從往復(fù)式壓縮機(jī)的使用工況看，冷凍油在氣缸活塞部位與熱的壓縮空氣不斷接觸會(huì)引起油品的氧化、分解，生成膠質(zhì)和各種酸類物質(zhì)。如有磨損的金屬雜質(zhì)摻入，更易引起氧化。分解的油氣在壓氣缸中與氧混合到一定濃度和溫度時(shí)，杭州太陽(yáng)冷凍油生產(chǎn)，杭州太陽(yáng)冷凍油生產(chǎn)，可能自燃和有氣缸的危險(xiǎn)。因此，往復(fù)式壓縮機(jī)油的氧化安定性是保證油品質(zhì)量的關(guān)鍵指標(biāo)。從回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的使用工況看，潤(rùn)滑的環(huán)境苛刻。油品在循環(huán)使用中，易被氧化變質(zhì)生成各種酸類、膠質(zhì)、瀝青質(zhì)等物質(zhì)，使油品的顏色變深，酸值增高，粘度 增大并出現(xiàn)沉積物，從而減少油的噴入量，使油品和機(jī)器的溫度升高，產(chǎn)生過量磨損，降低工作性能，甚至可能引起氣缸的危險(xiǎn)。因此，回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)油的氧化安定性是保證油品能長(zhǎng)期安全使用的主要質(zhì)量指標(biāo)，杭州太陽(yáng)冷凍油生產(chǎn)，國(guó)內(nèi)的試驗(yàn)方法為GB/T 12581汽輪機(jī)油氧化安定性測(cè)定法。冷凍油的濁點(diǎn)是指溫度降低到某一數(shù)值時(shí)，冷凍油中開始析出石蠟，使?jié)櫥妥兊没鞚釙r(shí)的溫度。杭州太陽(yáng)冷凍油生產(chǎn)

螺桿壓縮機(jī)是高速旋轉(zhuǎn)的機(jī)械設(shè)備，金屬在高速旋轉(zhuǎn)過程中會(huì)不可避免的產(chǎn)生摩擦，如果在摩擦部位沒有冷凍油的隔離，致使鐵器直接接觸設(shè)備會(huì)使其相互磨損，嚴(yán)重者可能使設(shè)備報(bào)廢無(wú)法正常運(yùn)行。另外，冷凍油還起到了密封、冷卻、降噪等作用，因此，冷凍油是螺桿壓縮機(jī)運(yùn)行不可缺少的重要輔助材料。對(duì)于以前常用的活塞式壓縮機(jī)來(lái)說(shuō)，冷凍油是日用消耗品，每天都要消耗掉幾公斤左右(根據(jù)機(jī)型大小而定)。而對(duì)于螺桿機(jī)，由于密封較好，在機(jī)內(nèi)循環(huán)使用，如無(wú)泄漏，耗損較少，因此，更換周期也較長(zhǎng)。這樣算來(lái)，盡管價(jià)格很高，但和活塞機(jī)相比，使用成本也不是很高。Solest在更換中央空調(diào)**冷凍油的過程中，建議一定要斷電操作，前面記得關(guān)機(jī)。

對(duì)冷凍油的要求有以下幾方面:(1)凝固點(diǎn) 冷凍油在實(shí)驗(yàn)條件下冷卻到停止流動(dòng)的溫度稱為凝固點(diǎn)。制冷設(shè)備所用冷凍油的凝固點(diǎn)應(yīng)越低越好(如R22的壓縮機(jī)，冷凍油應(yīng)在-55℃以下)，否則會(huì)影響制冷劑的流動(dòng)，增加流動(dòng)阻力，從而導(dǎo)致傳熱效果差的后果。(2)黏度 冷凍油黏度油料特性中的一個(gè)重要參數(shù)，使用不同制冷劑要相應(yīng)選擇不同的冷凍油。若冷凍油黏度過大，會(huì)使機(jī)械摩擦功率、摩擦熱量和啟動(dòng)力矩增大。反之，若黏度過小，則會(huì)使運(yùn)動(dòng)件之間不能形成所需的油膜，從而無(wú)法達(dá)到應(yīng)有的潤(rùn)滑和冷卻效果。

