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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:淮安區(qū)專業(yè)智能倉(cāng)儲(chǔ)立體倉(cāng)庫(kù)策劃公司,倉(cāng)
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詳細(xì)說明
按照用途不同堆垛機(jī)可分為橋式堆垛機(jī)和巷道堆垛機(jī)橋式堆垛機(jī)
橋式堆垛機(jī)具有起重機(jī)和叉車的雙重結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。像起重機(jī)一樣,具有橋架和回轉(zhuǎn)小車。橋架在倉(cāng)庫(kù)上方運(yùn)行,回轉(zhuǎn)小車在橋架上運(yùn)行。同時(shí),橋式堆垛機(jī)具有叉車的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),即具有固定式或可伸縮式的立柱,立柱上裝有貨叉或者其他取物裝置。
貨架和倉(cāng)庫(kù)頂棚之間需要有一定的空間,保證橋架的正常運(yùn)行。立柱可以回轉(zhuǎn),保證工作的靈活性?;剞D(zhuǎn)小車根據(jù)需要可以來回運(yùn)行,因此橋式堆垛機(jī)可以服務(wù)于多條巷道。?橋式堆垛機(jī)堆垛和取貨是通過取物裝置在立柱上運(yùn)行實(shí)現(xiàn)的,因?yàn)榱⒅叨鹊南拗疲瑯蚴蕉讯鈾C(jī)作業(yè)高度不能太高。?橋式堆垛機(jī)主要適用于12m以下中等跨度的倉(cāng)庫(kù)中,淮安區(qū)專業(yè)智能倉(cāng)儲(chǔ)立體倉(cāng)庫(kù)策劃公司,淮安區(qū)專業(yè)智能倉(cāng)儲(chǔ)立體倉(cāng)庫(kù)策劃公司,淮安區(qū)專業(yè)智能倉(cāng)儲(chǔ)立體倉(cāng)庫(kù)策劃公司,巷道的寬度較大,適于笨重和長(zhǎng)大件物料的搬運(yùn)和堆垛。 智能倉(cāng)儲(chǔ)體系的打造,離不開高效先進(jìn)的軟硬件的有機(jī)融合?;窗矃^(qū)專業(yè)智能倉(cāng)儲(chǔ)立體倉(cāng)庫(kù)策劃公司
AGV系統(tǒng):AGV是現(xiàn)代工業(yè)自動(dòng)化物流系統(tǒng)中的關(guān)鍵設(shè)備之一,它是以電池為動(dòng)力,裝備有電磁或光學(xué)等自動(dòng)導(dǎo)航裝置,能夠**自動(dòng)尋址,并通過計(jì)算機(jī)系統(tǒng)控制,完成無人駕駛的搬運(yùn)作業(yè)的設(shè)備。AGV以輪式移動(dòng)為特征,較之步行、爬行或其它非輪式的移動(dòng)機(jī)器人具有行動(dòng)快捷、工作效率高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可控性強(qiáng)、安全性好等優(yōu)勢(shì)。與物料輸送中常用的其他設(shè)備相比,AGV的活動(dòng)區(qū)域無需鋪設(shè)軌道、支座架等固定裝置,不受場(chǎng)地、道路和空間的限制。因此,能充分地體現(xiàn)其自動(dòng)性和柔性,實(shí)現(xiàn)高效、經(jīng)濟(jì)、靈活的無人化生產(chǎn)。淮安區(qū)人工智能+智慧型倉(cāng)庫(kù)物流解決方案智能倉(cāng)儲(chǔ)的迅速發(fā)展,立體貨架、倉(cāng)儲(chǔ)叉車、堆垛車、揀選設(shè)備等,都會(huì)有著長(zhǎng)足的發(fā)展,以及更廣闊的應(yīng)用。
智能化立體倉(cāng)庫(kù)優(yōu)點(diǎn)
1、節(jié)約倉(cāng)庫(kù)占地面積
使倉(cāng)庫(kù)的空間實(shí)現(xiàn)了充分的利用。由于智能化立體倉(cāng)庫(kù)采用大型倉(cāng)儲(chǔ)貨架的拼裝,又加上自動(dòng)化管理技術(shù)使得貨物便于查找,因此建設(shè)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)就比傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)的占地面積小,但是空間利用率大。在發(fā)達(dá)國(guó)家,提高空間的利用率已經(jīng)作為系統(tǒng)合理性和先進(jìn)性的重要考核指標(biāo)。在提倡節(jié)能環(huán)保的,自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)在節(jié)約占地資源上有著很好的效果,也是必將使未來倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)展的一大趨勢(shì)。
