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蜂窩板基本結(jié)構(gòu)為面板,蜂窩芯,根據(jù)二者材料的不同,蜂窩板又分為木材蜂窩板、石材蜂窩板、金屬蜂窩板、玻璃鋼蜂窩板、復(fù)合蜂窩板、塑料蜂窩板等。它們具有輕、強、穩(wěn)、保溫、隔熱、防震等優(yōu)點,在國外被運用于建筑、物流、航空,紹興空濾用蜂窩板批發(fā)價格、汽車等領(lǐng)域,近年來在國內(nèi)也得到推廣使用。熱塑性蜂窩板上游為聚丙烯、玻璃纖維、玻璃鋼面板等,大宗商品原料工業(yè)充足。下游是貨車、冷藏車和物流車用廂、活動板房、游艇,紹興空濾用蜂窩板批發(fā)價格、隔斷等領(lǐng)域,可以替代金屬板、紙板,紹興空濾用蜂窩板批發(fā)價格、膠合板、木板等,有廣闊市場前景較好.熱塑性復(fù)合蜂窩板是一種無毒無味的環(huán)保材料.紹興空濾用蜂窩板批發(fā)價格
大量研究表明,圍板箱循環(huán)包裝可以降低公司的包裝成本,更好保護產(chǎn)品,流通渠道的貨物流動量增加,更符合人機工程學(xué)原則,從而可保障人身安全。同時,減少了垃圾處理和昂貴的垃圾掩埋成本,有利于環(huán)境改善。近年來,越來越多的企業(yè)在致力于通過減少包裝用量來實現(xiàn)節(jié)能減排,可持續(xù)發(fā)展經(jīng)濟的辦法就是采用循環(huán)包裝。在制造業(yè)中采用圍板箱的企業(yè)包括:電子與計算機制造與裝配,空調(diào)企業(yè),汽車零部件制造,汽車裝配,醫(yī)藥制造等等。經(jīng)營托盤與包裝箱共用系統(tǒng)的公司一般采用閉環(huán)系統(tǒng)??芍貜?fù)使用的托盤與圍板箱從系統(tǒng)發(fā)出,空托盤與包裝箱返回它們的原始起點,以便再開始循環(huán)。托盤與包裝箱發(fā)給公司,產(chǎn)品通過供應(yīng)鏈運輸;然后靠租賃服務(wù)獲得空托盤與包裝箱,并把它們返回服務(wù)中心進行檢查和維修。共用系統(tǒng)產(chǎn)品要采用質(zhì)量、耐用木材、金屬、或塑料制造。通過科學(xué)合理的設(shè)計物流系統(tǒng),華聚復(fù)合材料有限公司生產(chǎn)的PP蜂窩板在物流包裝成本上能比使用傳統(tǒng)包裝節(jié)省40%—50%的包裝成本,并且可以持續(xù)循環(huán)使用.哈爾濱品牌好的蜂窩板廠家塑料蜂窩板正大規(guī)模取代傳統(tǒng)板材.
4、復(fù)合材料的耐疲勞性、抗沖擊性能、耐腐蝕性優(yōu)異。5、材料的密度低,比強度、比剛性大。6、材料成型快、成型方式多樣化。7、材料易于焊接。四、連續(xù)纖維增強熱塑性復(fù)合材料的成型方式(1)模壓成型(2)纏繞成型(3)模內(nèi)注射成型五、連續(xù)纖維增強熱塑性復(fù)合材料的應(yīng)用1、汽車輕量化(1)商用車輕量化目前汽車輕量化主要集中在廂式貨車廂板和乘用車次結(jié)構(gòu)件。其中使用以連續(xù)纖維增強PP為外蒙皮的蜂窩板可以替代廂式貨車傳統(tǒng)的玻璃鋼車廂板和金屬車廂板。可非常明顯的降低廂式貨車整車質(zhì)量。通過有關(guān)機構(gòu)統(tǒng)計,汽車重量每降低100公斤,每公里的油耗可節(jié)約,整車質(zhì)量下降10%,燃油效率提高6%-8%,滾動阻力較少10%,燃燒效率提高3%。以,使用連續(xù)玻璃纖維PP為蒙皮的蜂窩板可對金屬車廂減重1000Kg,可對木夾芯車廂減重800Kg,可對玻璃鋼車廂減重500Kg。按照行業(yè)經(jīng)驗汽車整備質(zhì)量減少1000Kg,每百公里的油耗可降低3-6升,以物流干線車輛每年20萬公里的行駛里程計算,每年每臺車**低可節(jié)約燃油成本52000元。(連續(xù)纖維增強熱塑性復(fù)合材料蜂窩板新能源汽車)(2)乘用車輕量化在乘用車輕量化中,連續(xù)纖維織物增強熱塑性復(fù)合材料目前被國外企業(yè)更加***的采用。
窩腔剛性好、耐損性好,窩腔的結(jié)構(gòu)提高了對蜂窩板的支撐作用,吸收、支撐共同作用,提高了板體的抗變形能力,使本蜂窩板具有較長的使用壽命。附圖說明通過下面結(jié)合附圖的詳細描述,本實用新型前述的和其他的目的、特征和優(yōu)點將變得顯而易見。圖1為本實用新型實施例1的截面結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實用新型實施例1窩腔的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本實用新型實施例2的截面結(jié)構(gòu)示意圖。其中:1為面板,2為芯板,21為上窩腔,22為下窩腔,23為腔體,3為底板,4為填充物,5為橡膠板,6為仿面裝飾板,7為夾板。具體實施方式下面結(jié)合附圖對本實用新型做進一步說明。實施例1:參照圖1、圖2,復(fù)合蜂窩板,包括鋁質(zhì)的面板1、蜂窩狀的芯板2、底板3,芯板2由多個左右相接的窩腔構(gòu)成,窩腔由上窩腔21、下窩腔22構(gòu)成,上窩腔21、下窩腔22均為六棱臺狀,上窩腔21、下窩腔22較小端相接,且上窩腔21、下窩腔22關(guān)于兩者的相接面上下對稱,相接面為芯板2的中間面,多個窩腔的上下端側(cè)壁相接并通過膠水粘接,窩腔間形成兩端小、中間大的腔體23,腔體23內(nèi)填充填充物4,填充物4為泡棉,窩腔的上下端面分別與面板1、底板3的內(nèi)側(cè)面通過膠水粘接,面板1、底板3的外表層均設(shè)有橡膠板5。蜂窩板是什么結(jié)構(gòu)?什么材質(zhì)?
