MOL離心摩擦偶合器是一種新型的機(jī)械傳動(dòng)聯(lián)接裝置。主要用于煤礦刮板輸送機(jī)和皮帶輸送機(jī)等設(shè)備上，是安裝在原動(dòng)機(jī)與工作機(jī)之間的一個(gè)傳動(dòng)部件。它可以保證機(jī)器啟動(dòng)平穩(wěn)，消除沖擊，還可以在機(jī)器過(guò)載時(shí)，自動(dòng)解除負(fù)載，從而使電動(dòng)機(jī)和其它傳動(dòng)機(jī)均得到保護(hù)。當(dāng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1100r/min轉(zhuǎn)時(shí)，摩擦力的力矩與匹配電動(dòng)機(jī)專(zhuān)遞力矩基本相當(dāng)，當(dāng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到額定轉(zhuǎn)速時(shí)，偶合輪和機(jī)芯同步運(yùn)轉(zhuǎn)，滑差為零，山東液力偶合器報(bào)價(jià)，偶合器進(jìn)入正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，山東液力偶合器報(bào)價(jià)，山東液力偶合器報(bào)價(jià)。當(dāng)負(fù)載超過(guò)偶合器過(guò)載系數(shù)時(shí)，偶合輪和機(jī)芯出現(xiàn)打滑運(yùn)轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)保護(hù)電動(dòng)機(jī)的功能。

液力偶合器是一種柔性的傳動(dòng)裝置，與普通的機(jī)械傳動(dòng)裝置相比，具有很多獨(dú)特之處：能消除沖擊和振動(dòng)；輸出轉(zhuǎn)速低于輸入轉(zhuǎn)速，兩軸的轉(zhuǎn)速差隨載荷的增大而增加；過(guò)載保護(hù)性能和起動(dòng)性能好，載荷過(guò)大而停轉(zhuǎn)時(shí)輸入軸仍可轉(zhuǎn)動(dòng)，不致造成動(dòng)力機(jī)的損壞；當(dāng)載荷減小時(shí)，輸出軸轉(zhuǎn)速增加直到接近于輸入軸的轉(zhuǎn)速，使傳遞扭矩趨于零。液力偶合器的傳動(dòng)效率等于輸出軸轉(zhuǎn)速與輸入軸轉(zhuǎn)速之比。一般液力偶合器正常工況的轉(zhuǎn)速比在0.95以上時(shí)可獲得較高的效率。

偶合器內(nèi)部結(jié)構(gòu)采用將三個(gè)離心摩擦塊安裝在均稱(chēng)分布在機(jī)芯上的矩形槽內(nèi)，每組離心摩擦塊均有一拉力彈簧控制，且每組離心塊滑槽內(nèi)安裝一限位銷(xiāo)。摩擦偶合器的特點(diǎn)是保證了離心摩擦塊受力的勻稱(chēng)性，拉簧確保了離心摩擦塊工作的一致性、平穩(wěn)性及離合器的靈活性。限位銷(xiāo)有效地限制了摩擦塊的摩損量，避免了金屬摩擦的危險(xiǎn)性，額定力矩控制在電動(dòng)機(jī)過(guò)載保護(hù)系數(shù)內(nèi)，使機(jī)械不發(fā)生悶車(chē)，電機(jī)不被燒壞。摩擦塊采用多種原料制成的耐磨阻燃材料，在常溫下性能穩(wěn)定，傳遞力矩大。當(dāng)溫度超過(guò)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，摩擦塊自動(dòng)分解失去摩擦力，從而實(shí)現(xiàn)過(guò)載打滑，保護(hù)設(shè)備的目的。

文章來(lái)源地址: http://www.cdcfah.com/cp/224237.html