2、提高了倉(cāng)庫(kù)的管理水平
智能化立體倉(cāng)庫(kù)采用計(jì)算機(jī)對(duì)貨品信息進(jìn)行準(zhǔn)確無誤的信息管理,減少了在存儲(chǔ)貨物中可能會(huì)出現(xiàn)的差錯(cuò),提高了工作效率。同時(shí),立體智能化倉(cāng)庫(kù)在入庫(kù)出庫(kù)的貨品運(yùn)送中實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)化,搬運(yùn)工作安全可靠,減少了貨品的破損率,還能通過特殊設(shè)計(jì)使一些對(duì)環(huán)境有特殊要求的貨品能有很好的保存環(huán)境,比如有毒、易爆的貨品,也減少了人在搬運(yùn)貨品時(shí)可能會(huì)受到的傷害。
3、促進(jìn)生產(chǎn)力進(jìn)步
由于智能化立體倉(cāng)庫(kù)的存取效率高,因此可以有效地連接倉(cāng)庫(kù)外的生產(chǎn)環(huán)節(jié),可以在存儲(chǔ)中形成自動(dòng)化的物流系統(tǒng),從而形成有計(jì)劃有編排的生產(chǎn)鏈,使生產(chǎn)能力得到了大幅度的提升。
有了WCS以后,我們?cè)賮砜匆豢刺幱趫?zhí)行層的硬件設(shè)備。
1、貨架:用于存儲(chǔ)貨物的鋼結(jié)構(gòu)。主要有焊接式貨架和組合式貨架兩種基本形式。每組貨架配置動(dòng)力驅(qū)動(dòng),可沿鋪設(shè)于地面上的軌道移動(dòng),存取貨品時(shí)*將叉取作業(yè)巷道分配給目標(biāo)貨架,其他貨架之間無巷道。
2、托盤(貨箱):用于承載貨物的器具,亦稱工位器具。
3、子母穿梭車:分別穿梭于貨道與巷道,以往復(fù)或回環(huán)方式實(shí)現(xiàn)貨品X、Y軸方向的自動(dòng)輸送,可搭配升降系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)立體自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)。
4、輸送機(jī)系統(tǒng):立體庫(kù)的主要**設(shè)備,負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)送到堆垛機(jī)或從堆垛機(jī)將貨物移走。輸送機(jī)種類非常多,常見的有輥道輸送機(jī),鏈條輸送機(jī),升降臺(tái),分配車,提升機(jī),皮帶機(jī)等。 智能倉(cāng)儲(chǔ)減少對(duì)操作人員經(jīng)驗(yàn)的依賴性,轉(zhuǎn)變?yōu)橐孕畔⑾到y(tǒng)來規(guī)范作業(yè)流程,以信息系統(tǒng)提供操作指令;
我國(guó)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的研究與應(yīng)用主要經(jīng)歷了四個(gè)階段:1975~1985年為起步階段,1973年開始研制***座由計(jì)算機(jī)控制的自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù),該系統(tǒng)1980年投入運(yùn)行,但受經(jīng)濟(jì)發(fā)展的限制,應(yīng)用非常有限;1985~1995年為初步發(fā)展階段,通過引進(jìn)吸收,研制了基于PLC控制的立體庫(kù)系統(tǒng)的第二代技術(shù),應(yīng)用領(lǐng)域逐步擴(kuò)展到醫(yī)藥、化工、機(jī)械、***等,市場(chǎng)應(yīng)用超過200套;1995~2005年為高速發(fā)展階段,以聯(lián)想電腦公司自動(dòng)化物流系統(tǒng)為起點(diǎn),基于激光測(cè)距的第三代技術(shù)得到***應(yīng)用。這一時(shí)期立體倉(cāng)庫(kù)得到了應(yīng)用,市場(chǎng)保有量每年平均有40套左右增長(zhǎng),約500套左右(此時(shí)1990年前建設(shè)的項(xiàng)目已基本拆除);2005年以后是成熟應(yīng)用階段,每年市場(chǎng)需求平均達(dá)到90套左右。目前我國(guó)的自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)技術(shù)已經(jīng)基本成熟,并進(jìn)入大量應(yīng)用階段。其技術(shù)水平與先進(jìn)國(guó)家的差異主要在于高速性能、工藝可靠性等方面。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)在國(guó)內(nèi)的發(fā)展歷經(jīng)40年,開始步入快速發(fā)展階段。利用SNHGES系統(tǒng)的庫(kù)位管理功能,更可以及時(shí)掌握所有庫(kù)存貨物當(dāng)前所在位置,有利于提高倉(cāng)庫(kù)管理的工作效率?;窗矃^(qū)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)物流解決方案
