轉(zhuǎn)向輪遇地面不平時(shí)，方向自動(dòng)向地面凹的一方偏。故障原因：雙向過(guò)載緩沖閥損壞。排除方法：更換轉(zhuǎn)向器，清洗修理或更換閥塊。轉(zhuǎn)向沉重：故障原因：轉(zhuǎn)向泵進(jìn)油濾清器或油管堵塞，轉(zhuǎn)向管柱與轉(zhuǎn)向器連接處間隙小或無(wú)間隙，吉安全回轉(zhuǎn)裝載機(jī)，轉(zhuǎn)向器閥芯與閥套、定子與轉(zhuǎn)子配合過(guò)緊單穩(wěn)閥或溢流調(diào)壓力偏低或卡死，轉(zhuǎn)向泵容積效率低。排除方法：清洗濾芯或更換油管，調(diào)整其間隙，更換轉(zhuǎn)向器或清洗研磨，調(diào)整其壓力達(dá)到規(guī)定值，更換油泵，吉安全回轉(zhuǎn)裝載機(jī)。轉(zhuǎn)向無(wú)終點(diǎn)感：故障原因：轉(zhuǎn)向器閥塊上的雙向緩沖閥彈簧斷裂或雙向緩沖閥調(diào)整壓力低于轉(zhuǎn)向安全閥壓力，轉(zhuǎn)向安全閥加油路受阻，轉(zhuǎn)向器閥體，吉安全回轉(zhuǎn)裝載機(jī)、閥套、閥芯間隙或轉(zhuǎn)定子副嚴(yán)重磨損間隙太大。排除方法：更換彈簧或調(diào)整其壓力達(dá)到規(guī)定值，清洗并疏通管路，更換轉(zhuǎn)向器。

裝載機(jī)制動(dòng)器的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)一般采用加力裝置，其動(dòng)力源有壓縮空氣，氣頂油和液壓式三種。吉安全回轉(zhuǎn)裝載機(jī)

由于裝載機(jī)工程機(jī)械是特殊車(chē)輛，操作人員應(yīng)接受廠(chǎng)家的培訓(xùn)、指導(dǎo)，對(duì)機(jī)器的結(jié)構(gòu)、性能有充分的了解，并獲得一定的操作及維護(hù)經(jīng)驗(yàn)方可操作機(jī)器。生產(chǎn)廠(chǎng)家提供的《產(chǎn)品使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)》是操作者操作設(shè)備的必備資料，在操作機(jī)器前，一定要先閱讀《使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)》，按要求進(jìn)行操作保養(yǎng)。注意磨合期的工作負(fù)荷，磨合期內(nèi)的工作負(fù)荷一半不要超過(guò)額定工作負(fù)荷的60%，并要安排適合的工作量，防止機(jī)器長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)作業(yè)所引起的過(guò)熱現(xiàn)場(chǎng)的發(fā)生。吉安全回轉(zhuǎn)裝載機(jī)裝載機(jī)出廠(chǎng)后，一般規(guī)定有60小時(shí)左右的磨合期（有的稱(chēng)為走合期）。

裝載機(jī)在正常行駛中，突然無(wú)轉(zhuǎn)向，同時(shí)方向盤(pán)可輕松轉(zhuǎn)動(dòng)。故障原因：轉(zhuǎn)向缸活塞脫落，轉(zhuǎn)向管柱與轉(zhuǎn)向器連接套斷裂或損壞。排除方法：更換轉(zhuǎn)向缸。裝載機(jī)在正常行駛中，突然無(wú)轉(zhuǎn)向，同時(shí)方向盤(pán)打不動(dòng)。排除方法：轉(zhuǎn)向泵滾鍵或連接套花鍵損壞，轉(zhuǎn)向器單向閥脫落(閥塊內(nèi))轉(zhuǎn)向器內(nèi)Ф8mn鋼球(單向閥)失效，更換轉(zhuǎn)向泵或連接套，更換閥塊或單向閥。自動(dòng)轉(zhuǎn)向，方向盤(pán)不能自動(dòng)回中位。故障原因：轉(zhuǎn)向器內(nèi)回位彈簧片斷裂。排除方法：更換回位彈簧片或轉(zhuǎn)向器總成。

