冷凍油是機(jī)械工業(yè)常用產(chǎn)品，加工工藝不太復(fù)雜，原料易得，因此，生產(chǎn)廠家很多，由此帶來(lái)的質(zhì)量問(wèn)題自然不可避免。再加上市場(chǎng)上的壓縮機(jī)售后隊(duì)伍特別多，壓縮機(jī)油的來(lái)源就更不好把握。一般壓縮機(jī)設(shè)備上注明：壓縮機(jī)油要使用原廠家提供的壓縮機(jī)油，如果因不使用原廠家壓縮機(jī)油而出現(xiàn)的一切不良后果自負(fù)。我們?cè)跈z修過(guò)程中，曾發(fā)現(xiàn)一起主機(jī)報(bào)燒的事故，其主要原因就是使用了劣質(zhì)的壓縮機(jī)油所致。原來(lái)，在維護(hù)期內(nèi)，該用戶(hù)更換售后服務(wù)對(duì)象，蘇州壽力斯特冷凍油廠家，蘇州壽力斯特冷凍油廠家，暗中與廠家以外的售后服務(wù)隊(duì)伍聯(lián)系，在換油不到半年的時(shí)間，使主機(jī)報(bào)廢，造成公司停產(chǎn)20多天，蘇州壽力斯特冷凍油廠家，損失很大。冷凍油在實(shí)驗(yàn)條件下冷卻到停止流動(dòng)的溫度稱(chēng)為凝固點(diǎn)。蘇州壽力斯特冷凍油廠家

冷凍機(jī)油的性能要求：1、合適的粘度，冷凍機(jī)油的粘度除了要保證各運(yùn)動(dòng)部件的磨擦面有良好潤(rùn)滑性以外，還要從制冷機(jī)中帶走部分熱量，以及起到密封作用。如果制冷機(jī)所使用的制冷劑對(duì)冷凍機(jī)油互溶性較大時(shí)，應(yīng)考慮使用粘度較大的油品，以克服潤(rùn)滑油被制冷劑稀釋后的影響。2、揮發(fā)性小，閃點(diǎn)高，冷凍機(jī)油的揮發(fā)量愈大，隨制冷劑循環(huán)的油量也愈多，因此要求冷凍機(jī)油的餾份范圍愈窄愈好，閃點(diǎn)亦應(yīng)高于制冷機(jī)排氣溫度25～30℃以上。3、良好的化學(xué)穩(wěn)定性和熱氧化穩(wěn)定性，制冷機(jī)工作中的較后壓縮溫度可達(dá)130℃～160℃，在此溫度下冷凍機(jī)油會(huì)受熱而不斷分解變質(zhì)，生成積炭而導(dǎo)致制冷機(jī)產(chǎn)生故障與磨損。Carrier多少錢(qián)目前我國(guó)生產(chǎn)的冷凍油有13號(hào)、18號(hào)、25號(hào)、30號(hào)和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)40號(hào)五種牌號(hào)的冷凍油。

空調(diào)制冷大市場(chǎng)介紹，螺桿式壓縮機(jī)的主要潤(rùn)滑油點(diǎn)是轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子一般分為單螺桿式和雙螺桿式兩種，從穩(wěn)定性和技術(shù)含量來(lái)看，單螺桿機(jī)要高一些;但是從對(duì)主機(jī)螺桿部分的要求來(lái)看，單螺桿的要求要比雙螺桿高。由于市場(chǎng)對(duì)該技術(shù)認(rèn)識(shí)較少，目前大多為雙螺桿產(chǎn)品。不管是單螺桿還是雙螺桿，加工一個(gè)螺桿所需要的成本很高，因此，螺桿壓縮機(jī)屬于吃細(xì)糧產(chǎn)品。為什么這么說(shuō)?活塞壓縮機(jī)一般使用19號(hào)壓縮機(jī)油，而螺桿機(jī)一般在50號(hào)~80號(hào)壓縮機(jī)油之間，比變壓器油32號(hào)還要高，價(jià)格自然很高。冷凍油是螺桿壓縮機(jī)運(yùn)行不可缺少的重要輔助材料，因此螺桿壓縮機(jī)用的冷凍油檢測(cè)也十分重要。通過(guò)冷凍油檢測(cè)制定合理的換油周期，能提高冷凍油的有效使用，減少企業(yè)大筆的設(shè)備維修費(fèi)用。

