以便貨到后直接進(jìn)入自己的物流系統(tǒng)，廣西托盤價(jià)格，避免因托盤規(guī)格不一帶來的高額費(fèi)用。與此同時(shí)，為了維護(hù)本國的市場平衡和企業(yè)利益，達(dá)到反傾銷和貿(mào)易保護(hù)的目的越來越多的國家利用托盤設(shè)置貿(mào)易壁壘。國際標(biāo)準(zhǔn)(ISO)通過有關(guān)6種國際托盤尺寸標(biāo)準(zhǔn)的ISO6780號法規(guī)，國際標(biāo)準(zhǔn)托盤規(guī)格包括：主要用于亞洲地區(qū)的1100×1100毫米規(guī)格托盤，主要用于美洲地區(qū)的48×40英寸和42×42英寸規(guī)格托盤，主要用于歐洲地區(qū)的800×1200毫米，還有國際標(biāo)準(zhǔn)特別推薦的1200×1000毫米和1140×1140毫米規(guī)格托盤。美國國內(nèi)市場大約三分之一用戶使用的是48×40英寸規(guī)格托盤，其余托盤規(guī)格形形**，五花八門，但是在全球出口貨物運(yùn)輸渠道中，托運(yùn)人必須堅(jiān)持使用國際標(biāo)準(zhǔn)的托盤，國際標(biāo)準(zhǔn)特別推薦1200×1000毫米規(guī)格托盤，此舉可以為客戶盡量減少成本。為了進(jìn)一步促進(jìn)全球物流的快速發(fā)展，促使國際貿(mào)易合伙人克服托盤規(guī)格方面的分歧已經(jīng)成為當(dāng)務(wù)之急。例如美國和加拿大所在的北美地區(qū)與中國和韓國等亞洲北部地區(qū)國家的貿(mào)易大幅度增長，而中國是北美地區(qū)進(jìn)口貿(mào)易中的比較大伙伴，廣西托盤價(jià)格，但是中國使用的托盤大多是1100×1100毫米規(guī)格，與北美本地區(qū)通用的48×40英寸規(guī)格的托盤不一致，廣西托盤價(jià)格。公司生產(chǎn)工藝得到了長足的發(fā)展，優(yōu)良的品質(zhì)使我們的產(chǎn)品****各地。廣西托盤價(jià)格

    物流托盤是現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展與運(yùn)行過程中必不可少的一種工具，傳統(tǒng)的托盤采用的材質(zhì)有實(shí)木、合成木、鋁合金、塑膠等。托盤的結(jié)構(gòu)有整體式也有分體式，但是整體重量都比較高，且外型體積較大，特別是對于雙面托盤。在運(yùn)輸過程中托盤需要上下堆疊，造成很多空間浪費(fèi)，對于特殊運(yùn)輸工具，一旦長度與寬度與托盤的尺寸有所偏差就無法擺放，造成運(yùn)輸費(fèi)用的成本增加。如果能靈活控制托盤的尺寸且形成折疊結(jié)構(gòu)就可以有效提升運(yùn)輸工具運(yùn)載能力，降低運(yùn)輸成本。目前市場出現(xiàn)了一種九腳式單面托盤，該托盤采用空心支撐腳結(jié)構(gòu)，使托盤可以重合堆疊儲存、輸送，但這這類托盤面板多為含有凹槽的異型結(jié)構(gòu)，不平整的面板在貨物裝載過程中容易出現(xiàn)損壞或傾倒的危險(xiǎn)。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：針對現(xiàn)有技術(shù)存在的上述問題，本發(fā)明提供一種能靈活控制托盤尺寸的可折疊托盤。本發(fā)明采用以下技術(shù)方案：一種可折疊托盤，包括面板、底板，所述面板、底板內(nèi)側(cè)均與若干對平行的折疊片鉸接；所述折疊片設(shè)置有固定槽，固定槽內(nèi)插入定位板。進(jìn)一步地，所述面板與所述底板內(nèi)側(cè)設(shè)有固定片；所述折疊片與固定片鉸接。進(jìn)一步地，所述固定片通過固定螺釘與面板和底板固定。進(jìn)一步地，所述固定螺釘數(shù)量不少于兩顆。進(jìn)一步地。廣西托盤價(jià)格齊輝包裝設(shè)備的引進(jìn)更加豐富了公司的設(shè)備品種，為用戶提供了更多的選擇空間。

