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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:南充鉛酸免維護(hù)蓄電池生產(chǎn)廠家
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詳細(xì)說(shuō)明
雖然說(shuō)一般汽車蓄電池的使用壽命可以達(dá)到2-3年,不過(guò)有部分車主由于平時(shí)的一些不良用車習(xí)慣會(huì)導(dǎo)致蓄電池提前損壞,不得不進(jìn)行更換,所以我們平時(shí)也一定要養(yǎng)成良好的用車習(xí)慣。
以前停車熄火后忘關(guān)大燈是最常見(jiàn)的,也因此導(dǎo)致很多車主第二天蓄電池電量耗光,車子發(fā)動(dòng)不了。不過(guò)隨著汽車產(chǎn)品的優(yōu)化,熄火后大燈如果沒(méi)關(guān)會(huì)有聲音提示,或者有些車輛在熄火后半分鐘內(nèi)會(huì)自動(dòng)將大燈熄滅,南充鉛酸免維護(hù)蓄電池生產(chǎn)廠家,這樣就減少了忘關(guān)大燈對(duì)蓄電池造成損害。
但除了大燈,其它燈光例如車內(nèi)閱讀燈或者其它車內(nèi)電器設(shè)備如果熄火后忘記關(guān)掉,可能經(jīng)過(guò)一夜之后也會(huì)造成蓄電池深度虧電啟動(dòng)不了車子,南充鉛酸免維護(hù)蓄電池生產(chǎn)廠家,南充鉛酸免維護(hù)蓄電池生產(chǎn)廠家。
遇到這種情況如果有條件的情況下可以嘗試為蓄電池充電,直至可以啟動(dòng)汽車為止。否則有可能需要更換蓄電池。與其花大錢(qián)更換蓄電池,還不如平時(shí)就養(yǎng)成良好的習(xí)慣。
拆卸舊的蓄電池
(1)確認(rèn)蓄電池安裝部位,大部分車型安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)艙或行李艙,也有個(gè)別車型安裝在駕駛艙,在相應(yīng)位置做好車身防護(hù)措施。
(2)拆卸蓄電池防護(hù)罩等外部保護(hù)裝置,用萬(wàn)用表測(cè)量?jī)蓸O柱間的電壓,或通過(guò)觀察孔查看蓄電池狀態(tài),并將這些情況向客戶解釋。
(3)如車輛帶有防盜系統(tǒng)(含音響防盜),可以先接上外接電源,或者并聯(lián)一塊電量充足的蓄電池。注意先連接正極再連接負(fù)極,外接電源的正極可直接連在蓄電池正極接線柱上,但負(fù)極不要直接連在蓄電池負(fù)極接線柱上,而應(yīng)該連接到車身搭鐵處。
觀察每片隔板腐蝕程度,有無(wú)破損、斷裂、掉角、穿孔現(xiàn)象,觀察隔板時(shí)應(yīng)將隔板用水洗凈仔細(xì)觀察。
分析記錄電池解剖觀察后,記錄好觀察結(jié)果,分析出影響電池性能及造成試驗(yàn)終止的原因,提出電池解剖分析意見(jiàn)。觀察負(fù)極板表面狀況,有無(wú)無(wú)機(jī)酸化跡象,活性物質(zhì)有無(wú)收縮變硬,有無(wú)膨脹堆積及脫落現(xiàn)象。
蓄電池作為一種可以**工作的電力供給,被廣泛應(yīng)用于各種行業(yè)。 數(shù)據(jù)中心的不間斷電源、電力行業(yè)的通訊電源、以及軌道交通中的車載電源及地鐵站的后備電源,都為不間斷運(yùn)行提供著重要能源支持。
和其他工業(yè)設(shè)備一樣,蓄電池也需要定期的維護(hù)。但不少工程師在這方面并沒(méi)有豐富的經(jīng)驗(yàn),對(duì)于維護(hù)項(xiàng)目和維護(hù)方法等還存在一些誤解。
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