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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:重慶物流管理平臺軟件,貨立方物流協(xié)同平臺
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詳細(xì)說明
貨立方物流協(xié)同平臺是通過對共用數(shù)據(jù)的采集,重慶物流管理平臺軟件,為物流企業(yè)的信息系統(tǒng)提供基礎(chǔ)支撐信息。滿足企業(yè)信息系統(tǒng)對公用信息的需求,支撐企業(yè)信息系統(tǒng)各種功能的實(shí)現(xiàn);同時(shí),通過共享信息支撐行業(yè)管理與市場規(guī)范化管理方面協(xié)同工作機(jī)制。我國物流信息平臺的建設(shè)目前正處于起步階段,雖然一些城市的建立和地區(qū)正在著手進(jìn)行物流信息。平臺的規(guī)劃建設(shè),但我國物流信息平臺建設(shè)的普及范圍比較小,整體水平還比較落后,重慶物流管理平臺軟件,重慶物流管理平臺軟件,不能適應(yīng)現(xiàn)代物流的發(fā)展要求,因此要采取有力措施,積極推進(jìn)物流信息平臺的建設(shè)。貨立方物流協(xié)同平臺增加了訂單和調(diào)度單查看的模塊無車承運(yùn)人可通過該模塊來統(tǒng)籌管理整個(gè)平臺的運(yùn)輸。重慶物流管理平臺軟件
貨立方物流協(xié)同產(chǎn)品是一款針對企業(yè)運(yùn)輸過程中對司機(jī)調(diào)度,接單,報(bào)價(jià),送貨簽收,回單管理,對賬等全運(yùn)輸流程管理的協(xié)同工作平臺。通過運(yùn)輸競價(jià)及返程順豐車分配,降低貨主運(yùn)輸成本,提供承運(yùn)商運(yùn)輸收益。通過平臺化協(xié)同操作,實(shí)現(xiàn)了貨主與承運(yùn)商之間的信息共享,提高了承運(yùn)商與貨主之間的協(xié)同快捷操作。通過提供移動APP全程連接貨主、承運(yùn)商、司機(jī)與客戶,實(shí)現(xiàn)多方實(shí)時(shí)協(xié)同。貨立方物流協(xié)同平臺系統(tǒng)功能層主要分為:運(yùn)輸管理、倉儲管理、費(fèi)用管理、基礎(chǔ)信息管理、服務(wù)資源及管理、移動應(yīng)用、權(quán)限管理、接口管理。重慶物流管理平臺軟件貨立方物流協(xié)同平臺支持不同類型和結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)的處理。
中國與物流相關(guān)的年總支出有19,000億人民幣,物流成本占GDP的比重為20—25%,第三方物流的市場潛力很大。根據(jù)中國倉儲協(xié)會進(jìn)行的第三次物流市場調(diào)查分析:有57%的生產(chǎn)企業(yè)和38%的商業(yè)企業(yè)正在尋找新的物流代理商,企業(yè)對第三方物流的滿意度在逐漸提高。企業(yè)物流需求以物流運(yùn)作為主,更強(qiáng)調(diào)物流總代理的形式,需要一體化的物流服務(wù)。與***次、第二次調(diào)查研究結(jié)果相比,市內(nèi)配送服務(wù)需求也越來越迫切。同時(shí)物流過程管理、物流決策、資料攫取等信息服務(wù)越來越受到企業(yè)的重視。
貨立方運(yùn)輸協(xié)同監(jiān)控大屏增加了數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)的展示,在原來基于業(yè)務(wù)訂單的車輛監(jiān)控大屏中,添加了累計(jì)的訂單額、運(yùn)輸量和調(diào)派數(shù),執(zhí)行管控的同時(shí)也可對整個(gè)平臺的業(yè)務(wù)情況進(jìn)行展示。貨立方物流協(xié)同平臺是一家移動互聯(lián)貨立方運(yùn)輸協(xié)同網(wǎng)時(shí)代創(chuàng)新型運(yùn)輸管理軟件服務(wù)商。貨立方物流協(xié)同平臺隸屬于上海珍實(shí)信息技術(shù)有限公司,是融合新型互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的全新一代連接企業(yè)內(nèi)外的運(yùn)輸管理管理軟件(TMS)服務(wù)商。貨立方物流協(xié)同平臺致力于將企業(yè)物流運(yùn)輸?shù)娜^程協(xié)同化、數(shù)字化、智能化,幫助物流企業(yè)提升內(nèi)部管控水平和客戶滿意度,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)企業(yè)發(fā)展。貨立方物流協(xié)同平臺服務(wù)商信息管理、貨主信息管理、用戶信息管理、用戶風(fēng)險(xiǎn)等級評定管理。
