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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:河南摩擦偶合器價(jià)格,偶合器
***更新:2020-10-23 10:09:03
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詳細(xì)說明
懸掛式輸送機(jī)應(yīng)用液力偶合器傳動(dòng)有很多優(yōu)勢(shì):
(1)解決了輕載啟動(dòng)問題。長(zhǎng)距離懸掛式輸送機(jī)啟動(dòng)比較困難,河南摩擦偶合器價(jià)格,且突然啟動(dòng)易損壞鏈條。應(yīng)用液力偶合器傳動(dòng)后,可以緩慢柔性啟動(dòng),保護(hù)電機(jī)和鏈條在啟動(dòng)時(shí)不受損壞。
(2)協(xié)調(diào)多動(dòng)力機(jī)均衡驅(qū)動(dòng),河南摩擦偶合器價(jià)格。單鏈多驅(qū)動(dòng)站的懸掛式輸送機(jī),若各驅(qū)動(dòng)站電機(jī)的轉(zhuǎn)速不一致,就會(huì)出現(xiàn)鏈條一段松一段緊的現(xiàn)象,嚴(yán)重者還可能出現(xiàn)鏈條“上山”。加裝液力偶合器后,解決了多機(jī)驅(qū)動(dòng)、均衡載荷和同步運(yùn)行問題,使鏈條松緊一致,運(yùn)行良好,故障率降低,河南摩擦偶合器價(jià)格。雙鏈懸掛式輸送機(jī)同門式起重機(jī)一樣,兩側(cè)的輸送鏈應(yīng)當(dāng)同步,否則就會(huì)出現(xiàn)偏斜,嚴(yán)重者還可能損壞機(jī)器。使用液力偶合器傳動(dòng)后,通過調(diào)整充液量,使兩條傳送鏈基本同步,避免發(fā)生故障。 液力偶合器是怎么工作運(yùn)行的?河南摩擦偶合器價(jià)格
液力偶合器結(jié)構(gòu)形式比較多,不同的液力偶合器在結(jié)構(gòu)與原理上略有不同,但是其基本原理是相同的,都是通過泵輪將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液體的動(dòng)能,再由流動(dòng)的液體沖擊渦輪,實(shí)現(xiàn)液體動(dòng)能向機(jī)械能的轉(zhuǎn)化,向外輸出動(dòng)力。普通型液力偶合器的結(jié)構(gòu)與原理是什么呢?普通型液力偶合器是簡(jiǎn)單的一種液力偶合器,它是由泵輪1、渦輪2、外殼皮帶輪3等主要元件構(gòu)成,如下圖所示。它的工作腔體容積大、效率高(高效率達(dá)0.96~0.98),傳動(dòng)力矩可達(dá)6倍~7倍的額定力矩。但因過載系數(shù)大,過載保護(hù)性能很差,所以一般用于隔離振動(dòng)、緩減啟動(dòng)沖擊或做離合器用。山東液力偶合器廠家摩擦偶合器傳動(dòng)無需傳動(dòng)介質(zhì)。
MOL離心摩擦偶合器是一種新型的機(jī)械傳動(dòng)聯(lián)接裝置。主要用于煤礦刮板輸送機(jī)和皮帶輸送機(jī)等設(shè)備上,是安裝在原動(dòng)機(jī)與工作機(jī)之間的一個(gè)傳動(dòng)部件。它可以保證機(jī)器啟動(dòng)平穩(wěn),消除沖擊,還可以在機(jī)器過載時(shí),自動(dòng)解除負(fù)載,從而使電動(dòng)機(jī)和其它傳動(dòng)機(jī)均得到保護(hù)。當(dāng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1100r/min轉(zhuǎn)時(shí),摩擦力的力矩與匹配電動(dòng)機(jī)專遞力矩基本相當(dāng),當(dāng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到額定轉(zhuǎn)速時(shí),偶合輪和機(jī)芯同步運(yùn)轉(zhuǎn),滑差為零,偶合器進(jìn)入正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。當(dāng)負(fù)載超過偶合器過載系數(shù)時(shí),偶合輪和機(jī)芯出現(xiàn)打滑運(yùn)轉(zhuǎn),從而實(shí)現(xiàn)保護(hù)電動(dòng)機(jī)的功能。
限距型液力偶合器在庫門中可以怎么應(yīng)用?可以在軍、民用車庫上使用限距型液力偶合器,如飛機(jī)庫、坦克庫等的庫門,因開啟困難也常燒毀電動(dòng)機(jī),且當(dāng)泥沙堵塞軌道時(shí),還容易造成動(dòng)力超載。使用液力偶合器傳動(dòng)后,解決了啟動(dòng)困難和過載保護(hù)問題,目前許多車庫啟閉裝置都用上液力傳動(dòng)。限距型液力偶合器在船閘開啟機(jī)上有何應(yīng)用? 由于運(yùn)河航行地勢(shì)高低不同,需要用船閘將水閘住,待水位與下游持平時(shí),方可開閘放行。受泥沙淤塞的影響,船閘啟閉受力較大,有時(shí)因阻力過大而燒毀電動(dòng)機(jī),限距型液力偶合器可以解決此問題。液力偶合器可以協(xié)調(diào)多機(jī)均衡驅(qū)動(dòng)。
起重機(jī)使用液力偶合器傳動(dòng),能夠?qū)崿F(xiàn)平穩(wěn)無沖擊的減速制動(dòng),特別對(duì)門式起重機(jī),可采取先電機(jī)與偶合器反轉(zhuǎn)制動(dòng),后輔以機(jī)械制動(dòng)的方法,能避免減速器齒輪受沖擊載荷的影響。便于大車運(yùn)行時(shí)調(diào)偏,因?yàn)橐毫ε己掀髂軌騾f(xié)調(diào)多機(jī)同步運(yùn)行,所以可使兩側(cè)的運(yùn)行機(jī)構(gòu)同步行駛,避免“啃軌”、“咬邊”及偏斜引起的阻滯、爬行、振動(dòng)等現(xiàn)象。還能實(shí)現(xiàn)低振動(dòng)低噪音運(yùn)行,車間里的起重機(jī)使用液力偶合器傳動(dòng)后,振動(dòng)與噪音大幅度降低,有利于環(huán)境保護(hù)。液力偶合器是一種液力傳動(dòng)裝置。鄭州摩擦偶合器哪家好
液力偶合器也能叫液力聯(lián)軸器。河南摩擦偶合器價(jià)格
變速液力偶合器和傳遞能量的變化所產(chǎn)生的滑移率的工作液體加熱,為變速流體聯(lián)軸器可以正常工作,必須配備冷卻系統(tǒng)偶合液體。調(diào)速型液力偶合器與控制導(dǎo)管開啟度的電動(dòng)執(zhí)行器、電動(dòng)執(zhí)行器接收電信號(hào)控制的變速流體聯(lián)軸器在導(dǎo)管中的開口,從而調(diào)節(jié)變速流體聯(lián)軸器在輸出軸的輸出轉(zhuǎn)速和輸出功率。調(diào)速型液力偶合器如果用于電氣控制系統(tǒng),以控制液壓偶合控制導(dǎo)管開度來實(shí)現(xiàn)輸出軸的轉(zhuǎn)速控制和液壓偶合控制導(dǎo)管位置反饋信號(hào),電量傳感器檢測(cè)電機(jī)電流信號(hào),檢測(cè)速度型液壓偶合的傳感器斷線檢測(cè),為了提高控制系統(tǒng)的可靠性。河南摩擦偶合器價(jià)格
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/1675464.html
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