RFID技術(shù)與托盤系統(tǒng)結(jié)合,在倉(cāng)儲(chǔ)配送中心閉環(huán)應(yīng)用,可以有效降低成本?;窗矃^(qū)專業(yè)智能倉(cāng)儲(chǔ)立體倉(cāng)庫(kù)策劃公司
在國(guó)內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用中,主要有幾個(gè)方面的特點(diǎn):首先,感知技術(shù)應(yīng)用情況比較的良好。在我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)應(yīng)用多的物聯(lián)網(wǎng)感知技術(shù)是RFID技術(shù),在一些先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)配送中心,RFID標(biāo)簽及智能無線射頻(RF)手持終端有比較的應(yīng)用。這是因?yàn)?,RFID技術(shù)與托盤系統(tǒng)結(jié)合,在倉(cāng)儲(chǔ)配送中心閉環(huán)應(yīng)用,可以有效降低成本。我們也知道在普通的倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)中,除了基于條碼的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)具有應(yīng)用外,"電子標(biāo)簽輔助揀選系統(tǒng)"也有一定的應(yīng)用。這里所謂的電子標(biāo)簽指的不是RFID標(biāo)簽,而是采用電子指示標(biāo)簽進(jìn)行揀選作業(yè)的系統(tǒng)。利用這一系統(tǒng),將出入庫(kù)訂單經(jīng)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)分解后,傳輸?shù)截浖芨髫浳?,用電子顯示技術(shù)引導(dǎo)揀貨的輔助揀選系統(tǒng)。這一系統(tǒng)簡(jiǎn)潔實(shí)用,應(yīng)用較廣。根據(jù)2010年一些報(bào)道顯示,一種基于輔助語(yǔ)音揀選的系統(tǒng)也開始在國(guó)內(nèi)得到應(yīng)用。借助無線網(wǎng)絡(luò)和戴在揀貨員頭上的耳機(jī),向揀貨員發(fā)出揀貨指令,完成揀選作業(yè)。這個(gè)技術(shù)看起來還是蠻酷的。 淮安區(qū)專業(yè)智能倉(cāng)儲(chǔ)立體倉(cāng)庫(kù)策劃公司
淮安圣凱機(jī)械設(shè)備有限公司致力于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備,以科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)***管理的追求?;窗彩P機(jī)械設(shè)備擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)創(chuàng)新的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì),以高度的專注和執(zhí)著為客戶提供柳工叉車銷售,智能化倉(cāng)庫(kù),叉車租賃,叉車維修?;窗彩P機(jī)械設(shè)備致力于把技術(shù)上的創(chuàng)新展現(xiàn)成對(duì)用戶產(chǎn)品上的貼心,為用戶帶來良好體驗(yàn)?;窗彩P機(jī)械設(shè)備始終關(guān)注機(jī)械及行業(yè)設(shè)備市場(chǎng),以敏銳的市場(chǎng)洞察力,實(shí)現(xiàn)與客戶的成長(zhǎng)共贏。
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/2354796.html
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