有些駕駛員在P或N以外擋位啟動發(fā)動機，雖然發(fā)動機不能運轉(zhuǎn)，但有可能燒壞變速器的空擋啟動開關(guān)。因為自動變速器上裝有空擋啟動開關(guān)。使得變速器只能在P或N擋才能啟動發(fā)動機，昆明手自一體變速箱打滑，避免在其他擋位誤啟動時使汽車立刻起步往前竄。因此，啟動發(fā)動機前一定要確認(rèn)換擋桿是否在P或N擋。用推動車輛法來啟動發(fā)動機裝備自動變速器和三元催化轉(zhuǎn)換器的汽車因蓄電池缺電不能啟動，昆明手自一體變速箱打滑，而采用人推或其他車輛拖動的方法啟動，這種做法是錯誤的，昆明手自一體變速箱打滑。因為，采用這種方法是不能把動力傳遞到發(fā)動機上，反而會損壞三元催化轉(zhuǎn)換器。自動變速箱專修哪家公司好？昆明手自一體變速箱打滑

自動變速箱油都有什么作用？為了傳遞動力，變速箱油還必須有抗泡性，就是抵抗生成泡沫的能力。在傳遞動力的過程中，液體因為其不可被壓縮而效率很高。但是空氣如果混進液體中，通過液力變矩器的不停攪和，就會產(chǎn)生了泡沫，明顯降低傳遞動力的效率。在液力變矩器后面，是變速箱豐富多彩復(fù)雜難懂的機械結(jié)構(gòu)。這些機械結(jié)構(gòu)也都是齒輪、摩擦片等組成，和其他機械一樣，這些相互接觸傳遞動力的機械結(jié)構(gòu)也需要潤滑和散熱，這就是變速箱油的另一個作用。而變速箱油屬于清潔類的油類用品，在很大程度上起到潤滑延長傳動裝置使用壽命，具有抗低溫于低溫時也能進行極有效的潤滑效果，在嚴(yán)苛操作條件下減少油品損失。自動變速箱油一般正常行駛情況每2年或者行駛里程達到4-6萬公里更換一次，行駛在惡劣的路況下建議提前保養(yǎng)。昆明保時捷變速器修理專業(yè)養(yǎng)護自動變速箱哪家公司好？

自動變速箱常見故障有自動變速箱沖擊、打滑、異響、漏油、不走車等。但是由于變速箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，因此就算是同一個故障表現(xiàn)現(xiàn)象，也有可能是不同零件受損而導(dǎo)致的?，F(xiàn)在廣州連順小伙伴就為大家?guī)黻P(guān)于自動變速箱的漏油故障維修案例分析，希望對大家有所幫助!【案例一】車型：本田雅閣變速箱型號：CM5行駛里程：122281km變速箱故障現(xiàn)象：變速箱漏油，前進擋與倒檔均不能行駛。變速箱故障分析：變速箱內(nèi)部各油封老化嚴(yán)重，導(dǎo)致漏油。并且波箱內(nèi)摩擦片全部老化，脫落，導(dǎo)致燒片，使得車輛無法行駛。變速箱故障維修：更換內(nèi)部所有摩擦片、所有油封、油格后，裝復(fù)試車，故障排除。【案例二】車型：大眾變速箱型號：09G行駛里程：87607km變速箱故障現(xiàn)象：半油封總是漏油，之前車主換過好幾個油封還是存在頻繁漏油現(xiàn)象。變速箱故障分析：傳星維修技師檢測后發(fā)現(xiàn)，差速器軸承嚴(yán)重磨損，因此導(dǎo)致半軸發(fā)曠，出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。變速箱故障維修：更換受損差速器、油封、前油封。并對內(nèi)部進行清洗后，裝復(fù)試車，故障排除。

奧迪A6L2.8OB5原波箱過來時報故障碼，有時儀表中的故障燈亮起以后沒倒檔，但車子冷卻后開起來就一切正常。當(dāng)接到波箱后打散發(fā)現(xiàn)閥體上的線板阻值過大，離合器片燒了，因為報了機械故障碼，所以換了閥體、線板、摩擦片后發(fā)貨?？蛻羰盏讲ㄏ涮宪囋囓嚂r，一開始試車1—7檔都能升上去，只是升檔有點沖擊，后客戶做了波箱離合器咬合點匹配，出去跑了大概2公里后，車子突然掛擋前進擋只顯示2檔，跑不起來，報故障碼，客戶向我們反映整個車子只有2、4、R檔。根據(jù)故障碼，我們帶了電腦板，兩個電磁閥過去。裝車并解除防盜后故障依舊，后又發(fā)了一個閥體總成加電腦板、線板，裝車后故障依舊。跟客戶溝通后換了一個除電腦板的波箱總成，裝車后故障依舊，此時維修陷入死局。客戶把車拖到我們公司，我們又裝了2塊電腦板，故障一樣沒變，找修電路的刷了一下程序，導(dǎo)致整車不走了，沒辦法，我們把買的波箱上的電腦板買了回來，裝車后故障解除?？偨Y(jié)：A6LOB5波箱電腦板的版本有區(qū)分，版本不對裝車后車子無法正常行駛。修理自動變速箱哪家好？

我們在檢修任何一臺自動變速器時，都應(yīng)從初步檢查開始，這樣往往能解決很多潛在的問題。只有初步檢查結(jié)果表明自動變速器正常工作應(yīng)具備的所有前提條件都合格了，才能進行手動換擋測試。對于自動變速器而言，進行這一步可以確定故障是在電控系統(tǒng)還是機械機構(gòu)。只有外部的所有條件都符合了，才能對自動變速器的故障作出正確的判斷。這其中發(fā)動機的性能對自動變速器的運轉(zhuǎn)有很大影響，所以我們在進行自動變速器的檢修之前，應(yīng)確保發(fā)動機的性能良好。蕞好能用專業(yè)診斷儀檢測發(fā)動機，如發(fā)現(xiàn)故障碼，應(yīng)按故障碼提示進行診斷，并徹底排除發(fā)動機的故障。變速箱專修哪家比較好？昆明保時捷變速器修理

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寶馬自動變速箱維修：起步松油門不走自動變速箱故障現(xiàn)象：車主反映該車輛起步松油門不走。自動變速箱故障分析：用故障診斷儀檢聲有變速箱電磁閥N88故障。數(shù)據(jù)流電磁閥電流掛擋時為0.05A。懷疑為電磁閥或者控制單元損壞。拆下變速箱后蓋測量電磁閥電阻為6.5Ω，在正常范圍。將電磁閥N88與N216互換，試車故障顯示依然為N88故障。依此判斷為控制單元故障。自動變速箱故障維修：更換變速箱控制單元，故障解決!故障總結(jié)：控制單元損壞，導(dǎo)致檢查到安全閥門一直處于打開狀態(tài)，致使車輛起步不走。昆明手自一體變速箱打滑

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