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聯(lián)系我們聯(lián)系人:滕文曉
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詳細(xì)說明
貨運(yùn)代理是指經(jīng)營(yíng)受他人委托,為其提供代辦運(yùn)輸手續(xù),代提、代發(fā)、代運(yùn)貨物服務(wù)的業(yè)務(wù)。[1]貨物代理,有些是中間商就是自己沒有船或者飛機(jī)的或者船公司、航空公司,都是貨代職責(zé)是,把委托者委托的貨物,通過指定的運(yùn)輸途徑,從一地運(yùn)往另一地貨運(yùn)代理,為運(yùn)輸公司(海、陸、空)代理收運(yùn)貨物、攬貨的公司。貨運(yùn)代理行業(yè)在國(guó)際貨運(yùn)市場(chǎng)上,處于貨主與承運(yùn)人之間,接受貨主委托,代辦租船、訂艙、配載、繕制有關(guān)證件、報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)、保險(xiǎn)、集裝箱運(yùn)輸、拆裝箱、簽發(fā)提單、結(jié)算運(yùn)雜費(fèi),深圳到圖文巴Toowoomba貨代物流公司,深圳到圖文巴Toowoomba貨代物流公司,乃至交單議付和結(jié)匯,深圳到圖文巴Toowoomba貨代物流公司。國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)(法文縮寫FIATA---菲亞塔)對(duì)貨運(yùn)代理的定義是:根據(jù)客戶的指示,為客戶的利益而攬取貨物的人,其本人并非承運(yùn)人。
在偏點(diǎn)航線上十分專業(yè)。深圳到圖文巴Toowoomba貨代物流公司
提供拼箱隨著國(guó)際貿(mào)易中級(jí)裝運(yùn)輸?shù)脑鲩L(zhǎng),引進(jìn)集運(yùn)和拼箱的服務(wù),在提供這種服務(wù)中,貨代擔(dān)負(fù)起委托人的作用。集運(yùn)和拼箱的基本含義是:把一個(gè)出運(yùn)地若干發(fā)貨人發(fā)往另一個(gè)目的地的若干收貨人的小件貨物集中起來,作為一個(gè)整件運(yùn)輸?shù)呢浳锇l(fā)往目的地的貨代,并通過它把單票貨物交各個(gè)給收貨人。貨代簽發(fā)提單,即分提單或其他類似收據(jù)交給每票貨的發(fā)貨人;貨代目的港的代理,憑初始的提單交給收貨人。拼箱的收、發(fā)貨人不直接與承運(yùn)人聯(lián)系,對(duì)承運(yùn)人來說,貨代是發(fā)貨人,而貨代在目的港的代理是收貨人。因此,承運(yùn)人給貨代簽發(fā)的是全程提單或貨運(yùn)單。 石家莊到悉尼 Sydney貨代公司CMA、FESCO、KYOWA、SWIRE、PIL、TSL、MSC、EMC等多家船公司保持密切合作關(guān)系。
貨代簽發(fā)提單,即分提單或其他類似收據(jù)交給每票貨的發(fā)貨人;貨代目的港的代理,憑初始的提單交給收貨人。拼箱的收、發(fā)貨人不直接與承運(yùn)人聯(lián)系,對(duì)承運(yùn)人來說,貨代是發(fā)貨人。而貨代在目的港的代理是收貨人。因此,承運(yùn)人給貨代簽發(fā)的是全程提單或貨運(yùn)單。如果發(fā)貨人或收貨人有特殊要求的話,貨代也可以在出運(yùn)地和目的地從事提貨和交付的服務(wù),提供門到門的服務(wù)。提供多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)在貨代作用上,集裝箱化的一個(gè)更深遠(yuǎn)的影響是他介入了多式聯(lián)運(yùn)這是他充當(dāng)了主要承運(yùn)人并承擔(dān)了組織一個(gè)單一合同下,通過多種運(yùn)輸方式進(jìn)行門到門的貨物運(yùn)輸。
