1.貫通式貨架又稱通廊式貨架或駛?cè)胧截浖?，全插接組裝式結(jié)構(gòu)，柱片為裝配式結(jié)構(gòu)，牛腿為一次性沖壓十字型牛腿，強(qiáng)度高剛性好，外形美觀，頂梁與柱片間為螺栓連接式結(jié)構(gòu)； 

2.靠墻區(qū)域的貨架總深度一般比較好控制在6個托盤深度以內(nèi)，中間區(qū)域可兩邊進(jìn)出的貨架總深度一般比較好控制在12個托盤深度以內(nèi)，以提高叉車存取的效率和可靠性，南通窄巷道重型貨架上門安裝。

3.此種貨架系統(tǒng)的穩(wěn)定性是所有種類貨架中較為薄弱的，為此貨架不宜過高，一般在11m以內(nèi)，另外系統(tǒng)中還需加設(shè)拉固裝置。

4.此種系統(tǒng)貨架排布密集，空間利用率極高，南通窄巷道重型貨架上門安裝，幾乎是常規(guī)托盤式貨架的兩倍，適于儲存少品種大排量同類型貨物，貨物可從同一側(cè)存入取出（先進(jìn)后出），也可從一側(cè)存入另一側(cè)取出（先進(jìn)先出），南通窄巷道重型貨架上門安裝，多用于乳業(yè)、飲料等食品行業(yè)，冷庫中也較為多見。

駛?cè)胧截浖苡址Q貫通式貨架，全插接組裝式結(jié)構(gòu)，柱片為裝配式結(jié)構(gòu)，牛腿為**一次性沖壓十字型牛腿，強(qiáng)度高剛性好，外形美觀，牛腿梁為專軋斜坡式肋筋型牛腿梁，頂梁與柱片間為螺栓連接式結(jié)構(gòu)；靠墻區(qū)域的貨架總深度一般比較好控制在6個托盤深度以內(nèi)，中間區(qū)域可兩邊進(jìn)出的貨架總深度一般比較好控制在12個托盤深度以內(nèi)，以提高叉車存取的效率和可靠性。此種貨架系統(tǒng)的穩(wěn)定性是所有種類貨架中較為薄弱的，為此貨架不宜過高，一般在9m以內(nèi)，另外系統(tǒng)中還需加設(shè)拉固裝置。1. 適用于少品種大批量的標(biāo)準(zhǔn)貨物單元的存儲，庫房空間利用率達(dá)80%。2. 可按先進(jìn)先出原則，貨物從一側(cè)存入，從另一側(cè)取出(先進(jìn)后出)，也可在同一側(cè)存取(先進(jìn)先出)。3. 單元載荷200~1000kg。

窄巷道貨架系統(tǒng)可以**安裝，不需與建筑結(jié)構(gòu)連接，用戶可根據(jù)以后倉儲需求的變化靈活配置。窄巷道托盤貨架系統(tǒng)可用于高達(dá)15m的新一代倉庫，以窄巷道(Very Narrow Aisle)叉車的操作公差為設(shè)計基礎(chǔ)，巷道剛好寬于載貨容器，寬度一般約1600-2000mm便足夠使用。此類貨架設(shè)計必須嚴(yán)謹(jǐn)而制造和安裝且須符合相當(dāng)精細(xì)的公差。與其常規(guī)托盤式貨架結(jié)構(gòu)相近，區(qū)別在與通道兩側(cè)必須設(shè)置地面導(dǎo)向護(hù)軌，以為窄巷道叉車行駛導(dǎo)向之用。。窄巷道貨架繼承了選取式貨架對托盤存儲布局無嚴(yán)格要求的特點，能充分利用倉庫面積和高度，可大幅度提高存儲效率。

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