特點(diǎn):1、速度高:現(xiàn)代軌道車的較高設(shè)計(jì)速度一般比傳統(tǒng)的電動(dòng)軌道車設(shè)計(jì)的時(shí)速要高出20-40km/h以上。2、噪聲低:以往的采用普通車輪,而車體與轉(zhuǎn)向架間懸掛系統(tǒng)減振彈簧采用的是板彈簧,減振性能不好,輪軌噪聲較大;而現(xiàn)代電動(dòng)軌道車一般采用彈性車輪,空氣彈簧懸掛,因而減振性能好,噪聲小。3、舒適度高:現(xiàn)代電動(dòng)軌道車具有良好的減振性能,噪聲小,舒適度高。軌道車“七不運(yùn)載”原則:1.超載或被載物品重量不詳時(shí)不載運(yùn)。2.運(yùn)行信號(hào)不明確時(shí)不運(yùn)載。3.捆綁不牢或不平衡可能引起側(cè)滑時(shí)不運(yùn)載。4.被載物上有人或有浮置物時(shí)不運(yùn)載。5.結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時(shí)不運(yùn)載。6.工作場(chǎng)地昏暗,無法看清場(chǎng)地,工廠用軌道車供應(yīng)價(jià)格、指揮信號(hào)不明時(shí)不運(yùn)載。7,工廠用軌道車供應(yīng)價(jià)格,工廠用軌道車供應(yīng)價(jià)格.鋼水包裝得太滿時(shí)不運(yùn)載。軌道平車在工作中如遇突然停電,應(yīng)將控制開關(guān)恢復(fù)零位。工廠用軌道車供應(yīng)價(jià)格
軌道平車操作工安全操作規(guī)程:1.軌道平車必須有專人操作和維護(hù)保養(yǎng),非操作人員不準(zhǔn)隨便動(dòng)用。2.操作人員在工作前,必須檢查軌道上有無障礙物,電氣線路和控制開關(guān)是否安全可靠。3.軌道電動(dòng)平車必須鳴鈴后才能平穩(wěn)啟動(dòng),并注意周圍有無異常情況,隨時(shí)作好停車準(zhǔn)備。不得碰撞軌道終點(diǎn)擋鐵。4.運(yùn)行中應(yīng)緩速行進(jìn),不準(zhǔn)快速度變換行進(jìn)方向。5.軌道電動(dòng)平車在運(yùn)行中,禁止進(jìn)行檢修和清潔工作。6.在裝運(yùn)物件時(shí),不準(zhǔn)超載使用,物件堆放應(yīng)平均分布。民用軌道車定制費(fèi)用軌道車搭設(shè)的跳板應(yīng)非常的堅(jiān)實(shí)。
軌道車的安全操作規(guī)程:一、認(rèn)真執(zhí)行《機(jī)械化運(yùn)輸設(shè)備通用操作規(guī)程》有關(guān)規(guī)定。二、認(rèn)真執(zhí)行下述有關(guān)補(bǔ)充規(guī)定:1、平車軌道兩旁各一米范圍內(nèi)不準(zhǔn)堆放任何物品。2、重物應(yīng)平穩(wěn)地放在平車的中間部位,載荷分布要均勻。3、電動(dòng)平車必須鳴鈴后才能平穩(wěn)起動(dòng),并注意周圍有無異常情況,隨時(shí)做好停車準(zhǔn)備。不得碰觸軌道終點(diǎn)擋鐵。4、電動(dòng)平車在大修理后,必須經(jīng)過使用單位驗(yàn)收,符合安全要求后才準(zhǔn)使用。5、工作中如遇突然停電,應(yīng)將控制開關(guān)回復(fù)零位。工作完畢后,必須切斷電源,卸下負(fù)荷,清掃設(shè)備。