對(duì)物流服務(wù)而言,不要指望向用戶宣傳有多好的倉(cāng)庫(kù)、車輛就拿到訂單。貨運(yùn)物流服務(wù)在伙伴關(guān)系上的長(zhǎng)期性。貨運(yùn)物流審慎選擇那些能長(zhǎng)期合作的用戶伙伴,這體現(xiàn)了一個(gè)物流企業(yè)的實(shí)力和規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的能力。同時(shí)這種實(shí)力還體現(xiàn)在與各種運(yùn)輸方式的協(xié)作伙伴關(guān)系是否鞏固、網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)支撐是否強(qiáng)大,因此,具備多式聯(lián)運(yùn)功能是物流企業(yè)的必要條件。簡(jiǎn)單的說,貨運(yùn)物流是在貨物運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)上發(fā)展起來的,貨運(yùn)物流物流除了把貨物運(yùn)到指定位置外,還包含運(yùn)輸成本和時(shí)間、運(yùn)向的市場(chǎng)情況等。 我們憑借對(duì)市場(chǎng)的準(zhǔn)確預(yù)判。
第二個(gè)重要因素就是機(jī)遇。中國(guó)國(guó)際貨代業(yè)的有識(shí)之士,紛紛抓住1993年左右的大好形勢(shì),成立自己的貨代公司。正如大家公認(rèn)的真理一樣,人的一生總會(huì)遇到幾個(gè)機(jī)遇。1993年就是從事中國(guó)國(guó)際貨代業(yè)有識(shí)之士的機(jī)遇。1993年左右成立貨代公司的人就是敢于抓住機(jī)遇和善于把握機(jī)遇的人。一個(gè)公司在其發(fā)展的道路上,雖有經(jīng)營(yíng)管理、人才培養(yǎng)、營(yíng)銷管理等許多需要決擇的問題,但是能夠抓住機(jī)遇仍然是**重要的。貨代操作流程一、接受貨主詢價(jià),海運(yùn)詢價(jià):需掌握發(fā)貨港至各大洲。目前,我們?cè)诎男履咸?0余個(gè)港口和地區(qū)設(shè)立了海外代理。深圳到圖文巴Toowoomba貨代物流公司
船公司爆倉(cāng)、甩柜現(xiàn)象屢屢發(fā)生。深圳到圖文巴Toowoomba貨代物流公司
除外責(zé)任①由于委托方的疏忽或過失②由于委托方或其他代理人在裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)或其他作業(yè)過程中的過失③由于貨物的自然特性或潛在缺陷④由于貨物的包裝不牢固、標(biāo)志不清⑤由于貨物送達(dá)地質(zhì)不清、不完整、不準(zhǔn)確⑥由于對(duì)貨物內(nèi)容申述不清楚、不完整⑦由于不可抗力、自然災(zāi)害、意外原因但如能證明貨物得滅失或損害是由貨運(yùn)代理人過失或疏忽所致,或帶隊(duì)該貨物的滅失、損害應(yīng)付賠償責(zé)任。[編輯]中國(guó)的貨運(yùn)代理分析根據(jù)中國(guó)加入世界貿(mào)易組織的承諾,2005年12月11日后,中國(guó)貨運(yùn)代理行業(yè)將全部對(duì)外開放。在中國(guó)貨運(yùn)代理行業(yè)即將開放之際。
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青島躍海供應(yīng)鏈服務(wù)有限公司位于市南區(qū)山東路16號(hào)甲2710戶,交通便利,環(huán)境優(yōu)美,是一家服務(wù)型企業(yè)。公司致力于為客戶提供安全、質(zhì)量有保證的良好產(chǎn)品及服務(wù),是一家有限責(zé)任公司企業(yè)。公司始終堅(jiān)持客戶需求優(yōu)先的原則,致力于提供高質(zhì)量的貨代物流。青島躍海順應(yīng)時(shí)代發(fā)展和市場(chǎng)需求,通過**技術(shù),力圖保證高規(guī)格高質(zhì)量的貨代物流。
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