不同牌號(hào)的冷凍油切不可混用，尤其是礦物油和合成酯類(lèi)油切不可混用。如果更換不同牌號(hào)的冷凍油，注意要將系統(tǒng)內(nèi)殘存的原冷凍油排除掉。有些油品因有吸濕的特性，所以不要將冷凍油長(zhǎng)期暴露在空氣中。安裝時(shí)盡可能縮短暴露的時(shí)間，并做好抽真空操作。如果系統(tǒng)發(fā)生過(guò)壓縮機(jī)電機(jī)燒毀故障，更換新機(jī)時(shí)要特別注意將系統(tǒng)殘存的酸性物質(zhì)去除，并在調(diào)試運(yùn)轉(zhuǎn)七十二小時(shí)后檢查冷凍油的酸度，建議更換冷凍油和干燥過(guò)濾器，降低酸蝕的可能。此后運(yùn)轉(zhuǎn)一個(gè)月左右再次檢測(cè)或更換一次冷凍油。如果系統(tǒng)曾發(fā)生過(guò)進(jìn)水的事故，要特別注意將水分去除干凈，除更換冷凍油外，要特別注意檢測(cè)油品的酸度，并及時(shí)更換新油和干燥過(guò)濾器。為保護(hù)臭氧層，國(guó)際上對(duì)空調(diào)設(shè)備的制冷劑都做了限制，出現(xiàn)了各種替代制冷劑，其冷凍油也相應(yīng)發(fā)生了變化。

對(duì)冷凍油的要求有以下幾方面:(1)凝固點(diǎn) 冷凍油在實(shí)驗(yàn)條件下冷卻到停止流動(dòng)的溫度稱(chēng)為凝固點(diǎn)。制冷設(shè)備所用冷凍油的凝固點(diǎn)應(yīng)越低越好(如R22的壓縮機(jī)，冷凍油應(yīng)在-55℃以下)，否則會(huì)影響制冷劑的流動(dòng)，增加流動(dòng)阻力，從而導(dǎo)致傳熱效果差的后果。(2)黏度 冷凍油黏度油料特性中的一個(gè)重要參數(shù)，使用不同制冷劑要相應(yīng)選擇不同的冷凍油。若冷凍油黏度過(guò)大，會(huì)使機(jī)械摩擦功率、摩擦熱量和啟動(dòng)力矩增大。反之，若黏度過(guò)小，則會(huì)使運(yùn)動(dòng)件之間不能形成所需的油膜，從而無(wú)法達(dá)到應(yīng)有的潤(rùn)滑和冷卻效果。制冷設(shè)備所用冷凍油的閃點(diǎn)必須比排氣溫度高15~30℃以上，以免引起潤(rùn)滑油的燃燒和結(jié)焦。Carrier多少錢(qián)

制冷設(shè)備所用冷凍油的凝固點(diǎn)應(yīng)越低越好，否則會(huì)影響制冷劑的流動(dòng)，從而導(dǎo)致傳熱效果差的后果。蘇州壽力斯特冷凍油廠家

如果冷凍油不匹配，可能會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)燒毀。制冷系統(tǒng)發(fā)生故障后，其影響是不可估量的。建議螺桿式壓縮機(jī)使用的冷凍機(jī)油應(yīng)與原產(chǎn)品相匹配。較優(yōu)合適的冷凍機(jī)油可以使螺桿式壓縮機(jī)的制冷量更高，進(jìn)而效率更高。螺桿機(jī)的應(yīng)用是千變?nèi)f化的，即壓縮機(jī)的工況千差萬(wàn)別，不同工質(zhì)系統(tǒng)的回油情況也不同，所以選油也比較復(fù)雜。一般來(lái)說(shuō)，以R22為表示的工質(zhì)是礦物油，以R404A和R134a為表示的工質(zhì)是合成油。選擇大型號(hào)后，應(yīng)根據(jù)不同的工況選擇不同品牌的油。蘇州壽力斯特冷凍油廠家

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