智能倉儲-自動存儲系統(tǒng)

包括自動化立體倉庫和自動化密集存儲系統(tǒng)兩部分。自動化立體倉庫必不可少的設(shè)備有：

① 堆垛機(jī)：托盤堆垛機(jī)、箱堆垛機(jī)；國內(nèi)主要的生產(chǎn)廠家有北起、昆船、剛玉等；國外主要的廠商有瑞仕格、德馬泰克等；國內(nèi)的與國外的目前在技術(shù)上來講沒有太大的技術(shù)代差，主要的還是在精度上會有差別。

立體倉庫里面有托盤輸送系統(tǒng)，如多層的穿梭車（穿梭車，宿遷智能無人倉庫設(shè)計(jì)建設(shè)、子母車等），這領(lǐng)域的公司如TGW、瑞仕格、德馬泰克、蘭劍、萬事達(dá)。

② 自動化密集存儲系統(tǒng)：主要用于對箱的存儲，宿遷智能無人倉庫設(shè)計(jì)建設(shè)，相關(guān)廠家有TGW、瑞仕格、勝斐邇，宿遷智能無人倉庫設(shè)計(jì)建設(shè)、音飛、太倉，國內(nèi)在這一領(lǐng)域廠家不太多。 在制造企業(yè)內(nèi)部，現(xiàn)代倉儲配送中心往往與企業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)相融合；宿遷智能無人倉庫設(shè)計(jì)建設(shè)

智能化立體倉庫優(yōu)點(diǎn)

1、節(jié)約倉庫占地面積

使倉庫的空間實(shí)現(xiàn)了充分的利用。由于智能化立體倉庫采用大型倉儲貨架的拼裝，又加上自動化管理技術(shù)使得貨物便于查找，因此建設(shè)自動化立體倉庫就比傳統(tǒng)倉庫的占地面積小，但是空間利用率大。在發(fā)達(dá)國家，提高空間的利用率已經(jīng)作為系統(tǒng)合理性和先進(jìn)性的重要考核指標(biāo)。在提倡節(jié)能環(huán)保的，自動化立體倉庫在節(jié)約占地資源上有著很好的效果，也是必將使未來倉儲發(fā)展的一大趨勢。

2、提高了倉庫的管理水平

智能化立體倉庫采用計(jì)算機(jī)對貨品信息進(jìn)行準(zhǔn)確無誤的信息管理，減少了在存儲貨物中可能會出現(xiàn)的差錯(cuò)，提高了工作效率。同時(shí)，立體智能化倉庫在入庫出庫的貨品運(yùn)送中實(shí)現(xiàn)機(jī)動化，搬運(yùn)工作安全可靠，減少了貨品的破損率，還能通過特殊設(shè)計(jì)使一些對環(huán)境有特殊要求的貨品能有很好的保存環(huán)境，比如有毒、易爆的貨品，也減少了人在搬運(yùn)貨品時(shí)可能會受到的傷害。

3、促進(jìn)生產(chǎn)力進(jìn)步

由于智能化立體倉庫的存取效率高，因此可以有效地連接倉庫外的生產(chǎn)環(huán)節(jié)，可以在存儲中形成自動化的物流系統(tǒng)，從而形成有計(jì)劃有編排的生產(chǎn)鏈，使生產(chǎn)能力得到了大幅度的提升。 宿遷智能無人倉庫設(shè)計(jì)建設(shè)智能倉儲體系的打造，離不開高效先進(jìn)的軟硬件的有機(jī)融合。

    人工智能是怎樣顛覆傳統(tǒng)物流倉儲產(chǎn)業(yè)隨著信息科技時(shí)代的光速發(fā)展，科學(xué)技術(shù)正在不斷推進(jìn)更新，互聯(lián)網(wǎng)正在以它獨(dú)特的方式**全國乃至全球的進(jìn)步。從技術(shù)上而言：憑借著計(jì)算機(jī)運(yùn)行處理速度的大幅提升，以及云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的飛速發(fā)展，人工智能的應(yīng)用成本也在大幅度降低。從需求上而言：市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、廣大消費(fèi)者對別具一格的個(gè)性化定制和對產(chǎn)品的品質(zhì)消費(fèi)需求也在不斷提升，因此就極大程度增加了制造業(yè)的繁雜性和要求**創(chuàng)新的迫切性，包括生產(chǎn)的組織形式、質(zhì)量檢驗(yàn)環(huán)節(jié)、智能倉儲等環(huán)節(jié)。面對越來越復(fù)雜的系統(tǒng)和人類學(xué)習(xí)應(yīng)對能力的有限性，接納人工智能就變成了社會發(fā)展、經(jīng)濟(jì)增長、人類演化的必然，更是為了滿足人們高質(zhì)量生活的需求。