行走結(jié)構(gòu)：①輪胎式：質(zhì)量輕、速度快、機(jī)動(dòng)靈活、效率高、不易損壞路面、接地比壓大、通過(guò)性差、但被廣泛應(yīng)用；②履帶式：接地比壓小，通過(guò)性好、重心低、穩(wěn)定性好、附著力強(qiáng)、牽引力大、比切入力大、速度低、靈活性相對(duì)差、成本高、行走時(shí)易損壞路面。裝卸方式：①前卸式：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠、視野好，適合于各種作業(yè)場(chǎng)地，應(yīng)用較廣；②回轉(zhuǎn)式：工作裝置安裝在可回轉(zhuǎn)360°的轉(zhuǎn)臺(tái)上，側(cè)面卸載不需要調(diào)頭、作業(yè)效率高、但結(jié)構(gòu)復(fù)雜、質(zhì)量大、成本高、側(cè)面穩(wěn)性較差，適用于較俠小的場(chǎng)地。③后卸式：前端裝、后端卸、作業(yè)效率高、作業(yè)的安全性欠好。一般在采石場(chǎng)和軟基地進(jìn)行作業(yè)，多選用輪胎裝載機(jī)配防滑鏈。

當(dāng)選擇滑移裝載機(jī)液壓油時(shí)**重要的一個(gè)因素就是粘度。遵循廠(chǎng)商建議選擇粘度等級(jí)合適的液壓油，以滿(mǎn)足機(jī)器操作要求和操作環(huán)境，否則會(huì)降低操作性能或帶來(lái)不必要的損壞。在寒冷的天氣下使用不適當(dāng)?shù)囊簤河蜁?huì)導(dǎo)致性能低下，損壞液壓組件;而在溫暖的天氣下選擇不適當(dāng)?shù)囊簤河蛣t無(wú)法實(shí)現(xiàn)所需粘度，可能引起熱積聚。用戶(hù)**常犯的一個(gè)錯(cuò)誤就是所購(gòu)之滑移裝載機(jī)液壓能力不足，而液壓流量大于所需總比不夠強(qiáng)。如果考慮拓展業(yè)務(wù)，例如一位景觀(guān)設(shè)計(jì)師需要除雪，則請(qǐng)考慮購(gòu)買(mǎi)高流量系統(tǒng)。大型和小型輪式裝載機(jī)，在發(fā)展過(guò)程中，受到客觀(guān)條件及市場(chǎng)總需求量的限制。吉安全回轉(zhuǎn)裝載機(jī)

裝載機(jī)涉水后應(yīng)立即停機(jī)檢查。吉安全回轉(zhuǎn)裝載機(jī)

挖掘機(jī)（挖土機(jī)）的構(gòu)成。我們都知道，挖掘機(jī)有挖斗，大臂，駕駛室等組成，但是挖掘機(jī)行業(yè)內(nèi)如何劃分挖掘機(jī)的組成部分的呢?下面就通過(guò)圖文并茂的方式把挖掘機(jī)分為3個(gè)部分，分別是上半部分，下半部分和工作裝置，詳細(xì)的講解!

下車(chē)部分——履帶架、履帶、引導(dǎo)輪、支重輪、托輪、終傳動(dòng)、張緊裝置、**回轉(zhuǎn)接頭、 回轉(zhuǎn)支承。工作裝置——?jiǎng)颖?、斗桿、鏟斗、液壓油缸、連桿、銷(xiāo)軸、管路。上車(chē)部分——發(fā)動(dòng)機(jī)、減震器主泵、主閥、駕駛室、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、上平臺(tái)、液壓油箱、燃油箱、控制油路、電器部件、配重 吉安全回轉(zhuǎn)裝載機(jī)

泰安市山立機(jī)械設(shè)備有限公司是一家研發(fā)小型兩頭忙以及180度履帶式挖掘機(jī)、輪式小型挖掘機(jī)、輪式小型叉裝機(jī)、伸縮式抓裝機(jī)、伐木機(jī)，針對(duì)新興農(nóng)業(yè)以及小型工程園林綠化的一款實(shí)用多功能機(jī)械產(chǎn)品，鏟運(yùn)機(jī)械設(shè)備(不含特種設(shè)備)組裝、銷(xiāo)售(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)) 的公司，是一家集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售為一體的專(zhuān)業(yè)化公司。公司自創(chuàng)立以來(lái)，投身于挖掘裝載機(jī)，挖掘機(jī)，裝卸機(jī)，，是機(jī)械及行業(yè)設(shè)備的主力軍。泰安山立機(jī)械致力于把技術(shù)上的創(chuàng)新展現(xiàn)成對(duì)用戶(hù)產(chǎn)品上的貼心，為用戶(hù)帶來(lái)良好體驗(yàn)。泰安山立機(jī)械創(chuàng)始人沈典誥，始終關(guān)注客戶(hù)，創(chuàng)新科技，竭誠(chéng)為客戶(hù)提供良好的服務(wù)。

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