國(guó)六機(jī)油的作用：好的機(jī)油能夠?qū)l(fā)動(dòng)機(jī)零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通過(guò)循環(huán)帶回機(jī)油箱，通過(guò)潤(rùn)滑油的流動(dòng)，沖洗了零件工作面上產(chǎn)生的臟物。密封防漏：機(jī)油可以在活塞環(huán)與活塞之間形成一個(gè)密封圈，減少氣體的泄漏和防止外界的污染物進(jìn)入。防銹防蝕：潤(rùn)滑油能吸咐在零件表面防止水、空氣、酸性物質(zhì)及有害氣體與零件的接觸。減震緩沖：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸口壓力急劇上升，突然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負(fù)荷很大，這個(gè)負(fù)荷經(jīng)過(guò)軸承的傳遞潤(rùn)滑，環(huán)保國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)柴油哪里有，使承受的沖擊負(fù)荷起到緩沖的作用。抗磨：擦面加入潤(rùn)滑劑，能使摩擦系數(shù)降低，從而減少了摩擦阻力，環(huán)保國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)柴油哪里有，節(jié)約了能源消耗，減少磨損：潤(rùn)滑劑在磨擦面間可以減少磨粒磨損、表面疲勞，環(huán)保國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)柴油哪里有、粘著磨損等所造成的摩損。國(guó)六汽油對(duì)汽車本身的傷害微乎其微，不用過(guò)于擔(dān)心。環(huán)保國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)柴油哪里有

國(guó)六機(jī)油的機(jī)油就是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的潤(rùn)滑油。能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤(rùn)滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用。對(duì)于降低發(fā)動(dòng)機(jī)零件的磨損，延長(zhǎng)使用壽命有著重要的意義。機(jī)油濾芯機(jī)是過(guò)濾機(jī)油的部件。機(jī)油中都含有一定量的膠質(zhì)、雜質(zhì)、水分和添加劑；在發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中，各部件摩擦產(chǎn)生的金屬屑、吸入空氣中的雜質(zhì)、機(jī)油氧化物等，都是機(jī)油濾芯過(guò)濾的對(duì)象。若機(jī)油不作過(guò)濾，直接進(jìn)入油路循環(huán)，將會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和壽命產(chǎn)生不利的影響。很多車主有時(shí)都會(huì)根據(jù)車子行駛了多少里程來(lái)進(jìn)行對(duì)車子的保養(yǎng)。其實(shí)保養(yǎng)的時(shí)間取決于所用機(jī)油和機(jī)油濾芯的有效時(shí)間或里程。不同品牌級(jí)別的礦物質(zhì)機(jī)油、半合成機(jī)油、全合成機(jī)油有效期也不盡相同，請(qǐng)以廠商推薦為準(zhǔn)。機(jī)油濾芯一般分常規(guī)及長(zhǎng)效兩種，常規(guī)機(jī)油濾芯隨機(jī)油一起更換，長(zhǎng)效機(jī)油濾芯使用時(shí)間更長(zhǎng)。環(huán)保國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)汽油多少錢國(guó)六機(jī)油的額更換要對(duì)照用戶使用手冊(cè)選擇合適的機(jī)油濾芯。

機(jī)油性能：潤(rùn)滑性，在各種條件下，發(fā)動(dòng)機(jī)油降低磨擦，減緩磨損和防止金屬燒結(jié)的能力，叫做發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑性。發(fā)動(dòng)機(jī)油的粘度是評(píng)定潤(rùn)滑性的重要指標(biāo)。低溫操作性，從發(fā)動(dòng)機(jī)油方面保證發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫條件下容易起動(dòng)和可靠供油的性能，叫做發(fā)動(dòng)機(jī)油的低溫操作性。發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的低溫操作性包括有利于低溫起動(dòng)和降低起動(dòng)磨損兩方面。評(píng)定發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油低溫操作性的指標(biāo)主要有低溫動(dòng)力粘度，邊界泵送溫度和傾點(diǎn)。粘溫性，潤(rùn)滑油由于溫度升降而改變粘度的性質(zhì)，叫做粘溫性。良好的粘溫性，是指油品的粘度隨溫度的變化程度小。溫度對(duì)油品粘度的影響：溫度升高，粘度降低；溫度降低，粘度升高。

