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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:淮安區(qū)專業(yè)智能自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù),倉(cāng)
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智能倉(cāng)儲(chǔ)的特點(diǎn)
1)自動(dòng)化、智慧化的多應(yīng)用
主要是指硬件部分如自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)、自動(dòng)分揀設(shè)備、分揀機(jī)器人以及可穿戴設(shè)備比如VR增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)的應(yīng)用;細(xì)分下去自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)里面又包括立體存儲(chǔ)系統(tǒng)、穿梭車等,分揀機(jī)器人主要如關(guān)節(jié)機(jī)器人、機(jī)械手、蜘蛛手的應(yīng)用。
2)互聯(lián)網(wǎng)+智能倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備
這部分偏重于軟件,主要是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)如大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、AI、深度學(xué)習(xí)、物聯(lián)網(wǎng)、機(jī)器視覺(jué)等多的應(yīng)用。利用這些數(shù)據(jù)和技術(shù)進(jìn)行商品的銷售和預(yù)測(cè),以及智能庫(kù)存的調(diào)撥和對(duì)個(gè)人消費(fèi)習(xí)慣的發(fā)掘,能夠?qū)崿F(xiàn)根據(jù)個(gè)人的消費(fèi)習(xí)慣進(jìn)行精細(xì)的推銷,淮安區(qū)專業(yè)智能自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù),目前技術(shù)比較成熟的企業(yè)如京東,淮安區(qū)專業(yè)智能自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)、菜鳥等已運(yùn)用大數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)分揀,淮安區(qū)專業(yè)智能自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)。 倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)的發(fā)展不是跟公司的業(yè)務(wù)相互的割裂的,跟其他環(huán)節(jié)的整合配合才更有助于倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)的發(fā)展?;窗矃^(qū)專業(yè)智能自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)
對(duì)于運(yùn)輸路徑的規(guī)劃,智能機(jī)器人的投遞分揀、智能快遞柜的多使用都**提高了物流系統(tǒng)的效率。隨著無(wú)人駕駛等技術(shù)的成熟,未來(lái)的運(yùn)輸將更加快捷和高效,通過(guò)實(shí)時(shí)**交通信息,以及調(diào)整運(yùn)輸路徑,物流配送的時(shí)間精度將逐步提高。而無(wú)人監(jiān)控的智能投遞系統(tǒng)也將**減少包裝物的使用,更加環(huán)保。
云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、智能終端等互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施的投入,幫助企業(yè)直接接入互聯(lián)網(wǎng),可以促進(jìn)信息的多流動(dòng),實(shí)現(xiàn)更廣范圍的信息分享和使用,從而降低信息處理成本。 宿遷專業(yè)智能無(wú)人倉(cāng)庫(kù)物流解決方案智能倉(cāng)儲(chǔ) 實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)操作人員的績(jī)效考核;
作為“工業(yè)”的**組成部分,以及構(gòu)建未來(lái)“智能工廠”的重要基石,智能倉(cāng)儲(chǔ)正受到業(yè)界的高度關(guān)注,一時(shí)間涌現(xiàn)出一大批智能倉(cāng)儲(chǔ)裝備的生產(chǎn)商和集成商,在全國(guó)范圍內(nèi)掀起了智能倉(cāng)儲(chǔ)裝備制造的熱潮。隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”的興起,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用,倉(cāng)儲(chǔ)管理向自動(dòng)化、智慧化發(fā)展,智慧倉(cāng)儲(chǔ)成為倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)發(fā)展的熱點(diǎn)。同時(shí)市面上各類無(wú)人倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)如無(wú)人車、無(wú)人機(jī)、機(jī)器人等,還有無(wú)人倉(cāng)庫(kù)如雨后春筍般出現(xiàn)在各企業(yè)視野中,這讓不少企業(yè)產(chǎn)生一種誤解:智能倉(cāng)儲(chǔ)就是無(wú)人倉(cāng)儲(chǔ)。實(shí)際上,智慧倉(cāng)儲(chǔ)并不能等同于無(wú)人化的倉(cāng)儲(chǔ)。無(wú)人倉(cāng)儲(chǔ)表面理解就是沒(méi)有人的倉(cāng)儲(chǔ),將高位立體貨架、巷道堆垛機(jī)、升降設(shè)備、自動(dòng)出入庫(kù)輸送裝備、自動(dòng)分揀系統(tǒng)裝備、室內(nèi)搬運(yùn)車、機(jī)器人等設(shè)備進(jìn)行系統(tǒng)集成,形成具有一定感知能力、自行推理判斷能力、自動(dòng)操作能力的智能系統(tǒng)。比如京東亞洲一號(hào)、亞馬遜、阿里,這些倉(cāng)庫(kù)中,到處都是機(jī)器人和機(jī)械臂的身影,各種物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)聯(lián)動(dòng)交互。而智能倉(cāng)儲(chǔ)是一種倉(cāng)儲(chǔ)管理理念,是通過(guò)信息化、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算和機(jī)電一體化共同實(shí)現(xiàn)的智慧物流,從而降低倉(cāng)儲(chǔ)成本、提高運(yùn)營(yíng)效率、提升倉(cāng)儲(chǔ)管理能力。
