需求數(shù)量:0
價(jià)格要求:面議
所在地:上海市
包裝要求:
產(chǎn)品關(guān)鍵詞:杭州數(shù)控內(nèi)孔車刀,車刀
***更新:2020-12-01 11:21:17
瀏覽次數(shù):0次
聯(lián)系我們
當(dāng)前位置:首頁?產(chǎn)品供應(yīng)?五金、工具?刀具、夾具?車刀?杭州數(shù)控內(nèi)孔車刀 上海追躍精密機(jī)械供應(yīng)
需求數(shù)量:0
價(jià)格要求:面議
所在地:上海市
包裝要求:
產(chǎn)品關(guān)鍵詞:杭州數(shù)控內(nèi)孔車刀,車刀
***更新:2020-12-01 11:21:17
瀏覽次數(shù):0次
聯(lián)系我們聯(lián)系人:王尚錕
郵箱: 494553071@qq.com
電話: 13482025655
傳真: 021_
網(wǎng)址: http://www.shzhuiyue.com
手機(jī): 021-55880750
地址: 浦江鎮(zhèn)恒南路399號(hào)A座613室
[當(dāng)前離線] [加為商友] [發(fā)送信件]
詳細(xì)說明
常用車刀材質(zhì):3 非鑄鐵合金刀具:此為鈷、鉻及鎢的合金,因切削加工很難,以鑄造成形制造,故又叫超硬鑄合金,可以具替代者為stellite,其刀具韌性及耐磨性較佳,在8200C溫度下其硬度仍不受影響,抗熱程度遠(yuǎn)超出高速鋼,適合高速及較深之切削工作。4燒結(jié)碳化刀具:碳化刀具為粉未冶金的產(chǎn)品,杭州數(shù)控內(nèi)孔車刀,碳化鎢刀具主要成分為50%~90%鎢,并加入鈦、鉬、鉭等以鈷粉作為結(jié)合劑,再經(jīng)加熱燒結(jié)完成。碳化刀具的硬度較任何其他材料均高,有可以硬高碳鋼的三倍,適用於切削較硬金屬或石材,因其材質(zhì)脆硬,故只能制成片狀,再焊於較具靭性之刀柄上,如此刀刃鈍化或崩裂時(shí),杭州數(shù)控內(nèi)孔車刀,可以更換另一刀口或換新刀片,這種夠車刀稱為舍棄式車刀。車刀的切削部分由主切削刃、副切削刃,杭州數(shù)控內(nèi)孔車刀、前刀面、主后刀面和副后刀面,刀尖角組成。杭州數(shù)控內(nèi)孔車刀
切斷車刀:切斷車刀切既窄且深的槽,排屑空間小,切屑極易堵塞,為了減小同已加工表面的摩擦,其切削部分的兩側(cè)必須磨有副偏角,因而根部的強(qiáng)度較大削弱。此外,切斷車刀在切近工件中心處時(shí),切削速度趨近于零,不利于切削。因此,切斷車刀在工作時(shí)極易"打刀"(崩裂)。先進(jìn)的切斷車刀一般將主切削刃做成人字形,前面磨成屋脊形,使切屑產(chǎn)生橫向收縮,朝一個(gè)方向穩(wěn)定地排出,不致堵塞在槽中,同時(shí)再將刀頭底部制成凸肚形,以提**度和剛度。成形車刀:成形車刀是加工回轉(zhuǎn)體成形表面的**刀具,其刃形是根據(jù)工件廓形設(shè)計(jì)的,可用在各類車床上加工內(nèi)外回轉(zhuǎn)體的成形表面。 用成形車刀加工零件時(shí)可一次形成零件表面,操作簡便、生產(chǎn)率高,加工后能達(dá)到公差等級(jí)IT8~I(xiàn)T10、粗糙度為10~5μm,并能保證較高的互換性。但成形車刀制造較復(fù)雜、成本較高,刀刃工作長度較寬,故易引起振動(dòng)。 成形車刀主要用在加工批量較大的中、小尺寸帶成形表面的零件。杭州成型車刀車刀按結(jié)構(gòu)可分為整體車刀、焊接車刀、機(jī)夾車刀、可轉(zhuǎn)位車刀和成型車刀。