國(guó)六機(jī)油的作用是：1、潤(rùn)滑：活塞和汽缸之間，主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對(duì)滑動(dòng)，要防止零件過(guò)快的磨損，則需要在兩個(gè)滑動(dòng)表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對(duì)滑動(dòng)的零件表面隔開(kāi)，從而達(dá)到減少磨損的目的。2、輔助冷卻降溫：機(jī)油因比熱值較低，且在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，本身并不具有冷卻作用。但發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)由于燃料燃燒產(chǎn)生熱能，在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，機(jī)油能夠?qū)崃繋Щ貦C(jī)油箱再散發(fā)至空氣中幫助水箱冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)，真正起冷卻作用的是發(fā)動(dòng)機(jī)殼外部的水（或防凍液體類）。國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)五相比，在排放標(biāo)準(zhǔn)方面，氮氧化物減少了77%，顆粒物減少了67%。

在國(guó)標(biāo)機(jī)油中錯(cuò)誤理解為潤(rùn)滑油能多加就多加。潤(rùn)滑油量應(yīng)該控制在機(jī)油尺的上、下刻度線之間為好。因?yàn)闈?rùn)滑油過(guò)多就會(huì)從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會(huì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比，增加產(chǎn)生爆震的傾向；積炭在汽缸內(nèi)呈紅熱狀態(tài)還容易引起早燃，如落入汽缸會(huì)加劇汽缸和活塞的磨損，還會(huì)加速污染潤(rùn)滑油。其次，潤(rùn)滑油過(guò)多增加了曲軸連桿的攪拌阻力，使燃油消耗增大。真正優(yōu)良的潤(rùn)滑油是具備多種發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)功能的成品，配方中已含有多種添加劑，其中包括抗磨劑，而且潤(rùn)滑油較講究配方的均衡以保證各種性能的充分發(fā)揮。自行添加其他添加劑不*不能給車輛帶來(lái)額外保護(hù)，反而易與機(jī)油中的化學(xué)物質(zhì)發(fā)生反應(yīng)，造成機(jī)油綜合性能的下降。國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)是對(duì)國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)，它會(huì)成為全球嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)之一。環(huán)保國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)柴油哪里有

國(guó)六汽油適用于各種排放標(biāo)準(zhǔn)的車型，不*用于國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的車型。環(huán)保國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)柴油哪里有

“國(guó)五”以下車型可以加“國(guó)六”汽油嗎？“國(guó)六”汽油會(huì)對(duì)其他低排放標(biāo)準(zhǔn)的車型造成不良影響嗎？并不會(huì)！國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的燃油可以適用于所有排放標(biāo)注的車輛。但是如果車輛自身的環(huán)保技術(shù)不達(dá)標(biāo)，即便使用了國(guó)六標(biāo)號(hào)，一樣會(huì)產(chǎn)生巨大的污染。但對(duì)于“國(guó)五”以下車型的發(fā)動(dòng)機(jī)而言，是不會(huì)造成損害的。當(dāng)然就環(huán)保方面來(lái)說(shuō)，目前較佳情況是國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的車使用國(guó)六標(biāo)號(hào)的汽油?！皣?guó)六”與“國(guó)五”主要差異在于不良組分的含量進(jìn)一步降低，混合使用不會(huì)影響車輛性能，更換油品時(shí)無(wú)需清洗油箱油路，升級(jí)使用或升級(jí)后到未升級(jí)地區(qū)加油時(shí)，只要選擇和車輛相匹配牌號(hào)的油品即可。加油幾次后，就能完成自然過(guò)渡。環(huán)保國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)柴油哪里有

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