目前市場(chǎng)上的機(jī)油按照基礎(chǔ)油的不同，可以簡(jiǎn)單的分為礦物質(zhì)油和合成油兩種，洪澤區(qū)潤(rùn)滑油常見(jiàn)故障處理方法，合成油中又可分為半合成機(jī)油和全合成機(jī)油。

   1、礦物質(zhì)油是： 礦物油基是從原油提煉而得，也就是原油提出了油氣、汽油、柴油、煤油，洪澤區(qū)潤(rùn)滑油常見(jiàn)故障處理方法、重油之后，接著提煉出礦物油基，洪澤區(qū)潤(rùn)滑油常見(jiàn)故障處理方法，***留底的是瀝青。礦的是物油基顏色透明微帶淺琥珀色，就像色拉油的顏色。通常礦物機(jī)油成本很低，但因礦物油基較容易氧化，雖然現(xiàn)今礦物油都有添加各種進(jìn)口添的 加劑，但使用壽命仍為約六個(gè)月。

 二次世界大戰(zhàn)時(shí)由德國(guó)人所發(fā)明的合成油，在20世紀(jì)開(kāi)始大行其道，在歐美發(fā)達(dá)國(guó)家，汽車(chē)大部分用上了全合成機(jī)油，其換油周期**長(zhǎng)達(dá)到了3年，在對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)以及在節(jié)能、環(huán)保方面顯示出特道別的優(yōu)越性。酯類(lèi)回全合成潤(rùn)滑油質(zhì)量級(jí)別為汽油發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的SN級(jí)別，相比合成基礎(chǔ)油在性能上又有特別提升。脂類(lèi)合成油在基礎(chǔ)答油的選擇上，采用五類(lèi)基礎(chǔ)油酯類(lèi)與四類(lèi)基礎(chǔ)油PAO(聚a-烯烴)的組合。與市面上些使用四類(lèi)和三類(lèi)基礎(chǔ)油的全合成潤(rùn)滑油相比，采用酯類(lèi)+PAO，能夠加快形成保護(hù)油膜，提前保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，整體性能更加突出。脂類(lèi)合成基礎(chǔ)油具有低溫流動(dòng)性更好、潤(rùn)滑效果更佳、使用周期更長(zhǎng)等特點(diǎn)。

機(jī)油的分類(lèi)

機(jī)油基本分為三大類(lèi)：礦物油、合成機(jī)油、全合成機(jī)油，理解這個(gè)問(wèn)題，首先要了解機(jī)油的成分，市面上的機(jī)油=基礎(chǔ)油+添加劑，而基礎(chǔ)油的比重更是占了絕大部分。美國(guó)石油協(xié)會(huì)（API）把基礎(chǔ)油分為5類(lèi)，如下：

***類(lèi)：溶劑精煉礦物油

第二類(lèi)：加氫裂解礦物油

第三類(lèi)：高度加氫裂解或者加氫異構(gòu)化蠟

第四類(lèi)：PAO（聚a-烯烴）

第五類(lèi)：人工合成的酯類(lèi)

性能方面，越往后性能越好，自然成本也越高。礦物油和半合成機(jī)油適合十萬(wàn)左右的車(chē)輛使用，全合成機(jī)油適合十五萬(wàn)以上或帶有渦輪增壓車(chē)輛使用

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