冷凍油的分解產(chǎn)物會(huì)與制冷劑發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，使制冷效果變壞，生成的酸性物質(zhì)又會(huì)強(qiáng)烈腐蝕制冷機(jī)部件。因此要求冷凍機(jī)油有良好的熱氧化穩(wěn)定性，在出口閥的高溫下不結(jié)焦、不炭化，同時(shí)要求冷凍機(jī)油具有良好的化學(xué)穩(wěn)定性，避免與制冷劑，如鹵化烴(RCI、RF)類作用生成酸性腐蝕物質(zhì)。4、不含水和雜質(zhì)，因?yàn)樗谡舭l(fā)器結(jié)冰會(huì)影響供熱效率，與制冷劑接觸會(huì)加速制冷劑分解并腐蝕設(shè)備，所以冷凍機(jī)油不能含水和雜質(zhì)。冷凍機(jī)油還應(yīng)有良好的抗泡性，對(duì)橡膠、漆包線等材料不溶解、不膨脹。在封閉式制冷機(jī)中使用時(shí)應(yīng)有良好的電絕緣性。冷凍油油溫一般要保持在45~60℃之間，較高不宜超多70℃，而且穩(wěn)定。

冷凍油是機(jī)械工業(yè)常用產(chǎn)品，加工工藝不太復(fù)雜，原料易得，因此，生產(chǎn)廠家很多，由此帶來(lái)的質(zhì)量問題自然不可避免。再加上市場(chǎng)上的壓縮機(jī)售后隊(duì)伍特別多，壓縮機(jī)油的來(lái)源就更不好把握。一般壓縮機(jī)設(shè)備上注明：壓縮機(jī)油要使用原廠家提供的壓縮機(jī)油，如果因不使用原廠家壓縮機(jī)油而出現(xiàn)的一切不良后果自負(fù)。我們?cè)跈z修過程中，曾發(fā)現(xiàn)一起主機(jī)報(bào)燒的事故，其主要原因就是使用了劣質(zhì)的壓縮機(jī)油所致。原來(lái)，在維護(hù)期內(nèi)，該用戶更換售后服務(wù)對(duì)象，暗中與廠家以外的售后服務(wù)隊(duì)伍聯(lián)系，在換油不到半年的時(shí)間，使主機(jī)報(bào)廢，造成公司停產(chǎn)20多天，損失很大。冷凍油是螺桿式冷水機(jī)運(yùn)行不可缺少的重要輔助材料。Solest

冷凍油滲入各摩擦件密封面而形成油封，起到阻止制冷劑泄漏的作用。杭州太陽(yáng)冷凍油生產(chǎn)

冷凍油用于冷水機(jī)設(shè)備制冷壓縮機(jī)內(nèi)各運(yùn)動(dòng)部件潤(rùn)滑的油稱為冷凍油。在壓縮機(jī)中，冷凍油主要起潤(rùn)滑、密封、降溫及能量調(diào)節(jié)等功能。不同的冷水機(jī)運(yùn)行的時(shí)候，需要使用的冷凍油指標(biāo)不同，因此在選擇的時(shí)候要按照不同類型來(lái)選擇冷凍油。根據(jù)壓縮類型選用潤(rùn)滑油：冷凍機(jī)組的壓縮機(jī)有活塞式、螺桿式和離心式三種，前兩種的潤(rùn)滑油與被壓縮的制冷劑直接接觸，要考慮到潤(rùn)滑油和制冷劑之間的相互影響問題。離心式所用的潤(rùn)滑油只是用來(lái)潤(rùn)滑轉(zhuǎn)子軸承，也可根據(jù)負(fù)荷及轉(zhuǎn)速的大小選用。根據(jù)制冷劑的蒸發(fā)溫度選用潤(rùn)滑油：一般來(lái)說(shuō)，制冷劑蒸發(fā)溫度低的冷凍機(jī)，應(yīng)選用凝點(diǎn)低的冷凍機(jī)油，以免被制冷劑攜帶到制冷系統(tǒng)中的潤(rùn)滑油凝結(jié)在節(jié)流閥和蒸發(fā)器上，影響制冷效率。用氨作制冷劑的冷凍機(jī)，所用潤(rùn)滑油的凝點(diǎn)應(yīng)低于蒸發(fā)溫度。用氟里昂作制冷劑的，潤(rùn)滑油的凝點(diǎn)可稍高于蒸發(fā)溫度。杭州太陽(yáng)冷凍油生產(chǎn)

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