智能倉(cāng)儲(chǔ)-自動(dòng)存儲(chǔ)系統(tǒng)
包括自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)和自動(dòng)化密集存儲(chǔ)系統(tǒng)兩部分。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)必不可少的設(shè)備有:
① 堆垛機(jī):托盤堆垛機(jī)、箱堆垛機(jī);國(guó)內(nèi)主要的生產(chǎn)廠家有北起、昆船、剛玉等;國(guó)外主要的廠商有瑞仕格、德馬泰克等;國(guó)內(nèi)的與國(guó)外的目前在技術(shù)上來(lái)講沒(méi)有太大的技術(shù)代差,主要的還是在精度上會(huì)有差別。
立體倉(cāng)庫(kù)里面有托盤輸送系統(tǒng),如多層的穿梭車(穿梭車、子母車等),這領(lǐng)域的公司如TGW、瑞仕格、德馬泰克、蘭劍、萬(wàn)事達(dá)。
② 自動(dòng)化密集存儲(chǔ)系統(tǒng):主要用于對(duì)箱的存儲(chǔ),相關(guān)廠家有TGW、瑞仕格、勝斐邇、音飛、太倉(cāng),國(guó)內(nèi)在這一領(lǐng)域廠家不太多。 采用的智能技術(shù)有自動(dòng)控制技術(shù)、智能機(jī)器人堆碼垛技術(shù)、智能信息管理技術(shù)、移動(dòng)計(jì)算技術(shù)、數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)等。
管理上采用WCS系統(tǒng)進(jìn)行控制。我們都知道WMS系統(tǒng)是倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng),WCS系統(tǒng)又是什么呢?倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的發(fā)展離不開物流裝備和物流軟件這兩個(gè)關(guān)鍵因素。通常,自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)軟件由兩部分組成:倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)(WMS)、倉(cāng)庫(kù)設(shè)備控制系統(tǒng)(WCS)。自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)大致可分為三個(gè)層次,上層是WMS,負(fù)責(zé)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)邏輯的處理;下層是具體的物流設(shè)備,如巷道堆垛機(jī)、AGV系統(tǒng)等;WCS位于WMS與物流設(shè)備之間的中間層,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、調(diào)度底層的各種物流設(shè)備,使底層物流設(shè)備可以執(zhí)行倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的業(yè)務(wù)流程,并且這個(gè)過(guò)程完全是按照程序預(yù)先設(shè)定的流程執(zhí)行的。 在制造企業(yè)內(nèi)部,現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)配送中心往往與企業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)相融合;宿遷專業(yè)智能無(wú)人倉(cāng)庫(kù)物流解決方案
智能倉(cāng)儲(chǔ)是一種倉(cāng)儲(chǔ)管理理念,是通過(guò)信息化、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算和機(jī)電一體化共同實(shí)現(xiàn)的智慧物流;淮安區(qū)專業(yè)智能自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)
一、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)組成部份
1、貨架:用于存儲(chǔ)貨物的鋼結(jié)構(gòu)。主要有焊接式貨架和組合式貨架兩種基本形式。
2、托盤(貨箱):用于承載貨物的器具,亦稱工位器具。
3、巷道堆垛機(jī):用于自動(dòng)存取貨物的設(shè)備。按結(jié)構(gòu)形式分為單立柱和雙立柱兩種基本形式;按服務(wù)方式分為直道、彎道和轉(zhuǎn)移車三種基本形式。
4、輸送機(jī)系統(tǒng):立體庫(kù)的主要**設(shè)備,負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)送到堆垛機(jī)或從堆垛機(jī)將貨物移走。輸送機(jī)種類非常多,常見的有輥道輸送機(jī),鏈條輸送機(jī),升降臺(tái),分配車,提升機(jī),皮帶機(jī)等。
5、AGV系統(tǒng):即自動(dòng)導(dǎo)向小車。根據(jù)其導(dǎo)向方式分為感應(yīng)式導(dǎo)向小車和激光導(dǎo)向小車。
6、WCS自動(dòng)控制系統(tǒng):驅(qū)動(dòng)自動(dòng)化立體庫(kù)系統(tǒng)各設(shè)備的自動(dòng)控制系統(tǒng)。以采用現(xiàn)場(chǎng)總線方式為控制模式為主。
7、WMS信息管理系統(tǒng):是全自動(dòng)化立體庫(kù)系統(tǒng)的**,可以與其他系統(tǒng)(如ERP系統(tǒng)等)聯(lián)網(wǎng)或集成。 淮安區(qū)專業(yè)智能自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)
淮安圣凱機(jī)械設(shè)備有限公司主要經(jīng)營(yíng)范圍是機(jī)械及行業(yè)設(shè)備,擁有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和良好的市場(chǎng)口碑?;窗彩P機(jī)械設(shè)備致力于為客戶提供良好的柳工叉車銷售,智能化倉(cāng)庫(kù),叉車租賃,叉車維修,一切以用戶需求為中心,深受廣大客戶的歡迎。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力,努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí),遵守行業(yè)規(guī)范,植根于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)的發(fā)展。淮安圣凱機(jī)械設(shè)備秉承“客戶為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實(shí)”的經(jīng)營(yíng)理念,全力打造公司的重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力。
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