IO查看和故障界面

IO監(jiān)控界面

故障查看界面

副機(jī)操作使用說明

1、副機(jī)文本屏是通過上下箭頭來切換界面，無論在那個(gè)界面按F鍵都能返回監(jiān)控界面(一個(gè)畫面)，對(duì)應(yīng)的數(shù)字按鍵為操作按鍵；

2，浙江智能張拉批發(fā)、需要設(shè)定副機(jī)的回程止點(diǎn)；

3，浙江智能張拉批發(fā)、需要設(shè)定副機(jī)的極限油壓、極限位移，浙江智能張拉批發(fā)、點(diǎn)動(dòng)間隔時(shí)間和點(diǎn)動(dòng)時(shí)間；

4、需要設(shè)定副機(jī)的各油頂油壓位移的修正系數(shù)；

5、需要設(shè)定副機(jī)的油頂油壓位移傳感器量程；

6、需要模擬測(cè)試機(jī)子時(shí)可選擇油壓位移模擬，張拉梁體時(shí)必須關(guān)閉模擬功能； 柳州有哪些智能張拉設(shè)備廠家？浙江智能張拉批發(fā)

數(shù)據(jù)查詢界面

在主菜單點(diǎn)擊[數(shù)據(jù)查詢]按鈕，進(jìn)入數(shù)據(jù)查詢

數(shù)據(jù)查詢界面

歷史數(shù)據(jù)庫**多120條數(shù)據(jù)，當(dāng)數(shù)據(jù)滿時(shí)需要人工刪除；

1)數(shù)據(jù)查詢：通過查詢梁號(hào)或梁號(hào)+孔道號(hào)定位查詢，或者通過上下按鍵進(jìn)行翻頁查詢；

2)張拉機(jī)的數(shù)據(jù)導(dǎo)出有兩種路徑：無線傳輸和U盤導(dǎo)出

無線傳輸：電腦通過無線網(wǎng)絡(luò)或者網(wǎng)線連接張拉機(jī)，在電腦側(cè)監(jiān)控軟件上一片梁一片梁的上傳；

U盤導(dǎo)出：電腦側(cè)監(jiān)控軟件通過U盤導(dǎo)入；

特別注意：梁號(hào)+孔道號(hào)是電腦側(cè)數(shù)據(jù)的標(biāo)識(shí)碼，不論是網(wǎng)絡(luò)上傳或者U盤導(dǎo)入都是會(huì)覆蓋掉已有的數(shù)據(jù)； 阜陽智能張拉設(shè)備哪家好興橋機(jī)械供應(yīng)的智能張拉設(shè)備質(zhì)量高，服務(wù)好，是廣大用戶的選擇。

先張法施工注意事項(xiàng)：

⑴ 臺(tái)座法張拉預(yù)應(yīng)力筋時(shí)，應(yīng)先張拉靠近臺(tái)座截面重心處的預(yù)應(yīng)力筋，避免臺(tái)座承受過大的偏心壓力。張拉宜分批、對(duì)稱進(jìn)行。

⑵ 采用應(yīng)力控制法張拉時(shí)，應(yīng)校核預(yù)應(yīng)力筋的伸長(zhǎng)值。當(dāng)實(shí)際伸長(zhǎng)值與計(jì)算伸長(zhǎng)值的偏差大于±6%時(shí)，應(yīng)暫停張拉，查明原因并采取措施調(diào)整后，方可繼續(xù)張拉。

⑶ 多根預(yù)應(yīng)力筋同時(shí)張拉時(shí)，須事先調(diào)整初應(yīng)力，使相互間的應(yīng)力一致。預(yù)應(yīng)力筋張拉錨固后的實(shí)際預(yù)應(yīng)力值與設(shè)計(jì)規(guī)定檢驗(yàn)值的相對(duì)允許偏差為±5%。

⑷ 先張法中的預(yù)應(yīng)力筋不允許出現(xiàn)斷裂或滑脫。在澆筑砼前發(fā)生斷裂或滑脫的預(yù)應(yīng)力筋必須予以更換。

⑸ 錨固時(shí)，張拉端預(yù)應(yīng)力筋的回縮量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，設(shè)計(jì)無要求時(shí)不得大于施工規(guī)范規(guī)定。

⑹ 張拉錨固后，預(yù)應(yīng)力筋對(duì)設(shè)計(jì)位置的偏差不得大于5mm，且不得大于構(gòu)件截面短邊尺寸的4%。

⑺ 施工中必須注意安全，嚴(yán)禁正對(duì)鋼筋張拉的兩端站立人員，防止斷筋回彈傷人。

你知道預(yù)應(yīng)力張拉所采用的原理嗎

預(yù)應(yīng)力張拉的原理就是采用兩端對(duì)稱同時(shí)張拉、張拉力和伸長(zhǎng)量雙控法以及兩端千斤頂升降壓、畫線、測(cè)伸長(zhǎng)、插墊等工作一起進(jìn)行。只有這些同時(shí)具備，才能使工作正常進(jìn)行。而且在千斤頂就位后，應(yīng)先將主油缸添加少許油，使之蹬緊，讓預(yù)應(yīng)力鋼絞線處于繃直的狀態(tài)，在鋼絞線拉至規(guī)定的初應(yīng)力σ0時(shí)，停機(jī)測(cè)量原始空隙并且畫線作好標(biāo)記。

