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詳細(xì)說(shuō)明
1)自動(dòng)檢測(cè)回縮量:系統(tǒng)自帶卸壓閥,且需要自動(dòng)計(jì)算回縮量時(shí)則選擇,沒有卸壓閥則不能選擇,否則無(wú)法完成自動(dòng)張拉;
2)安全停機(jī)張拉力(%):此值主要是保護(hù)鋼絞線和梁體,當(dāng)出現(xiàn)油閥卡閥時(shí),主控?zé)o法停止進(jìn)油,當(dāng)系統(tǒng)壓力超過此值時(shí)油泵停機(jī),故此值不能設(shè)置過大;
分段參設(shè)置說(shuō)明:一般張拉時(shí)只需要設(shè)置如圖片上設(shè)置的參數(shù),第二級(jí)到第八級(jí)不用設(shè)置:
a)一次張拉時(shí),在加載完數(shù)據(jù)時(shí)選擇[一次張拉],系統(tǒng)張拉流程為:10%-20%-百%;
b)二次張拉(50%)時(shí),北海智能張拉設(shè)備原裝現(xiàn)貨,在加載完數(shù)據(jù)時(shí)選擇[二次張拉],系統(tǒng)張拉流程為:10%-20%-50;50-百%;
C)多次張拉時(shí),在加載完數(shù)據(jù)時(shí)選擇[多次張拉],系統(tǒng)通過長(zhǎng)梁自動(dòng)倒頂分段位移自動(dòng)分段,張拉流程為:10%-20%-XX;…; XX-百%; 湖南、廣東、云南,北海智能張拉設(shè)備原裝現(xiàn)貨、江西,北海智能張拉設(shè)備原裝現(xiàn)貨、湖北、福建智能張拉設(shè)備供應(yīng)商。北海智能張拉設(shè)備原裝現(xiàn)貨
什么是預(yù)應(yīng)力張拉?預(yù)應(yīng)力張拉有什么作用?
預(yù)應(yīng)力張拉就是在構(gòu)件中提前加拉力,使得被施加預(yù)應(yīng)力張拉構(gòu)件承受拉應(yīng)力,進(jìn)而使其產(chǎn)生一定的形變,來(lái)應(yīng)對(duì)鋼結(jié)構(gòu)本身所受到的荷載。
在工程結(jié)構(gòu)構(gòu)件承受外荷載之前,對(duì)受拉模塊中的鋼絞線,施加預(yù)應(yīng)力,提高構(gòu)件的抗彎能力和剛度,推遲裂縫出現(xiàn)的時(shí)間,增加構(gòu)件的耐久性。對(duì)于機(jī)械結(jié)構(gòu)來(lái)看,其含義為預(yù)先使其產(chǎn)生應(yīng)力,其好處是可以提高構(gòu)造本身剛性,減少振動(dòng)和彈性變形,這樣做可以明顯改善受拉模塊的彈性強(qiáng)度,使原本的抗性更強(qiáng)。 昌都智能張拉設(shè)備柳州有哪些智能張拉設(shè)備廠家?
智能張拉千斤頂是張拉設(shè)備中的其中一部分,橋梁工程中施加預(yù)應(yīng)力所用的機(jī)具設(shè)備通常稱為張拉設(shè)備,張拉設(shè)備又是由液壓千斤頂和配套的高壓油泵、壓力表及外接油管組成的。千斤頂在張拉時(shí),將其抵住工作錨具,將工作錨具安裝在活塞前端,并安裝工作、工具夾片,通過張拉油泵向進(jìn)油嘴進(jìn)油,在高壓油的推動(dòng)作用下,使活塞向前運(yùn)動(dòng),在工具錨作用下,帶動(dòng)鋼束向前運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)鋼束的張拉。智能張拉千斤頂在使用前及使用時(shí)需要注意的問題1、千斤頂和壓力表應(yīng)配套檢驗(yàn)、配套使用,即使用是嚴(yán)格按照標(biāo)定報(bào)告上注冊(cè)的油泵號(hào)、油表號(hào)和千斤頂號(hào)配套安裝成張拉系統(tǒng)使用,2、施加預(yù)應(yīng)力所用的張拉設(shè)備及儀表應(yīng)由專人使用和管理,并應(yīng)定期維護(hù)和校驗(yàn),以提高施加預(yù)應(yīng)力時(shí)張拉力的控制精度。
預(yù)應(yīng)力智能張拉控制系統(tǒng)用于橋梁預(yù)應(yīng)力張拉的自動(dòng)控制,采用觸摸屏和高性能邏輯控制器,通過比例閥控制2缸或4缸同步張拉。系統(tǒng)操作簡(jiǎn)單,一鍵操作即可完成整個(gè)張拉過程,控制精度高,可有效提高預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量。系統(tǒng)特點(diǎn)
