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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:浙江預應力錨具連接器,錨具連接器
***更新:2020-10-28 09:23:58
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詳細說明
錨具連接器注意事項: (1)預應力筋在張拉時,應先從零加載至量測伸長值起點的初拉力,然后分級加載至所需的張拉力; (2)預應力筋的張拉管理,采取應力控制,伸長校核。實際伸長值與計算伸長值的允許偏差為-5%~+10%。如超過該值,應暫停張拉;采取措施予以調(diào)整后,方可繼續(xù)張拉;如伸長值偏小,可采取超張拉措施,但張拉力限值不得大于0.8fptk值;在多波曲線預應力筋中,為了提高內(nèi)支座處的張拉應力,減少張拉后錨具下口的張拉應力,可采取超張拉回松技術(shù); (3)孔道灌漿要求密實,水泥漿強度等級不應低于C40。灌漿前孔道應濕潤、潔凈,灌漿應緩慢均勻地進行,不得中斷,并應排氣通順。如遇孔道堵塞,浙江預應力錨具連接器,浙江預應力錨具連接器,必須更換灌漿口,但必須將一次灌入的水泥漿排出,以免兩次灌入的水泥漿之間有氣體存在,浙江預應力錨具連接器。在灌滿孔道并封閉排氣孔后,宜再繼續(xù)加壓至0.5-0.6Mpa,稍后再封閉灌漿孔。豎向孔道的灌漿壓力應根據(jù)灌漿高度確定。需要挪動錨具連接器的時候,不要慌慌張張的,要小心謹慎。浙江預應力錨具連接器
錨具連接器因而從鋼筋端面觀察其為扁橢圓形?而正規(guī)材端面應基本為圓形;從表面質(zhì)量看偽劣螺紋鋼由于用土坯軋制,其表面質(zhì)量差常帶有結(jié)疤等缺陷,預應力鋼絞線整體粗糙感。錨具是指預應力混凝土中所用的長久性錨固裝置,是在后張法結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中,為保持預應力筋的拉力并將其傳遞到混凝土內(nèi)部的錨固工具,也稱之為錨具連接器。錨具可分為張拉端錨具、固定端錨具,應用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌等。錨具要妥善保管,使用時不得有銹、有水及沾污其它雜物。錨具安裝時,錨板應對正,夾片應打緊,且片位要均勻。公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護坡錨固、基礎(chǔ)加固、隧道礦頂錨頂、預應力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預應力工程、斜拉索、懸索等。浙江預應力錨具連接器錨具連接器注意事項:預應力筋張拉前,應清理承壓板面,并檢查承壓板后面的混凝土質(zhì)量。
現(xiàn)在我們主要為大家介紹錨具連接器兩種常見的使用方法,希望對大家有所幫助。 方法一、先張法:先在臺座上按規(guī)定設計要求將鋼筋張拉到控制應力→并用錨具臨時固定→澆注砼→待砼達到設計強度75%以上切斷放松鋼筋依靠鋼筋與混凝土的粘結(jié)力傳遞預壓力。施工簡單、靠粘結(jié)力自錨,不必耗費其他錨具,錨具連接器可以重復使用,大批量生產(chǎn)時經(jīng)濟、質(zhì)量穩(wěn)定。使用于中小型構(gòu)件工廠化生產(chǎn)。 方法二、后張法:主要流程為埋管制孔→澆砼→抽管→養(yǎng)護穿筋張拉→錨固→灌漿(防止鋼筋生銹)。依靠錨具連接器阻止鋼筋的彈性回彈,使截面砼獲得預壓應力。這種方法使用簡單,不需要張拉臺座,生產(chǎn)靈活,但需要可靠的錨具連接器及千斤頂,錨具連接器用鋼量大,適用大型構(gòu)件的現(xiàn)場施工。
腐蝕汽體、高環(huán)境濕度和明顯震蕩是造成化學作用和磨擦浸蝕,并造成工業(yè)錨具連接器常見故障的三大標準。這種環(huán)境要素會對錫和鉛錫觸碰表面導致巨大的危害,有90%的錨具連接器表面歸屬于這樣的事情。 一般,大家選用電鍍工藝貴金屬的方法,如電鍍或鍍金,由于這種金屬材料不容易產(chǎn)生氧 化功效。這種涂層的薄厚從0.5μm至1.27μm不一。殊不知,感到遺憾的是,因為帶有這種貴金屬及其對其生產(chǎn)加工促使這種電鍍價格昂貴,因此大家盡 將會盡量少這種電鍍材料。在汽車電氣設備整車線束運用中,大概只能10%的節(jié)點應用了這種金屬材料。錨具連接器要妥善保管,使用時不得有銹蝕、有水及沾污其它雜物。
多孔錨具連接器施工工藝及特點: 后張法指的是:先澆筑水泥混凝土,待達到設計強度的75%以上后再張拉預應力鋼材以形成預應力混凝土構(gòu)件的施工方法。先制作構(gòu)件,并在構(gòu)件體內(nèi)按預應力筋的位置留出相應的孔道,待構(gòu)件的混凝土強度達到規(guī)定的強度(一般不低于設計強度標準值的75%)后,在預留孔道中穿入預應力筋進行張拉,并利用錨具把張拉后的預應力筋錨固在構(gòu)件的端部,依靠構(gòu)件端部的錨具將預應力筋的預張拉力傳給混凝土,使其產(chǎn)生預壓應力;較后在孔道中灌入水泥漿,使預應力筋與混凝土構(gòu)件形成整體。錨墊板應設定任何的螺旋式建筑鋼筋或蜂窩狀遍布建筑鋼筋。浙江錨具連接器商家
錨具連接器:圓型連接器主要應用于混凝土連續(xù)結(jié)構(gòu)中預應力束的接長連接。浙江預應力錨具連接器
錨具連接器鋼制錐形錨具力筋回縮、錨具變形小于6mm;夾片式錨具(用于預應力鋼絞線)力筋回縮、錨具變形小于6mm;鐓頭錨具縫隙壓密小于1mm;粗鋼筋錨具(用于精軋螺紋鋼筋)力筋回縮、錨具變形小于1mm。預應力鋼絞線束長、孔數(shù)要符合設計或施工方案的實際張拉長度和錨具孔數(shù),計算設計預應力鋼絞線的束數(shù):圖紙給定的束數(shù)=重量/長度,根據(jù)計算的束數(shù)套用相近的定額,如果計算的束數(shù)與定額的束數(shù)不同時則需要進行定額調(diào)整,要調(diào)整為每噸束數(shù)要調(diào)整為設計圖紙給定的束數(shù)。預應力鋼絞線是由多根鋼絲絞合構(gòu)成的鋼鐵制品,表面可以根據(jù)需要可能會有鍍鋅層、鋅鋁合金層、包鋁層、涂環(huán)氧樹脂等。從外觀尺寸看預應力鋼絞線可用游標卡尺簡單測量實際尺寸是否比標明尺寸小約一個規(guī)格左右或更多。浙江預應力錨具連接器
杭州富陽萊迪建材有限公司位于場口鎮(zhèn)紅星村11號。萊迪建材致力于為客戶提供良好的錨索,錨具,,,一切以用戶需求為中心,深受廣大客戶的歡迎。公司秉持誠信為本的經(jīng)營理念,在建筑、建材深耕多年,以技術(shù)為先導,以自主產(chǎn)品為重點,發(fā)揮人才優(yōu)勢,打造建筑、建材良好品牌。在社會各界的鼎力支持下,持續(xù)創(chuàng)新,不斷鑄造***服務體驗,為客戶成功提供堅實有力的支持。
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