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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:蘇州錨具連接器制造廠(chǎng)家,錨具連接器
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詳細(xì)說(shuō)明
一種適用于錨具連接器進(jìn)行疲勞性能測(cè)試的裝置及其方法。包括工字輪狀的內(nèi)部架構(gòu),位于內(nèi)部架構(gòu)兩外端面的錨具,用于連接內(nèi)部架構(gòu)與疲勞實(shí)驗(yàn)機(jī)的外連組件,以及與外部監(jiān)測(cè)系統(tǒng)相連接的應(yīng)變片。通過(guò)預(yù)備鋼絞線(xiàn)、搭建內(nèi)部架構(gòu)、穿裝鋼絞線(xiàn)、錨固鋼絞線(xiàn)、安裝外連組件、連接疲勞試驗(yàn)機(jī)、進(jìn)行疲勞測(cè)試的加載方法和裝配方法,以及根據(jù)需要布置在錨具連接器檢測(cè)位置處的應(yīng)變片實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)應(yīng)力值、采集數(shù)據(jù),來(lái)模擬錨具連接器受到動(dòng)載荷的實(shí)際工作狀態(tài),蘇州錨具連接器制造廠(chǎng)家,蘇州錨具連接器制造廠(chǎng)家,測(cè)試質(zhì)量穩(wěn)定、通用性高,蘇州錨具連接器制造廠(chǎng)家,具有測(cè)試成本低、操作簡(jiǎn)單的特點(diǎn),為錨具連接器的疲勞性能狀態(tài)的判定及疲勞壽命的試驗(yàn)研究提供可靠的技術(shù)基礎(chǔ)和技術(shù)服務(wù)。錨具連接器錨固體系應(yīng)配套使用,不能與其它體系混用。蘇州錨具連接器制造廠(chǎng)家
在裝配廠(chǎng)向汽車(chē)內(nèi)安裝配流水線(xiàn)時(shí),工業(yè)錨具連接器的不善接插可能會(huì)致使環(huán)形錨具連接器常見(jiàn)故障。為克服這一難題,設(shè)計(jì)方案技術(shù)工程師產(chǎn)品研發(fā)了各式各樣的錨具連接器鎖檔設(shè)備,在其中一個(gè)事例就是說(shuō)FCI研發(fā)的彈簧鎖(Spring-Lock)。當(dāng)錨具連接器的2個(gè)半部接插在一起的那時(shí)候,彈黃設(shè)備會(huì)被縮小。假如恰當(dāng)接插,錨具連接器彈簧鎖將充分發(fā)揮, 使2個(gè)錨具連接器結(jié)合在一起。假如錨具連接器沒(méi)有徹底接插及時(shí),彈黃則會(huì)彈出2個(gè)半部(當(dāng)安裝工作人員放手放寬錨具連接器時(shí)),這說(shuō)明聯(lián)接不成功。蘇州錨具連接器制造廠(chǎng)家需要挪動(dòng)是要避免錨具連接器碰觸到堅(jiān)硬的物體。
錨具連接器疲勞系統(tǒng):該系統(tǒng)適用于對(duì)預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線(xiàn)、預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器等的疲勞荷載性能試驗(yàn),是目前公路、鐵道、建筑橋梁等疲勞性能檢測(cè)領(lǐng)域應(yīng)用范圍普遍、性能可靠、運(yùn)行成本低廉的疲勞壽命試驗(yàn)檢測(cè)系統(tǒng)。該系統(tǒng)配備相應(yīng)功能附具可對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)件、鋼軌及其焊接接頭、橋梁、桁架、汽車(chē)底盤(pán)、汽車(chē)前后橋、彈簧、 機(jī)車(chē)轉(zhuǎn)向架及各種大型構(gòu)件進(jìn)行靜態(tài)壓縮試驗(yàn)及單向脈動(dòng)疲勞試驗(yàn)。試驗(yàn)系統(tǒng)的主要組成:該試驗(yàn)系統(tǒng)由一臺(tái)較大脈動(dòng)排量800ml液壓脈動(dòng)器(包括主機(jī)和控制器兩部分)、兩臺(tái)1000KN液壓作動(dòng)器及較大承載反力2000KN試驗(yàn)加載框架系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集與處理系統(tǒng)、液壓管路連接系統(tǒng)、安全保護(hù)裝置、附具等部分組成。該系統(tǒng)配置四臺(tái)1500KN液壓作動(dòng)器及較大承載反力6000KN試驗(yàn)加載框架系統(tǒng),可以完成27孔群錨連接器系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)荷載性能試驗(yàn)。