1. 一機(jī)控雙頂
一臺(tái)智能張主機(jī)或從機(jī)可控制兩個(gè)千斤頂,雙束四缸張拉時(shí),只需主從兩臺(tái)機(jī)器,降低成本,使用方便。
2. 通過高壓比例閥控制張拉,張拉平穩(wěn),精度高。
相對(duì)于開關(guān)方式或大小流量控制同步張拉的機(jī)型,使用比例閥控制張拉,速率更均勻,控制更準(zhǔn)確。
3. 采用**邏輯控制
**控制器采用**為橋梁張拉設(shè)計(jì)的邏輯控制器,可靠性高,維護(hù)方便。
4. 采用工業(yè)觸摸屏,工作可靠,故障率低。
相對(duì)于使用微機(jī)做控制器講,工業(yè)觸摸屏可靠性、抗震性、環(huán)境耐受性更好。 我廠智能張拉設(shè)備隨時(shí)隨地能觀察張拉數(shù)據(jù),檢查張拉規(guī)范性。
主機(jī)操作使用說(shuō)明
1、通電后跳轉(zhuǎn)至安全警示界面,需確認(rèn)閱讀后點(diǎn)擊[確定]進(jìn)入主菜單;
2、點(diǎn)擊相應(yīng)的按鈕進(jìn)行操作,使用時(shí)先確定本機(jī)參數(shù)是否設(shè)置正確;
3、設(shè)置本機(jī)參數(shù),確保參數(shù)正確。
1)傳感器量程:根據(jù)實(shí)際使用的傳感器設(shè)置正確的量程
2)網(wǎng)絡(luò)斷線檢測(cè)時(shí)間:網(wǎng)絡(luò)斷開的判斷時(shí)間,超過設(shè)置時(shí)間則出現(xiàn)對(duì)應(yīng)的故障;
3)持荷點(diǎn)動(dòng)間隔時(shí)間:在目標(biāo)油壓的偏差范圍內(nèi)點(diǎn)動(dòng)進(jìn)油的間隔;
4)持荷點(diǎn)動(dòng)時(shí)間:在目標(biāo)油壓的偏差范圍內(nèi)點(diǎn)動(dòng)進(jìn)油的時(shí)間;
5)控制力同步精度:同步張拉時(shí)運(yùn)行的大張拉力同步誤差;
6)位移同步精度:同步張拉時(shí)運(yùn)行的大位移同步誤差;
7)油壓位移校正參數(shù):用于修正油壓和位移的讀數(shù)值;
8)終張暫停油泵:當(dāng)自動(dòng)張拉到達(dá)百%張拉力時(shí)停泵5秒,時(shí)間到后自動(dòng)啟動(dòng);
9)電腦軟件連鎖運(yùn)行:電腦監(jiān)控軟件連接正常,才允許自動(dòng)張拉;
10)油壓位移模擬:用于模擬生成油壓和位移信號(hào),測(cè)試機(jī)子用,張拉梁體時(shí)必須關(guān)閉;
注意:1)、3)、4)、7)、8)、10)的參數(shù)副機(jī)也需設(shè)置; 河南、河北、山東、寧夏、青海、重慶、陜西智能張拉設(shè)備經(jīng)銷商。北海智能張拉設(shè)備原裝現(xiàn)貨
預(yù)應(yīng)力智能張拉檢測(cè)系統(tǒng)張拉過程可回溯、施工責(zé)任可追溯。北海智能張拉設(shè)備原裝現(xiàn)貨
根據(jù)油頂標(biāo)定文件配置參數(shù)
在主菜單點(diǎn)擊[標(biāo)定數(shù)據(jù)]按鈕,進(jìn)入標(biāo)定數(shù)據(jù)界面,標(biāo)定系數(shù)**多可以輸入3組,當(dāng)前界面顯示的標(biāo)定數(shù)據(jù)組必須與實(shí)際使用的頂一致,否則張拉數(shù)據(jù)會(huì)出錯(cuò)!
設(shè)置張拉參數(shù)
在主菜單點(diǎn)擊[張拉參數(shù)]按鈕,進(jìn)入張拉參數(shù)界面:
1)傳感器量程:確定壓力和位移傳感器量程是否正確;
2)長(zhǎng)梁自動(dòng)倒頂分段位移:此位移值主要用于現(xiàn)澆梁,當(dāng)選擇多次張拉時(shí),張拉過程自動(dòng)根據(jù)此值進(jìn)行分段張拉;
3)油頂回程超時(shí)時(shí)間:自動(dòng)張拉油頂回油時(shí)超過此時(shí)間報(bào)故障,自動(dòng)停機(jī);
4)工具夾片位移量:按相關(guān)規(guī)范設(shè)定,一般不得大于6毫米;
5)油頂工作段長(zhǎng)度:是指各油頂工作段(錨具至夾具間)長(zhǎng)度所產(chǎn)生的伸長(zhǎng)量; 北海智能張拉設(shè)備原裝現(xiàn)貨
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