    ⑶周轉(zhuǎn)方式托盤專業(yè)會的統(tǒng)計(jì)表明，現(xiàn)階段中國托盤在使用中基本是企業(yè)內(nèi)部周轉(zhuǎn)。對于生產(chǎn)企業(yè)，其所擁有的托盤不出企業(yè)，托盤的使用范圍于從企業(yè)的倉庫到運(yùn)輸環(huán)節(jié)之間的搬運(yùn)。對于物流企業(yè)，托盤也局限于企業(yè)內(nèi)部調(diào)配使用，尚沒有形成一個(gè)托盤順暢流通的機(jī)制。⑷托盤作業(yè)情況托盤的發(fā)展可以說與叉車同步。叉車與托盤的共同使用，形成了有效的裝卸系統(tǒng)，使裝卸效率大幅度提高。從統(tǒng)計(jì)看，托盤基本上是配合叉車使用的。平均每臺叉車配備800~1000片托盤。中國托盤行業(yè)存在的問題：⑴使用方式落后，不能完全發(fā)揮托盤的優(yōu)點(diǎn)托盤本身是為配合物流而誕生的一種單元化物流器具，可以說托盤是貫穿現(xiàn)代物流系統(tǒng)各個(gè)環(huán)節(jié)的連接點(diǎn)。但是在我們實(shí)際使用中由于規(guī)格不統(tǒng)一，造成托盤不能在物流作業(yè)鏈中流通使用，*局限于企業(yè)內(nèi)部。⑵受托盤周轉(zhuǎn)方式的制約，流通過程成本過高從調(diào)研中可以發(fā)現(xiàn)，絕大多數(shù)企業(yè)的托盤都是在企業(yè)內(nèi)部周轉(zhuǎn)，從而使企業(yè)的產(chǎn)品經(jīng)過多次人工搬運(yùn)裝卸，極大地降低了工作效率，相應(yīng)增加了產(chǎn)品的流通成本，從而降低了產(chǎn)品在市場中的競爭力。⑶難以與國際規(guī)格接軌由于托盤的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，使中國的托盤使用不能與國際運(yùn)輸器具如國際通用的集裝箱等相匹。

    托盤是用于集裝、堆放、搬運(yùn)和運(yùn)輸?shù)姆胖米鳛閱卧?fù)荷的貨物和制品的水平平臺裝置。作為與集裝箱類似的一種集裝設(shè)備，托盤現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)、運(yùn)輸、倉儲和流通等領(lǐng)域，被認(rèn)為是20世紀(jì)物流產(chǎn)業(yè)中兩大關(guān)鍵性創(chuàng)新之一。托盤作為物流運(yùn)作過程中重要的裝卸、儲存和運(yùn)輸設(shè)備，與叉車配套使用在現(xiàn)代物流中發(fā)揮著巨大的作用，但是傳統(tǒng)托盤的托盤承重能力有限，叉車在取放托盤時(shí)，托盤會因?yàn)榕c地面的強(qiáng)烈的碰撞而使得貨物應(yīng)為震動而損壞，而且傳統(tǒng)的托盤在碼放和運(yùn)輸?shù)牡倪^程中，托盤會因?yàn)椴缓侠淼拇a放而容易傾倒，為此，本實(shí)用新型公開了一種承重能力強(qiáng)的壓托盤，相比于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型具有減震能力，使貨物不易損壞，并且托盤便于碼放和運(yùn)輸，不易傾倒。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種承重能力強(qiáng)的壓托盤，以解決現(xiàn)有技術(shù)中托盤常常因?yàn)榕c地面的強(qiáng)烈的碰撞而使貨物損壞，托盤在碼放和運(yùn)輸?shù)牡倪^程中，托盤因?yàn)椴缓侠淼拇a放而容易傾倒的問題，本實(shí)用新型具有一定的減震能力，不易損壞，并且便于碼放和運(yùn)輸，不易傾倒。本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：本實(shí)用新型公開了一種承重能力強(qiáng)的壓托盤，包括托板。以客戶至上為理念，為客戶提供咨詢服務(wù)。