多孔錨具連接器: 1、本產(chǎn)品適用于公路橋梁、鐵路橋梁、港口、碼頭、水利等預(yù)應(yīng)力工程中連續(xù)剛構(gòu)等結(jié)構(gòu)中端部的連接及中間游動(dòng)鋼鉸線(xiàn)的連接,后張連續(xù)梁。 2、本公司錨具質(zhì)量制造標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格按照gb/t14370-2007、tb/t;產(chǎn)品通過(guò)鐵道部crcc認(rèn)證;承諾如在國(guó)家**部門(mén)檢測(cè)制造質(zhì)量不合格我公司將承擔(dān)相應(yīng)損失。 3、本公司產(chǎn)品質(zhì)優(yōu)、價(jià)廉、售后服務(wù)系統(tǒng)完善,可根據(jù)客戶(hù)需要上門(mén)服務(wù);設(shè)備保修一年(國(guó)內(nèi)48小時(shí)現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)),性?xún)r(jià)比較高。 4、本公司產(chǎn)品采用汽運(yùn)或鐵路運(yùn)輸?shù)姆绞剑ㄗ鹬刭I(mǎi)家自選方案),包裝采用紙箱或木箱,設(shè)備不包裝(特殊要求另外收費(fèi))。 5、專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)伍,承接各種常規(guī)、特殊張拉施工(自帶設(shè)備)。 6、提供預(yù)應(yīng)力工程相關(guān)技術(shù)咨詢(xún),公司設(shè)有大型研發(fā)試驗(yàn)中心,可代培操作人員。扁型錨具連接器主要用于預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁中構(gòu)件厚度較薄處的扁型預(yù)應(yīng)力束的接長(zhǎng)。
錨具連接器安裝注意事項(xiàng): 1、錨具連接器安裝前先進(jìn)行注水清孔、高壓氣體吹孔,使孔內(nèi)清潔無(wú)雜物,夾片不得有油污、鐵屑、泥沙等雜物,并且量一下兩端頭懸出的鋼束長(zhǎng)度是否一樣長(zhǎng),堅(jiān)決避免出現(xiàn)一頭長(zhǎng)一頭短和同束鋼絞線(xiàn)長(zhǎng)短差別過(guò)大的情況。 2、錨具連接器安裝前如發(fā)現(xiàn)夾片有裂紋及齒尖損壞等現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)更換以防止張拉中滑絲、飛片。 3、工作錨具必須準(zhǔn)確放在錨墊板定位槽內(nèi),并與孔道中心線(xiàn)一致;錨墊板軸線(xiàn)應(yīng)與連接孔道管軸線(xiàn)重合,否則在安裝張拉千斤頂時(shí)容易造成位置偏差和軸線(xiàn)夾角偏差。 4、工作錨具和工具錨具孔中各裝入不同類(lèi)型夾片(注意區(qū)分工作夾片與工具夾片),用膠圈或鋼絲套好??捎瞄L(zhǎng)約800mm的鐵管穿入鋼絞線(xiàn)向前輕擊將夾片頂齊,不可用力過(guò)猛。夾片間隙要均勻,如不均勻需要調(diào)整。每個(gè)孔中必須有規(guī)定的夾片數(shù)量。 5、工作夾片安裝完后,其外露長(zhǎng)度一般為4~5mm,并均勻一致,若外露太多,要對(duì)所用夾具及錨環(huán)孔尺寸及錐度進(jìn)行檢查,若發(fā)現(xiàn)有不合格者則要進(jìn)行更換。錨具連接器注意事項(xiàng):預(yù)應(yīng)力筋的切割,宜采用砂輪鋸,不得采用電弧切割。蘇州錨具連接器制造廠(chǎng)家
錨具連接器安裝注意事項(xiàng):工作錨具必須準(zhǔn)確放在錨墊板定位槽內(nèi),并與孔道中心線(xiàn)一致。蘇州錨具連接器制造廠(chǎng)家
復(fù)雜錨具連接器施工安裝也叫“定向錨具施工安裝”,是通過(guò)一定的技術(shù)措施,嚴(yán)格控制能量和規(guī)模,使錨具施工安裝的聲響、振動(dòng)、破壞區(qū)域以及破碎物的散坍范圍,控制在規(guī)定的限度之內(nèi)。在城市和工廠(chǎng)往往需要復(fù)雜一些舊的橋梁建筑物或構(gòu)筑物,如:樓宇、廠(chǎng)房、煙囪、水塔以及各種基礎(chǔ)等,常采用復(fù)雜錨具施工安裝。復(fù)雜錨具施工安裝考慮的因素很多,包括錨具施工安裝體的幾何形狀和材質(zhì),使用的**、藥量、簡(jiǎn)單施工布置及裝藥的方式,覆蓋物和防護(hù)措施及周?chē)h(huán)境等,其中較主要的是**及裝藥量。蘇州錨具連接器制造廠(chǎng)家
杭州富陽(yáng)萊迪建材有限公司致力于建筑、建材,是一家生產(chǎn)型公司。公司自成立以來(lái),以質(zhì)量為發(fā)展,讓匠心彌散在每個(gè)細(xì)節(jié),公司旗下錨索,錨具,,深受客戶(hù)的喜愛(ài)。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力,努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí),遵守行業(yè)規(guī)范,植根于建筑、建材行業(yè)的發(fā)展。萊迪建材秉承“客戶(hù)為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實(shí)”的經(jīng)營(yíng)理念,全力打造公司的重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力。
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