內(nèi)孔車刀缺點(diǎn):由于內(nèi)孔車刀是利用刀桿的夾持部分來安裝在車床刀架上的,所以刀桿部分和切削部分都是懸空的,長度有60mm左右,經(jīng)過刃磨后,刀桿直徑只有9mm,且加工的有效長度有33mm,當(dāng)精加工轉(zhuǎn)速相對(duì)較高,精加工的余量留不多情況下,會(huì)出現(xiàn)刀桿剛性差,振動(dòng)大,加工出來的內(nèi)孔表面容易產(chǎn)生波紋,影響內(nèi)孔精度。當(dāng)?shù)退倬噧?nèi)孔時(shí),車出來的孔雖然表面粗糙度較小,但容易產(chǎn)生錐度,使內(nèi)孔的尺寸精度受到影響。要消除內(nèi)孔錐度,雖可將低速改為中速切削,但又由于切削時(shí)刀具會(huì)產(chǎn)生積屑瘤,使車出來的內(nèi)孔表面粗糙度增大。
車刀是金屬切削加工中應(yīng)用可以廣的一種刀具。它可以在車床上加工外圓、端平面、螺紋、內(nèi)孔,也可用于切槽和切斷等。車刀在結(jié)構(gòu)上可分為整體車刀、焊接裝配式車刀和機(jī)械夾固刀片的車刀。機(jī)械夾固刀片的車刀又可分為機(jī)床車刀和可轉(zhuǎn)位車刀。機(jī)械夾固車刀的切削性能穩(wěn)定,工人不必磨刀,所以在現(xiàn)替代產(chǎn)中應(yīng)用越來越多??准庸さ毒咭话憧煞譃閮纱箢悾阂活愂菑膶?shí)體材料上加工出孔的刀具,常用的有麻花鉆、中心鉆和深孔鉆等;另一類是對(duì)工件上已有孔進(jìn)行再加工的刀具,常用的有擴(kuò)孔鉆、鉸刀及鏜刀等。例如,下圖示標(biāo)準(zhǔn)高速鋼麻花鉆的結(jié)構(gòu)。工作部分(刀體)的前端為切削部分,承擔(dān)主要的切削工作,后端為導(dǎo)向部分,起引導(dǎo)鉆頭的作用,也是切削部分的后備部分。內(nèi)孔車刀可做成整體式;為節(jié)省刀具材料和增加刀柄強(qiáng)度,也可把高速鋼或硬質(zhì)合金做成較小的刀頭,安裝在碳鋼或合金鋼制成的刀柄前端的方孔中,上面用螺釘固定。車刀,安裝在車床上的用來削切金屬材料的工具。
車刀材料應(yīng)具備的性能刀具材料是指刀具切削部分的材料。金屬切削時(shí),刀具切削部分直接和工件及切屑相接觸,承受著很大的切削壓力和沖擊,并受到工件及切屑的劇烈摩擦,產(chǎn)生很高的切削溫度。因此,刀具材料應(yīng)具備一定的性能。1.足夠的硬度一般來說,刀具材料的硬度必須高于被切工件材料的硬度,常溫硬度要求60HRC以上,除此之外,還必須具備較高的高溫硬度(熱硬性)和顯微硬度(金相組織硬度)2.高耐磨性和耐熱性刀具材料的耐磨性是指抵抗磨損的能力。一般說,刀具材料硬度越高,耐磨性也越好,但材料的耐磨性不單純?nèi)Q于材料的硬度,也并非材料越硬耐磨性越高。因?yàn)橛捕冗^高,內(nèi)應(yīng)力增加,可能會(huì)加快表層的破壞,使耐磨性降低。車刀用于各種車床上,加工外圓、內(nèi)孔、端面、螺紋、車槽等。南京陶瓷車刀加工廠家
一條切削刃用鈍后可迅速轉(zhuǎn)位換成相鄰的新切削刃,即可繼續(xù)工作。杭州數(shù)控內(nèi)孔車刀
分體式內(nèi)孔車刀:一種分體式內(nèi)孔車刀,是為克服現(xiàn)有內(nèi)孔車刀的刀柄和刀桿為整體式,手工磨刀難掌握切削角,反復(fù)矯正費(fèi)時(shí)耗材的缺點(diǎn)提供的,包括可壓在車床刀架上的刀柄、刀柄上連接的刀桿、以及固定在刀桿端的刀頭,所述刀桿與刀柄的連接,是將刀桿的離刀頭一端可轉(zhuǎn)動(dòng)地插在可上下彈性漲縮的刀柄孔內(nèi)。由于刀柄與刀桿是分體式的,可以分別制造、組合使用,通過旋轉(zhuǎn)刀桿修正切削角,省時(shí)省材,加工光孔、內(nèi)螺紋以及內(nèi)孔上的槽均可使用,提高孔類零件的加工精度和車削效率。經(jīng)測算,加工同樣大小孔徑的工件,使用分體式車刀比傳統(tǒng)車刀效率可提高至少3倍,以一個(gè)百人的小型機(jī)械修配機(jī)加工廠計(jì)算,本實(shí)用新型每年可創(chuàng)造的綜合經(jīng)濟(jì)效益達(dá)10多萬元。杭州數(shù)控內(nèi)孔車刀
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/2222604.html
本企業(yè)其它產(chǎn)品 更多>>