現(xiàn)代軌道車的特點(diǎn):采用電空聯(lián)合制動(dòng)技術(shù)。在制動(dòng)系統(tǒng)方面,城市軌道車輛有多種類型,與干線鐵路車輛相比,對(duì)城市軌道車輛制動(dòng)裝置的要求與之有許多共同之處,即不但要安全可靠,操作靈活,而且制造、檢修成本要低廉。但由于城市軌道車輛具有站間距離短,起動(dòng)、制動(dòng)頻繁,起動(dòng)快、制動(dòng)距離短、客流波動(dòng)大等特點(diǎn)。同時(shí),還應(yīng)具有各種載客量下保持基本一致的車輛制動(dòng)率的性能。所以又有別于干線鐵路車輛,其制動(dòng)方式一般均采用以電制動(dòng)為主、空氣制動(dòng)為輔的氣電聯(lián)合制動(dòng)方式。軌道車裝卸機(jī)械時(shí),應(yīng)停放在平坦堅(jiān)實(shí)的路面上,輪胎應(yīng)制動(dòng)并用三角木楔塞緊。
軌道車對(duì)軌道的常見要求:1、增加降壓變壓器的個(gè)數(shù)不能超過3個(gè)。當(dāng)距離更長(zhǎng)的時(shí)候,變壓器接在同一電源相位點(diǎn),實(shí)行多點(diǎn)供電。2、為了避免碰撞,鋼軌接縫處應(yīng)有5毫米×45度的倒角在縫道軌上。要焊接好鋼軌,接頭處焊完要磨平。3、KPX系列電動(dòng)平車---36V低壓軌道供電。金屬件是一定不能接觸到軌道,這是為了保障軌道的絕緣性。4、電壓不要大于42V。在36V的軌道上,線路末端應(yīng)在不小于30V電壓?jiǎn)?dòng),否則需要加補(bǔ)償線。5、道軌鋼軌絕緣處理電阻不小于10歐姆。瀝青涂鋼軌底部,墊5毫米的絕緣橡膠板,鋼軌兩側(cè)填瀝青砂。電動(dòng)軌道車有著方便、壯實(shí)、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、易清理等諸多優(yōu)點(diǎn)。安徽軌道車批發(fā)
電動(dòng)軌道車是企業(yè)廠房?jī)?nèi)部及廠房與廠房之間短距離定點(diǎn)頻繁運(yùn)載重物的推薦運(yùn)輸工具。工廠用軌道車供應(yīng)價(jià)格
軌道電動(dòng)平板車螺栓安裝的具體方法為:①地腳螺栓的油污、鐵銹必須清理干凈。②螺栓插入后,應(yīng)校正其水平位置及頂部高度,并予以固定。③灌漿料的拌和用水量應(yīng)比推薦用水量減少,具體加水量應(yīng)視現(xiàn)場(chǎng)要求而定。④灌漿料錨固螺栓時(shí),應(yīng)符合如下要求:應(yīng)將拌和好的灌漿料灌入螺栓孔中,灌漿中嚴(yán)禁振搗、插搗,灌漿結(jié)束后不得調(diào)整螺栓;灌漿施工不易直接灌入時(shí),采用流槽輔助施工;灌漿過程中發(fā)現(xiàn)表面有泌水現(xiàn)象,應(yīng)布撒灌漿料干料,吸干水分。工廠用軌道車供應(yīng)價(jià)格
杭州宏久電動(dòng)車輛制造有限公司是一家生產(chǎn)型類企業(yè),積極探索行業(yè)發(fā)展,努力實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新。公司是一家有限責(zé)任公司企業(yè),以誠(chéng)信務(wù)實(shí)的創(chuàng)業(yè)精神、專業(yè)的管理團(tuán)隊(duì)、踏實(shí)的職工隊(duì)伍,努力為廣大用戶提供***的產(chǎn)品。以滿足顧客要求為己任;以顧客永遠(yuǎn)滿意為標(biāo)準(zhǔn);以保持行業(yè)優(yōu)先為目標(biāo),提供***的搬運(yùn)車,牽引車,拖掛車,無軌平車。宏久電動(dòng)車輛制造順應(yīng)時(shí)代發(fā)展和市場(chǎng)需求,通過**技術(shù),力圖保證高規(guī)格高質(zhì)量的搬運(yùn)車,牽引車,拖掛車,無軌平車。
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/1581614.html
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