目前，大部分廠家已經(jīng)采用頂桿起模機(jī)（見(jiàn)圖6），甚至自動(dòng)化程度更高的機(jī)械手完成起模動(dòng)作（見(jiàn)圖7）。相比之前的行車起模和簡(jiǎn)單的千斤頂起模方式來(lái)說(shuō)，起模的安全性和穩(wěn)定性已經(jīng)有了很大進(jìn)步。但是，在越來(lái)越多精密鑄件成形的過(guò)程中，逐漸發(fā)現(xiàn)部分起模頂桿或者機(jī)械手的精度和強(qiáng)度問(wèn)題。主要反映在起模頂桿導(dǎo)柱導(dǎo)套所用材質(zhì)的質(zhì)量和數(shù)量不夠達(dá)標(biāo)，或者不經(jīng)過(guò)應(yīng)有的熱處理工藝，造型起模頂桿強(qiáng)度和剛性不足。再加上加工或安裝精度不夠，造成起模過(guò)程中頂桿的撓曲變形和起模不穩(wěn)，致使鑄型部分位置擦傷破損，影響鑄型完整性，造成鑄件粘砂，揚(yáng)州真空密封V法鑄造介紹，揚(yáng)州真空密封V法鑄造介紹，甚至塌箱等缺點(diǎn)。除塵濾氣罐的主要作用是防止細(xì)砂和粉塵進(jìn)入泵內(nèi)，揚(yáng)州真空密封V法鑄造介紹，磨損機(jī)械零件，影響泵的正常工作。揚(yáng)州真空密封V法鑄造介紹

金屬軟管抽氣和管式抽氣式復(fù)合砂箱。在V法鑄造實(shí)踐中，針對(duì)以上2種砂箱存在的各種問(wèn)題，國(guó)內(nèi)多數(shù)廠家采用復(fù)合砂箱，其箱壁用10mm鋼板焊接，用金屬軟管抽氣。砂箱結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，單層壁構(gòu)成，可制作尺寸較大的砂箱。為避免塌箱引起鑄型沉降和變形，設(shè)置較密箱帶。金屬管兩端與固定在砂箱上壁的真空接頭相連，抽氣時(shí)，通過(guò)軟管的各活動(dòng)節(jié)的縫隙來(lái)抽吸砂粒間的空氣，同時(shí)又能阻止細(xì)砂及粉塵被吸走。因軟管間隙較大易吸人砂粒和粉塵，真空管路系統(tǒng)必須配有濾砂和水浴裝置。揚(yáng)州真空密封V法鑄造介紹四工位造型機(jī)的旋轉(zhuǎn)由氣缸驅(qū)動(dòng)，并有可靠的定位機(jī)構(gòu)，整機(jī)動(dòng)作采用可編程控制器（即PC）程序控制。

V法鑄造在國(guó)外的發(fā)展

   據(jù)1991年日本V法鑄造分會(huì)統(tǒng)計(jì)，日本從事V法鑄造的企業(yè)達(dá)149家，歐洲V法鑄造企業(yè)達(dá)40家，北美共有31家。據(jù)1995年Modern Casting統(tǒng)計(jì)，日本有180家V法企業(yè)，美國(guó)有10家，歐洲有85家。可見(jiàn)20世紀(jì)90年代，V法鑄造因其固體廢棄物**少，符合節(jié)能減排的要求，在發(fā)達(dá)國(guó)家受到青睞并獲得迅猛發(fā)展。進(jìn)入21世紀(jì)后，雖然V法鑄造在發(fā)達(dá)國(guó)家出現(xiàn)萎縮，但V法技術(shù)在新興國(guó)家得到長(zhǎng)足發(fā)展。

V法鑄造設(shè)備大型化和小型化并進(jìn)

   目前世界比較大的V法鑄造設(shè)備公司是德國(guó)Heinrich Wagner公司與日本Sinto(新東)公司組建的Heinrich Wagner-Sinto，簡(jiǎn)稱HWS(豪斯)公司。2004年分別在俄羅斯和烏克蘭建成4工位轉(zhuǎn)盤式大型V法鑄造線，每小時(shí)生產(chǎn)20型，砂箱尺寸為3 000 mm X1 800 mmX 500 mm/500 mm，每條造型線年產(chǎn)10萬(wàn)t鐵路車輛的關(guān)鍵鑄鋼部件搖枕和側(cè)架。

耐火涂料的使用在V法鑄造中起到至關(guān)重要的作用。涂料層的性能不僅影響薄膜氣化氣體的遷移，而且與鑄件表面質(zhì)量密切相關(guān)。涂料載液一般選用乙醇、甲醇或異丙醇，綜合實(shí)踐一般選用乙醇含量大于95％的工業(yè)酒精，沸點(diǎn)為70℃，密度0．8g／cm，閃點(diǎn)12℃。V法鑄造用涂料應(yīng)具有以下基本要求：

