近年來，電梯數(shù)量激增，鄭州老小區(qū)加裝電梯，截至2017年底，全國電梯總計562.7萬臺，目前整個河南省電梯保有量為30萬臺，鄭州市的電梯保有量為10萬臺，這些電梯隨著使用年限的增加，將逐步的進(jìn)入“老齡化”。 多年的物業(yè)管理實踐過程中我們發(fā)現(xiàn)，一臺電梯的生命周期總費用約等于電梯本身價格，例如一臺價值20萬元的電梯，在正常保養(yǎng)的情況下，直到報廢總維保費用合計約為10-20萬元。 如果保養(yǎng)的不好，鄭州老小區(qū)加裝電梯，該費用直線上升，甚至年維修費用將達(dá)到10萬元以上，鄭州老小區(qū)加裝電梯，因此如何處理好維修和保養(yǎng)的利益***也成為物業(yè)公司電梯管理的一大難題。 電氣控制系統(tǒng)的主要功能是對電梯的運行實行操縱和控制。鄭州老小區(qū)加裝電梯

    購買電梯房的注意事項一、消防電源樓梯間、消防電梯間及其前室、合用前室和避難層(間)設(shè)置應(yīng)急照明和疏散指示標(biāo)志，可采用蓄電池做備用電源，且連續(xù)供電時間不應(yīng)少于20分鐘；高度超過100米的高層建筑連續(xù)供電時間不應(yīng)少于30分鐘。二、電梯質(zhì)量購房時一定要注意選擇電梯質(zhì)量信得過的企業(yè)，詢問發(fā)生故障時，樓盤維修人員如何解救，還可以與開發(fā)商簽訂責(zé)任書，約定如果電梯出現(xiàn)問題如何進(jìn)行賠償。住宅層數(shù)在12層以上，18層以下，電梯不應(yīng)少于兩臺，其中必須有一臺兼具消防電梯功能；純住宅功能層樓在19層以上，33層以下，服務(wù)總戶數(shù)在150戶至270戶之間者，電梯不應(yīng)少于3臺，其中必須有一臺兼具消防電梯功能。三、物業(yè)管理大樓底層是否設(shè)置值班***室，監(jiān)控保安措施是否到位，是否有保安在樓內(nèi)巡查，以及緊急情況下人員疏散安全等不能忽略。四、水電情況一般電梯房在頂層都設(shè)有水箱，先將水抽到頂層再往下供，使高層住戶不會因壓力不足用不上水。另外，應(yīng)急發(fā)電機(jī)組的配置也很重要，保證市內(nèi)停電時，電梯也能暫時運行。五、戶型格局大多數(shù)電梯房都是框架式結(jié)構(gòu)，一層對稱布置兩戶甚至多戶，這樣就會有南向房和北向房出現(xiàn)，有的甚至是只有東西向窗戶的小居室。 信陽舊樓電梯改造報價載貨電梯，主要為運送貨物而設(shè)計，通常有人伴隨的電梯。

    電梯在正常運行時發(fā)生的蹲底或沖頂原因引力不足曳引型電梯安全運行的重要保證條件之一就是曳引繩槽和曳引繩之間的摩擦力，如果摩擦力不足，即使制動器制動可靠，轎廂也不可能可靠地停止下來，，因為安全裝置只是防止意外的轎廂墜落和危險地上升加速。曳引力不足的原因：A、槽磨損或曳引繩直徑減小。由于摩擦力在電梯整個使用期內(nèi)不是一個常量。隨著繩槽的磨損和繩徑的不斷減小，曳引繩逐漸向槽底接近使曳引繩與繩槽切點夾持力（對V型曳引繩槽）也逐漸降低，致使摩擦力不足；B、曳引輪節(jié)圓直徑不等。轎廂在上升過程中，卷繞在節(jié)圓直徑較大輪槽上曳引繩，其圓周速度比卷繞在節(jié)圓直徑較小的輪槽上的曳引繩大，因而造成拉力增加，由于各曳引繩拉力不均，致使曳引繩與輪槽之間的接觸比壓不同，即各條曳引繩張力比相差過大，曳引繩的滑動量也增大；C、曳引繩在曳引輪繩槽上的包角小于設(shè)計要求；D、新更換的曳引繩和曳引繩槽的再加工與原設(shè)計不符。4、平衡系數(shù)不符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定Gb10058中的規(guī)定：各類電梯平衡系數(shù)為40%~50%。即電梯在升降中，對重和轎廂應(yīng)盡量在平衡狀態(tài)下工作，否則將增加電動機(jī)的負(fù)荷，并造成電動機(jī)線圈發(fā)熱損壞，同時也會影響到轎廂的平層或運行的安全性能。