有了WCS以后，我們再來看一看處于執(zhí)行層的硬件設(shè)備。

1、貨架:用于存儲貨物的鋼結(jié)構(gòu)。主要有焊接式貨架和組合式貨架兩種基本形式。每組貨架配置動力驅(qū)動，可沿鋪設(shè)于地面上的軌道移動，存取貨品時(shí)*將叉取作業(yè)巷道分配給目標(biāo)貨架，其他貨架之間無巷道。

2、托盤（貨箱）：用于承載貨物的器具，亦稱工位器具。

3、子母穿梭車：分別穿梭于貨道與巷道，以往復(fù)或回環(huán)方式實(shí)現(xiàn)貨品X、Y軸方向的自動輸送，可搭配升降系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)立體自動倉儲。

4、輸送機(jī)系統(tǒng):立體庫的主要**設(shè)備，負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)送到堆垛機(jī)或從堆垛機(jī)將貨物移走。輸送機(jī)種類非常多，常見的有輥道輸送機(jī)，鏈條輸送機(jī)，升降臺，分配車，提升機(jī)，皮帶機(jī)等。 自動分揀系統(tǒng) 自動分揀系統(tǒng)目前較火，尤其是在快遞行業(yè)和電商倉。

橋式堆垛機(jī)的主要性能參數(shù)

①額定起重量：額定起重量是指橋式堆垛起重機(jī)允許叉取的比較大物料重量和貨叉重量的總和。

②小車運(yùn)行比較大速度：小車運(yùn)行比較大速度是指在額定起重量下，橋架上的小車運(yùn)行時(shí)，所能達(dá)到的比較大速度。

③比較大起升高度：比較大起升高度是指在額定起重量、貨物起升到比較高位置時(shí)，貨叉水平段的上表面距地面的垂直距離。?④比較大起升速度?比較大起升速度是指在額定起重量下，貨物起升的比較大速度。

⑤比較大回轉(zhuǎn)速度?比較大回轉(zhuǎn)速度是指在額定起重量下，回轉(zhuǎn)平臺回轉(zhuǎn)時(shí)所能達(dá)到的比較大速度。

⑥堆垛機(jī)的貨叉下?lián)隙?

堆垛機(jī)的貨叉下?lián)隙仁侵冈陬~定起重量下，貨叉上升到比較大高度時(shí)，貨叉前端彎下的距離，這一參數(shù)反映貨叉抵抗變形的能力，它與貨叉的材料、結(jié)構(gòu)形式以及加工貨叉的熱處理工藝有關(guān)。 智能倉儲系統(tǒng)是由立體貨架、有軌巷道堆垛機(jī)、出入庫輸送系統(tǒng)、信息識別系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)等；淮安區(qū)現(xiàn)代智能立體倉庫策劃

RFID技術(shù)與托盤系統(tǒng)結(jié)合，在倉儲配送中心閉環(huán)應(yīng)用，可以有效降低成本。宿遷智能無人倉庫設(shè)計(jì)建設(shè)

自動化立體倉庫由立體貨架、巷道堆垛機(jī)、輸送機(jī)系統(tǒng)（含穿梭機(jī)、提升機(jī)、輸送皮帶機(jī)、鏈條輸送機(jī)）、AGV無人搬運(yùn)系統(tǒng)、分揀配送系統(tǒng)、自動控制系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、調(diào)度系統(tǒng)、倉庫管理系統(tǒng)組成。

自動立體倉庫實(shí)現(xiàn)了空間比較大化利用，整合了物流資源、優(yōu)化了物流程序、縮短了物流作業(yè)周期、提高了物流效率并降低了物流成本，在建設(shè)立體倉庫的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)物流標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化。它能質(zhì)量高效地保證物品的綜合管理、控制和配送，因此AS/RS系統(tǒng)是集取送、儲存和需求預(yù)測等多功能為一體的高度自動化、信息化系統(tǒng)。

宿遷智能無人倉庫設(shè)計(jì)建設(shè)

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