             不與塑料薄膜反應(yīng)，***無(wú)味；

             具有好的懸浮性和強(qiáng)韌性，涂料層有高的透氣性及良好的抗機(jī)械滲透粘砂的能力；

             較高耐火度，其中應(yīng)含有耐火度較高的礦物和耐火度相對(duì)較低、易燒結(jié)的組分，燒結(jié)形成剝離層，清理時(shí)易潰散；

             要有較小的發(fā)氣量，良好的流動(dòng)性和觸變性；

             較高附著力，涂料能牢固的粘附在塑料薄膜上形成致密的涂層。 目前國(guó)內(nèi)有十多個(gè)在建的鑄造工業(yè)園區(qū)，均采用高爐—感應(yīng)爐供應(yīng)鐵液，年產(chǎn)鑄件達(dá)100多萬(wàn)噸。

V法鑄造工藝過(guò)程和特點(diǎn)

1 V法鑄造基本工藝過(guò)程

制造帶有抽氣箱和抽氣孔模樣。

烘烤薄膜并覆蓋到模樣上，抽負(fù)壓，使覆膜成形，后噴上快干涂料。

將帶有過(guò)濾抽氣管的砂箱，放在已覆有薄膜的模板上。

充填、振實(shí)、刮平箱內(nèi)干砂，放上密封膜，抽負(fù)壓，使鑄型內(nèi)外產(chǎn)生壓力差而緊實(shí)，。

解除模樣內(nèi)真空，起模。鑄型保持負(fù)壓狀態(tài)，直到下芯，合箱，澆鑄。

脫箱落砂。冷卻后，將砂箱內(nèi)的壓力恢復(fù)到常壓狀態(tài)，砂型自動(dòng)潰散，鑄件保溫后取出，砂冷卻后返回系統(tǒng)循環(huán)使用，將鑄件取走進(jìn)入清理工部完成工藝過(guò)程。 真空密封造型是物理造型法，砂中無(wú)水分及其他輔料加入。泰州先進(jìn)V法鑄造優(yōu)點(diǎn)

通過(guò)不同型砂對(duì)鑄造工藝、砂處理設(shè)備、真空設(shè)備和工藝裝備設(shè)計(jì)的影響。揚(yáng)州真空密封V法鑄造介紹

國(guó)內(nèi)耐磨鑄件生產(chǎn)企業(yè)對(duì)于V法鑄造工藝的理解、認(rèn)識(shí)及深層次的研究有限，對(duì)V法鑄造工藝的引入和采用相對(duì)比較盲目，缺乏循序漸進(jìn)的過(guò)程；在未經(jīng)過(guò)基本的工藝過(guò)程試驗(yàn)和未對(duì)裝備系統(tǒng)進(jìn)行必要充足認(rèn)識(shí)的基礎(chǔ)上，引入和建設(shè)的裝備及生產(chǎn)線難以很好滿足耐磨件V法鑄造工藝生產(chǎn)的要求，**終使得配套工裝設(shè)施勉強(qiáng)適應(yīng)工藝生產(chǎn)的需要，造成生產(chǎn)質(zhì)量上的問(wèn)題及生產(chǎn)管理上的麻煩。

4.2我國(guó)國(guó)內(nèi)耐磨鑄件市場(chǎng)龐大，生產(chǎn)企業(yè)多，無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)嚴(yán)重；耐磨鑄造企業(yè)普遍存在產(chǎn)品種類多、批量小的特點(diǎn)，這進(jìn)一步局限了V法鑄造工藝的普及和進(jìn)步。主要原因在于上述特點(diǎn)使得企業(yè)在采用V法鑄造工藝生產(chǎn)時(shí)面臨著較高的模具成本投入，裝備通用性設(shè)計(jì)難度增加，難以實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)。反觀國(guó)外一些較大的企業(yè)，生產(chǎn)集中度較高，存在批量生產(chǎn)的條件，從而在V法鑄造的使用中獲得了較好的經(jīng)濟(jì)效益。 揚(yáng)州真空密封V法鑄造介紹

江陰華天科技開(kāi)發(fā)有限公司是一家環(huán)保設(shè)備、氣力輸送設(shè)備、V法鑄造機(jī)械設(shè)備、消失模設(shè)備、樹(shù)脂砂設(shè)備、其他通用機(jī)械設(shè)備的技術(shù)開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、加工、銷售、安裝、調(diào)試、維修。產(chǎn)品與服務(wù)用于鋼鐵、有色、煤化工、石油化工、鐵路、食品、火電、鑄造等行業(yè)。的公司，致力于發(fā)展為創(chuàng)新務(wù)實(shí)、誠(chéng)實(shí)可信的企業(yè)。江陰華天科技擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)創(chuàng)新的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，以高度的專注和執(zhí)著為客戶提供氣力輸送，V法鑄造，輸送機(jī)械，環(huán)保設(shè)備。江陰華天科技致力于把技術(shù)上的創(chuàng)新展現(xiàn)成對(duì)用戶產(chǎn)品上的貼心，為用戶帶來(lái)良好體驗(yàn)。江陰華天科技始終關(guān)注自身，在風(fēng)云變化的時(shí)代，對(duì)自身的建設(shè)毫不懈怠，高度的專注與執(zhí)著使江陰華天科技在行業(yè)的從容而自信。

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