    建立托盤共享系統(tǒng)具有以下作用(1)有利于降低全社會物流成本建立托盤共享系統(tǒng)，租賃、回收托盤，促進(jìn)托盤在企業(yè)間自由交換，對使用一次性托盤進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)來說，不必再花費(fèi)大量資金去購買或自制托盤，其所付的租金要遠(yuǎn)低于一次性托盤的成本，可以為企業(yè)有效節(jié)約托盤成本。例如，目前海爾集團(tuán)托盤租賃價(jià)格為3元/次，而購買一只一次性軟木托盤需要花費(fèi)30多元，兩者相差十幾倍。據(jù)估計(jì)，中國建立托盤共享系統(tǒng)以后，整體上可以節(jié)約三分之一左右的托盤，具有巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。在國外一個(gè)托盤從投入使用到報(bào)廢，在所承載的產(chǎn)品流通過程中，可平均節(jié)約貯存、裝卸和運(yùn)輸費(fèi)用500多美元，相當(dāng)于其自身成本的幾十倍。目前，中國除規(guī)模較大、經(jīng)營管理水平較先進(jìn)的生產(chǎn)企業(yè)外，一般企業(yè)的物料搬運(yùn)費(fèi)用占產(chǎn)品總成本的比例高達(dá)40%。因此，中國建立托盤共享系統(tǒng)，必將有利于降低全社會物流成本。(2)有利于改善物流服務(wù)質(zhì)量建立托盤共享系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)托盤聯(lián)運(yùn)和機(jī)械化作業(yè)，既可以有效避免人工搬運(yùn)造成的貨物損毀，也可以避免貨物未能有效集裝所造成的計(jì)數(shù)差錯。例如可仿效歐洲物流的普遍做法，在產(chǎn)品一下生產(chǎn)線就集裝在標(biāo)準(zhǔn)化托盤上。齊輝包裝生產(chǎn)的產(chǎn)品受到用戶的一致稱贊。廣西托盤價(jià)格

齊輝包裝技術(shù)力量雄厚，工裝設(shè)備和檢測儀器齊備，檢驗(yàn)與實(shí)驗(yàn)手段完善。廣西托盤價(jià)格

    例如:如果是一次性使用，需要優(yōu)先考慮對傳運(yùn)集裝箱寬度2300mm的整合性，對1100×1100mm的托盤，擺放2列，2向進(jìn)叉或4向進(jìn)叉都可以;而對1200×1100mm的托盤，要用長1200mm和寬1000mm的組合擺放，必須選用4向進(jìn)叉。(3)如在倉庫貨架上使用，要考慮貨架寬度及進(jìn)深的尺寸，通常選取式貨架每層擺放兩塊托盤，并留出200mm左右的存儲活動空間。在深度方向上給予大尺寸，這樣做不會產(chǎn)生對塑料托盤承載量的苛刻要求，以便節(jié)約采購費(fèi)用。(4)選用塑料托盤的尺寸也要考慮通用性，目前國內(nèi)常用的尺寸為1210國際標(biāo)準(zhǔn)型，1208歐洲標(biāo)準(zhǔn)型和T11日本標(biāo)準(zhǔn)型。2.單面與雙面的選擇選用單面托盤還是雙面托盤，應(yīng)根據(jù)相應(yīng)的存儲、裝卸搬運(yùn)設(shè)備和狀態(tài)(如庫型、貨架類型、堆碼或放置狀態(tài))等來確定。對于占地面積小的自動立體庫或高位貨架，以堆垛機(jī)或電動叉車垂直搬運(yùn)為主的場合，雙面重載系列托盤和單面標(biāo)準(zhǔn)系列托盤都可以選擇。如果在貨架上的載重達(dá)到一噸，而且貨架中間沒有鋪板或擱條，就必須采用重載系列托盤。對于占地面積大并以水平運(yùn)輸為主的場合，若用手動液壓搬運(yùn)車搬運(yùn)則適合選用單面托盤;若用電動叉車搬運(yùn)，則單面托盤和雙面托盤都適合;若需堆碼貨物，即托盤的底部和下方貨物的上面相重合。廣西托盤價(jià)格

淄博齊輝包裝制品有限公司位于雙楊鎮(zhèn)雙溝村豐泉路203號，是一家專業(yè)的塑料制品（塑料包裝材料及制品）生產(chǎn)，銷售；包裝制品、通用機(jī)械設(shè)備及配件、辦公用品銷售；勞動保護(hù)用品銷售；紙制品銷售；橡膠制品銷售；貨物進(jìn)出口；塑料原料（不含危險(xiǎn)化學(xué)品）銷售。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動）公司。專業(yè)的團(tuán)隊(duì)大多數(shù)員工都有多年工作經(jīng)驗(yàn)，熟悉行業(yè)專業(yè)知識技能，致力于發(fā)展齊輝包裝的品牌。公司以用心服務(wù)為重點(diǎn)價(jià)值，希望通過我們的專業(yè)水平和不懈努力，將塑料制品（塑料包裝材料及制品）生產(chǎn)，銷售；包裝制品、通用機(jī)械設(shè)備及配件、辦公用品銷售；勞動保護(hù)用品銷售；紙制品銷售；橡膠制品銷售；貨物進(jìn)出口；塑料原料（不含危險(xiǎn)化學(xué)品）銷售。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動）等業(yè)務(wù)進(jìn)行到底。淄博齊輝包裝制品有限公司主營業(yè)務(wù)涵蓋提手，塑料托，托盤，周轉(zhuǎn)箱，堅(jiān)持“質(zhì)量保證、良好服務(wù)、顧客滿意”的質(zhì)量方針，贏得廣大客戶的支持和信賴。

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