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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:重慶纖維同步封層車,同步封層車
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詳細(xì)說明
駿華同步封層車施工時(shí)同步碎石封層技術(shù)主要有以下幾個(gè)特點(diǎn);同步碎石封層車封層實(shí)質(zhì)是靠一定厚度瀝青膜(1~2mm)粘結(jié)的超薄瀝青碎石表面處治層,重慶纖維同步封層車,其整體力學(xué)特征是柔性的,重慶纖維同步封層車,能增加路面抗裂性能、修復(fù)路面龜網(wǎng)裂、減少路面反射裂縫、提高路面防滲水性能,用于道路養(yǎng)護(hù)可延長路面使用壽命10年以上,若使用聚合物改性粘結(jié)料效果更佳,重慶纖維同步封層車。同步碎石封層可以很大程度提高原路面的摩擦系數(shù),即增加路面防滑性能,并能使路面平整度得到一定程度的恢復(fù);同步封層車有國五**底盤,承載能力強(qiáng)、油耗低、操作穩(wěn)定輕便。重慶纖維同步封層車
購買駿華同步封層車施工指南:同步封層車施工一般規(guī)定有:同步碎石封層宜選擇在干燥和較熱的季節(jié)施工,避免在雨季施工。上封層根據(jù)情況可選擇乳化瀝青稀漿封層、微表處、改性瀝青集料封層、薄層磨耗層或其他適宜的材料。鋪設(shè)上封層的下臥層必須徹底清掃干凈,對車轍、坑槽、裂縫進(jìn)行處理或挖補(bǔ)。上封層的類型根據(jù)使用目的、路面的破損程度選用。裂縫較細(xì)、較密的可采用涂灑類密封劑、軟化再生劑等涂刷罩面;對二級及二級以下公路的舊瀝青路面可以采用普通的乳化瀝青稀漿封層,也可在噴灑道路石油瀝青后撒布石屑(砂)后碾壓作封層;對高速公路、一級公路有輕微損壞的宜鋪筑微表處;對用于改善抗滑性能的上封層可采用稀漿封層、微表處或改性瀝青集料封層。上海纖維同步封層車同步封層車智能控制瀝青灑布量,灑布精度高,灑布過程由計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)全程控制,灑布量不受車速影響。
液壓泵驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)旋轉(zhuǎn),帶動(dòng)皮帶輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),將碎石輸送至石料撒布系統(tǒng),經(jīng)氣動(dòng)系統(tǒng)開啟料門,在碎石自重以及撒布輥?zhàn)拥男D(zhuǎn)作用下完成碎石撒布。撒布系統(tǒng)中有兩個(gè)料位傳感器,電控系統(tǒng)通過這兩個(gè)傳感器監(jiān)測副料斗內(nèi)料位的高低,控制兩個(gè)電磁閥得電與否,從而控制輸料馬達(dá)是否運(yùn)轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)骨料輸送的實(shí)時(shí)控制。調(diào)試時(shí),通過控制兩個(gè)節(jié)流閥開口的大小來調(diào)節(jié)輸料馬達(dá)的轉(zhuǎn)速,一般設(shè)定馬達(dá)的初始轉(zhuǎn)速為260r·min-1左右,具體可依據(jù)實(shí)際工況調(diào)節(jié)馬達(dá)的轉(zhuǎn)速以滿足施工需求。其原理與碎石撒布液壓系統(tǒng)原理一致,通過調(diào)節(jié)節(jié)流閥控制撒布輥?zhàn)玉R達(dá)的轉(zhuǎn)速,通過控制電磁閥得電與否實(shí)現(xiàn)撒布輥?zhàn)拥膯⑼!?/p>
駿華同步封層車石屑撒布采用雙螺旋布料器把石屑輸送到3500mm的下料斗內(nèi),石屑靠重力滾筒摩擦力和重力下落,不經(jīng)分料板分料,保證石屑撒布的均勻性;降低了施工的勞動(dòng)強(qiáng)度,節(jié)約了人力資源,降低施工成本,提高工作效率、工作質(zhì)量;整機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定,撒布均勻,可自由調(diào)節(jié)灑瀝青撒料寬度;良好的保溫層確保保溫性能值≤20℃/8h,且防腐耐用;可以噴灑各種瀝青介質(zhì),撒布從3~30mm的石料;駿華同步封層車采用加工精確度高的噴嘴,使每個(gè)噴嘴噴灑一致性和噴灑效果得到充分保證;整體操作更具人性化,具有遠(yuǎn)程控制,也有現(xiàn)場操作,給操作者帶來了很大的便利;通過電氣控制與液壓系統(tǒng)恒壓裝置的完美結(jié)合,實(shí)現(xiàn)了零起步噴灑;駿華同步封層車經(jīng)過多次的工程施工改進(jìn),工作性能可靠,操作維護(hù)方便,性價(jià)比高。同步封層車采用加工精確度高的噴嘴,使每個(gè)噴嘴噴灑一致性和噴灑效果得到了充分保證。
駿華強(qiáng)國夢同步封層車可以通過路面處理達(dá)到路面修復(fù)的目的。一方面,它還可以改善路面的防水防滑性能,提高道路的整體質(zhì)量。另一方面,它可以預(yù)防和避免道路疾病的發(fā)生。同步碎石封層技術(shù)就是選用合適規(guī)格型號的同步封層車,將結(jié)合材料與碎石材料同步的鋪撒到路面上,保證其在較快的進(jìn)行結(jié)合,經(jīng)過對瀝青磨耗層的碾壓,以此完成修護(hù)公路路面的目的。同步封層車在進(jìn)行同步封層施工時(shí),不該低于十五攝氏度,而且盡可能在路面枯燥的條件下進(jìn)行,應(yīng)根據(jù)改性瀝青的噴灑面積以及所準(zhǔn)備的石料數(shù)量來斷定施作業(yè)業(yè)。榜首、全部打掃潔凈改性瀝青碎石封層路段內(nèi)的雜物;將熱油管理的改性瀝青選用同步封層車循環(huán)體系和加熱體系將溫度加熱倒170攝氏度。同步封層車瀝青灑布、纖維撒布、石屑撒布均為一控一控制。重慶同步封層車哪個(gè)牌子好
同步封層車電氣控制與液壓負(fù)載敏感系統(tǒng)的完美結(jié)合。重慶纖維同步封層車
同步封層技術(shù)的性能特點(diǎn):1.良好的防水性能(能增加路面抗裂、修復(fù)路面輕度龜網(wǎng)裂,減少路面反射裂縫)2.良好的附著性和防滑性(被瀝青粘結(jié)到路面上的骨料能直接與輪胎接觸,使其粗糙度增大了與輪胎之間的摩擦系數(shù))3.良好的耐磨性與耐久性(同步噴灑的瀝青和石料形成瀝青結(jié)合石料,其碎石顆粒2/3的高度陷入瀝青,增大了兩者的接觸面積,并且由于瀝青結(jié)合料的毛吸引力形成一個(gè)凹面,使得凹面與碎石緊密結(jié)合,防止碎石流失。)4.良好的經(jīng)濟(jì)性(較低的能耗,工作性能可靠操作,降低了道路維修養(yǎng)護(hù)的成本維護(hù)方便,性價(jià)比較高。)5.采用全液壓驅(qū)動(dòng)模式,不需要添加任何輔助動(dòng)力使操作更加簡單方便。重慶纖維同步封層車
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/2302152.html
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