綜合以下幾方面因素核算確定鋼絞線的張拉順序：

1.計(jì)算并且比較分批張拉的預(yù)應(yīng)力損失值；

2.避免張拉時(shí)構(gòu)件截面呈過大的偏心受力狀態(tài)，不使砼邊緣產(chǎn)生拉應(yīng)力；

3.盡量減小梁體產(chǎn)生過大的上拱度，防止梁體開裂或變形嚴(yán)重。

綜上所述張拉施工的工作順序：穿束→安裝錨具→安裝千斤頂及張拉設(shè)備→張拉、錨固→拆除千斤頂及張拉設(shè)備→壓漿→存梁。

關(guān)于預(yù)應(yīng)力張拉的原理就介紹到這里，相信大家對(duì)預(yù)應(yīng)力張拉的原理都有一定的了解了，知道原理，用起來就比較簡(jiǎn)單方便了。希望可以對(duì)您有所幫助。如有需要請(qǐng)聯(lián)系我們。 河南、河北、山東、寧夏、青海、重慶、陜西智能張拉設(shè)備經(jīng)銷商。

特別說明：

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及參數(shù)會(huì)因市場(chǎng)的需要而作調(diào)整與完善，說明書有可能與實(shí)際產(chǎn)品相關(guān)參數(shù)有出入，具體心實(shí)物為準(zhǔn)，有疑問請(qǐng)與廠家聯(lián)系。

一、 智能張拉系統(tǒng)

智能張拉系統(tǒng)由液壓泵站、智能型千斤頂、數(shù)據(jù)信號(hào)線、高壓油管、高精度壓力傳感器、位移傳感器、數(shù)據(jù)監(jiān)控電腦、操作控制系統(tǒng)軟件等構(gòu)成，可實(shí)現(xiàn)雙束、單束和單端預(yù)應(yīng)力的同步對(duì)稱張拉，主副泵站之間通過無線通訊模塊實(shí)現(xiàn)張拉控制數(shù)據(jù)傳遞。柳州市興橋機(jī)械有限公司主營(yíng)：智能壓漿設(shè)備、攪拌機(jī)、穿束機(jī)、千斤頂、錨具、電動(dòng)油泵、智能張拉設(shè)備、注漿機(jī)等產(chǎn)品專業(yè)生產(chǎn)加工，應(yīng)用于橋梁、高鐵、高層建筑、市政工程、水電站等工程領(lǐng)域。公司技術(shù)力量雄厚，擁有一批多年從事預(yù)應(yīng)力機(jī)具設(shè)計(jì)、制造與維修和施工的專業(yè)技術(shù)人才，可為用戶提供***價(jià)廉產(chǎn)品、良好售后服務(wù)及專業(yè)技術(shù)咨詢。 智能張拉設(shè)備張拉數(shù)據(jù)又系統(tǒng)自動(dòng)生成，避開人為修改捏造。泰州智能張拉設(shè)備哪家強(qiáng)

全自動(dòng)智能張拉機(jī)可以用一臺(tái)筆記本控制2臺(tái)千斤頂同步對(duì)稱張拉，也可控制4臺(tái)、多臺(tái)千斤頂同步對(duì)稱張拉。浙江智能張拉批發(fā)

橋梁智能張拉設(shè)備正確操作步驟：

①點(diǎn)擊【啟動(dòng)】按鈕進(jìn)入個(gè)張拉控制階段，張拉力目標(biāo)值為15%σcon，系統(tǒng)自動(dòng)控制張拉力值達(dá)到目標(biāo)值進(jìn)入持荷計(jì)時(shí)階段，自動(dòng)補(bǔ)壓控制張拉力保持在目標(biāo)值上下1%范圍內(nèi)，持荷完成后系統(tǒng)自動(dòng)記錄實(shí)際張拉力和油缸伸長(zhǎng)值，千斤頂操作工人測(cè)量工具夾片外露量并記錄。

②階段持荷計(jì)時(shí)完成后進(jìn)入第二個(gè)張拉控制階段，張拉力目標(biāo)值為30%σcon，系統(tǒng)自動(dòng)控制張拉力值達(dá)到目標(biāo)值進(jìn)入持荷計(jì)時(shí)階段，自動(dòng)補(bǔ)壓控制張拉力保持在目標(biāo)值上下1%范圍內(nèi)，持荷完成后系統(tǒng)自動(dòng)記錄實(shí)際張拉力和油缸伸長(zhǎng)值，千斤頂操作工人測(cè)量工具夾片外露量并記錄。

③第二階段持荷計(jì)時(shí)完成后進(jìn)入第三個(gè)張拉控制階段，張拉力目標(biāo)值為103%σcon，系統(tǒng)自動(dòng)控制張拉力值達(dá)到目標(biāo)值進(jìn)入持荷計(jì)時(shí)階段，自動(dòng)補(bǔ)壓控制張拉力保持在目標(biāo)值上下1%范圍內(nèi)，持荷完成后系統(tǒng)自動(dòng)記錄實(shí)際張拉力和油缸伸長(zhǎng)值，千斤頂操作工人測(cè)量工具夾片外露量并記錄。持荷5分鐘計(jì)時(shí)完成后進(jìn)入錨固控制階段，系統(tǒng)自動(dòng)控制卸荷錨固。

④錨固結(jié)束后系統(tǒng)自動(dòng)控制千斤頂回頂，卸除工具錨及千斤頂，千斤頂操作員測(cè)量工作錨夾片的外露量并記錄，準(zhǔn)備進(jìn)行下一組鋼束張拉。 浙江智能張拉批發(fā)

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