貨立方運(yùn)輸協(xié)同財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)審核、報(bào)銷運(yùn)輸車輛相關(guān)費(fèi)用。物流車輛的購置,購置流程。工廠物流配送車輛購置應(yīng)根據(jù)工廠的實(shí)際情況,按照適用、經(jīng)濟(jì)、配套的原則選擇車種、車型。其請購審批流程參照工廠的固定資產(chǎn)采購及審批流程。車輛驗(yàn)收。新車購置必須按合同規(guī)定及有關(guān)文件,如車輛清單或裝箱單以及原廠說明書進(jìn)行驗(yàn)收,并清點(diǎn)附件、隨車工具,如有不符應(yīng)拒絕接收。驗(yàn)收車輛時(shí)應(yīng)組織固定資產(chǎn)分管負(fù)責(zé)人、采購人員、使用部門負(fù)責(zé)人及駕駛員同時(shí)驗(yàn)收,并學(xué)習(xí)使用注意事項(xiàng)和各種調(diào)整數(shù)據(jù)。貨立方物流協(xié)同平臺信息化認(rèn)識不足。重慶物流管理平臺軟件
貨立方物流協(xié)同平臺將企業(yè)控制范圍擴(kuò)大到供應(yīng)鏈上所有節(jié)點(diǎn)企業(yè)。重慶物流管理平臺軟件
貨立方運(yùn)輸協(xié)同移動應(yīng)用實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)司機(jī)對物流協(xié)同平臺移動交互的功能。主要功能包括:運(yùn)輸任務(wù)接收、裝車確認(rèn)、追蹤定位、運(yùn)行軌跡、異常記錄、到貨確認(rèn)。一、基礎(chǔ)平臺訂單結(jié)算價(jià)的調(diào)整備注同步顯示在財(cái)務(wù)結(jié)算單財(cái)務(wù)部門在進(jìn)行結(jié)算單審核及核銷時(shí)能及時(shí)了解結(jié)算價(jià)調(diào)整的原因,保持信息一致。收貨人可進(jìn)行調(diào)度單的簽收,收貨人能在APP端根據(jù)不同情況進(jìn)行握手交接或簽收的操作,滿足各類業(yè)務(wù)場景。面向收/發(fā)貨人的數(shù)據(jù)開放。收/發(fā)貨人可對相關(guān)的訂單調(diào)度單的部分物流信息進(jìn)行查看,便于收/發(fā)貨人能更好的參與到整個(gè)協(xié)同運(yùn)輸過程中。重慶物流管理平臺軟件
上海珍實(shí)信息技術(shù)有限公司主要經(jīng)營范圍是數(shù)碼、電腦,擁有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和良好的市場口碑。公司自成立以來,以質(zhì)量為發(fā)展,讓匠心彌散在每個(gè)細(xì)節(jié),公司旗下 倉庫管理系統(tǒng),智能倉庫,倉儲管理,庫存管理系統(tǒng)深受客戶的喜愛。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競爭力,努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識,遵守行業(yè)規(guī)范,植根于數(shù)碼、電腦行業(yè)的發(fā)展。珍實(shí)信息秉承“客戶為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實(shí)”的經(jīng)營理念,全力打造公司的重點(diǎn)競爭力。
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/2355996.html
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