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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:西藏小型蓄電池經(jīng)銷商
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當(dāng)你的愛(ài)車??柯愤厱r(shí),如果一直在使用車上的多媒體設(shè)備聽你喜愛(ài)的音樂(lè)或是欣賞電影,請(qǐng)保持發(fā)動(dòng)機(jī)一直在點(diǎn)火狀態(tài),那樣才能確保車子的蓄電池不會(huì)處在虧電狀態(tài),可延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命。
當(dāng)你的愛(ài)車長(zhǎng)時(shí)間不使用時(shí)(超過(guò)兩周),為了避免車輛電路系統(tǒng)存在的微弱電流消耗導(dǎo)致蓄電池電量耗盡,建議卸下蓄電池上正極或負(fù)極電纜,以防止蓄電池放電。
蓄電池的具**置請(qǐng)各位小主查看我們隨車的《用戶手冊(cè)》里“ 維修和保養(yǎng) ” 中的 “ 發(fā)動(dòng)機(jī)艙 ” 章節(jié),蓄電池的正負(fù)極位置以您愛(ài)車的實(shí)際為準(zhǔn)。
蓄電池接線柱,西藏小型蓄電池經(jīng)銷商、端子及相關(guān)附件含有鉛及鉛化合物,西藏小型蓄電池經(jīng)銷商,西藏小型蓄電池經(jīng)銷商,這些化學(xué)物質(zhì)可導(dǎo)致絕癥并損害生殖系統(tǒng)。因此,接觸后請(qǐng)洗手。
蓄電池過(guò)度放電主要發(fā)生在交流電源停電后,蓄電池長(zhǎng)時(shí)間為負(fù)載供電。當(dāng)蓄電池被過(guò)度放電到其電壓過(guò)低甚至為零時(shí),會(huì)導(dǎo)致電池內(nèi)部有大量的無(wú)機(jī)酸鉛被吸附到蓄電池的陰極表面,在電池的陰極造成“無(wú)機(jī)酸鹽化”。無(wú)機(jī)酸鉛是一種絕緣體,它的形成必將對(duì)蓄電池的充、放電性能產(chǎn)生很大的負(fù)面影響,因此在陰極上形成的無(wú)機(jī)酸鹽越多,蓄電池的內(nèi)阻越大,電池的充、放電性能就越差,蓄電池的使用壽命就越短。
蓄電池監(jiān)控單元會(huì)根據(jù)當(dāng)前的蓄電池電量會(huì)對(duì)車輛進(jìn)的電氣系統(tǒng)進(jìn)行級(jí)別限制,系統(tǒng)設(shè)有6個(gè)級(jí)別,每個(gè)級(jí)別會(huì)對(duì)應(yīng)一些用電器的工作限制,級(jí)別越高,限制的也就越大,而這都是為了能給車輛帶來(lái)更好的啟動(dòng)性能和使用壽命!
電解液的密度應(yīng)依照不同的地域、不同的時(shí)節(jié)依照尺度停止相應(yīng)的調(diào)整。
當(dāng)電解液缺乏時(shí)應(yīng)增補(bǔ)蒸餾水或公用補(bǔ)液。切忌用純潔水替代。由于純潔水中含有多種微量元素,對(duì)蓄電池會(huì)形成不良影響。
在啟動(dòng)汽車時(shí),不中綴地運(yùn)用啟動(dòng)時(shí)機(jī)招致蓄電池因過(guò)度放電而損壞。精確的運(yùn)用方法是每次發(fā)起車的工夫總長(zhǎng)不超越7秒,再次啟動(dòng)間隔工夫不少于15秒。在屢次啟動(dòng)仍不啟動(dòng)車的狀況下應(yīng)從電路、點(diǎn)前線圈或油路等其他方面找緣由。
日常行車時(shí)應(yīng)經(jīng)常反省蓄電池蓋上的小孔能否通氣。假使蓄電池蓋小孔被堵,發(fā)生的氫氣和氧氣是排不出去的,電解液收縮時(shí),會(huì)把蓄電池外殼撐破,影響蓄電池壽命。
文章來(lái)源地址: http://www.cdcfah.com/cp/211927.html
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