    1、控制：目前的住宅電梯除底層或頂層，各中間層均設(shè)置上、下二只外呼按鈕，而在實際使用中，中間層站的上按鈕幾乎不被正確使用（即只有在乘客需向上方向時，按此按鈕作順向?？恐茫瑢嶋H使用中幾乎不需要，但由于此按鈕的存在，一般的乘客都認(rèn)為按了二個按鈕電梯會快一點到來，有的兒童會好奇將二個按鈕同時點亮，試想，如果中間層的乘客都這么操作，電梯就會按每一只點亮的按鈕逐一?？浚娞荻嘧鲆淮蔚耐？浚桕P(guān)門、啟動、?？?、開門，這些無用功會**降低電梯的使用效率，延長乘客的候梯時間，在浪費時間、電能的同時，還增加了設(shè)備零件的磨損。解決的辦法：在中間層的外呼板上只需安裝一只外呼按鈕，把另外一只按鈕去掉。這樣，既節(jié)約制造成本，又提高電梯的使用效率。2、配置：有很多高層住宅二臺電梯并聯(lián)控制，開發(fā)商為了降低費用或其他原因，將二臺電梯的其中一臺由-1層至比較高層（為A梯），而另一臺是由1層至比較高層（為B梯，一般-1層均為停車庫）。在實際使用中會發(fā)生如下情況：（1）當(dāng)有人從-1層去某一層站，這時有B梯?？?層，但由于B梯到不了-1層，而另一臺A梯則?？吭陧攲踊蚱渌麑樱@時只能由A梯從比較高層或其他層下到-1層將乘客接走。。 隨著電梯技術(shù)的不斷發(fā)展，電梯速度越來越高，區(qū)別高、中、低速電梯的速度限值也在相應(yīng)地提高。

電梯工程的驗收要求

1.設(shè)備進(jìn)場驗收要求

(1)隨機(jī)文件完整。

(2)設(shè)備零部件應(yīng)與裝箱單內(nèi)容相符。

(3)設(shè)備外觀不應(yīng)存在明顯的損壞。

2.土建交接檢驗的驗收要求

(1)機(jī)房(如果有)內(nèi)部、井道土建(鋼架)結(jié)構(gòu)及布置必須符合電梯土建布置圖的要求。井道**小凈空尺寸應(yīng)和土建布置圖要求的一致。 井道壁應(yīng)垂直，用鉛垂法的**小凈空尺寸允許偏差值為:電梯行程高度≤30m的井道，0 ~ +25mm; 30m<電梯行程高度≤60m的井道，0~ +35mm; 60m<電梯行程高度≤90m的井道，0~ +50mm;電梯行程高度>90m的井道，符合土建布置圖的要求。

(2)當(dāng)井道底坑下有人員能到達(dá)的空間存在，且對重(或平衡重)上未設(shè)有安全鉗裝置時，對重緩沖器必須能安裝在(或平衡重運行區(qū)域的下邊必須)一直 延伸到堅固地面上的實心樁墩 上。

(3)電梯安裝之前，所有廳門預(yù)留孔必須設(shè)有高度不小于1200mm的安全保護(hù)圍封(安全防護(hù)門)，并應(yīng)保證有足夠的強(qiáng)度，保護(hù)圍封下部應(yīng)有高度不小于100mm的踢腳板，并應(yīng)采用左右開啟方式，不能上下開啟。

1985年，中國正式加入國際標(biāo)準(zhǔn)化組織電梯、自動扶梯和自動人行道技術(shù)委員會（ISO/TC178），成為P成員國。新鄉(xiāng)雜物電梯

乘客電梯：為運送乘客設(shè)計的電梯，要求有完善的安全設(shè)施以及 一定的轎內(nèi)裝飾。鄭州老小區(qū)加裝電梯

.裝卸貨物或推車乘梯，不要撞轎門以防止引起門變形，影響轎廂門正常的開閉。2.乘坐電梯時，請緊緊握住孩子的手，照料好自己的寵物。

   需要使電梯門保持打開狀態(tài)時，自己或請別人幫助按住轎廂內(nèi)的開門按鈕。3在電梯運行時，請盡量離開門口站立，可以利用轎廂內(nèi)的扶手，站穩(wěn)扶好；注意層站指示器，提前做好出梯準(zhǔn)備，電梯到站停止后如果不開門，可以按開門按鈕打開轎廂。4.電梯運行期間，不要擠靠或拍打電梯門，不要隨便觸摸按鈕或開關(guān)，以免造成電梯誤動作而停梯。當(dāng)電梯行駛時，突然發(fā)生失控現(xiàn)象，應(yīng)趕快將腳跟提起，腳尖支撐全身重量，下蹲，用手扶住轎廂，防止轎廂沖頂。5.當(dāng)電梯出現(xiàn)故障卡在層間，被困在電梯轎廂內(nèi)，請不要驚慌，可以利用轎廂內(nèi)的報警按鈕或電話呼救，轎廂和井道通風(fēng)良好、空氣充足，電梯設(shè)有多項保證乘客安全的措施，請耐心等待救援。切勿試圖通過其他危險方式離開轎廂，如試圖強(qiáng)行打開梯門，或使用硬物敲擊、按壓操作面板，因為電梯隨時可能運行，容易發(fā)生危險。 鄭州老小區(qū)加裝電梯

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