塑料圍板箱對汽車配件行業(yè)的影響近些年來,我國的汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展十分迅猛,汽車配件物流也是汽車物流中的總要環(huán)節(jié)。在取貨環(huán)節(jié)中,塑料折疊圍板箱作為汽車配件物流的重要器具之一,也是循環(huán)取貨模式的基礎(chǔ)與先決條件。盡管目前仍有許多汽車零部件供應(yīng)商采以紙箱包裝作為標準包裝方式,但是隨著零部件入場物流模式的不斷進步,采用可循環(huán)使用的折疊圍板箱,進成為汽車零部件企業(yè)和主機廠的優(yōu)先。目前塑料折疊圍板箱都是選用具有**沖擊度的PP為原料注塑或吸塑而成。采用這種折疊圍板箱可以優(yōu)化汽車供應(yīng)鏈的物流效率。實現(xiàn)以下8個方面。1、節(jié)約資源并提高資源有效利用,避免一次性包裝和內(nèi)材在使用過程中的浪費;2、圍板箱標準化設(shè)計提高零部件產(chǎn)品的運輸效率、倉儲效率與搬運效率;3、產(chǎn)品的設(shè)計充分考慮了人體工程學(xué)的需求,操作更加便捷;4、折疊圍板箱內(nèi)自帶鎖扣設(shè)計保證了圍板箱在運輸途中的安全性;5、實現(xiàn)了汽車零部件行業(yè)產(chǎn)品裝載與清空的需求;6、塑料圍板箱高質(zhì)量的包裝保證了零部件物流的質(zhì)量,減少了產(chǎn)品在物流過程中的損耗;7、減小了整個供應(yīng)鏈的倉儲和庫存空間,提高了供應(yīng)鏈的效率;8、增加了整個供應(yīng)鏈塑料周轉(zhuǎn)箱供給的靈活性。誰清楚塑料蜂窩板的價格?成都空濾用蜂窩板哪里生產(chǎn)
國內(nèi)穩(wěn)定的熱塑性蜂窩板供應(yīng)商.紹興空濾用蜂窩板批發(fā)價格
杭州華聚復(fù)合材料有限公司可為用戶提供連續(xù)纖維增強熱塑性復(fù)合材料產(chǎn)品、公司具有工藝的開發(fā)能力。玻纖增強PP的特性1.玻纖增強以后,玻纖是**度材料,從而也大提了PP的強度,如:拉伸強度,壓縮強度,復(fù)合pp玻纖蜂窩板機組,彎曲強度,提高很多。2.玻纖增強以后,pp玻纖蜂窩板,由于玻纖和其它助劑的加入,PP塑料的燃燒性能下降很多,阻燃變得困難。3.玻纖增強以后,增強pp玻纖蜂窩板生產(chǎn)線,由于玻纖的加入,PP不加玻纖前是透明,都會變成不透明的。4.玻纖增強以后,PP的韌性降低,而脆性增加。中間夾心原材料帶材、蜂窩芯生產(chǎn),再到下游片材、板材,蜂窩板、RTP管道,3D模壓件、直至房車、廂式貨車、新能源汽車等生產(chǎn),應(yīng)用為一體的完整產(chǎn)業(yè)鏈。本公司CFRTP片材具有質(zhì)量輕、強度高、抗沖擊、耐腐蝕、耐水性、耐摩擦性、環(huán)保等特性,可以直接替代FRP板和金屬板材。連續(xù)纖維增強熱塑性復(fù)合材料其片材拉伸強度超過900mpa,是普通鋼材的2-3倍,密度*為鋼質(zhì)材料的1/5,鋁質(zhì)材料的1/2;其板材抗沖擊性為傳統(tǒng)玻璃鋼的5倍以上;且該產(chǎn)品已經(jīng)通過美國FDA食品級認證,屬于環(huán)境友好型綠色新材料,可廣泛應(yīng)用于汽車、物流、運動休閑建筑和醫(yī)務(wù)器械等領(lǐng)域。紹興空濾用蜂窩板批發(fā)價格
杭州華聚復(fù)合材料有限公司位于余杭街道華一路2號,交通便利,環(huán)境優(yōu)美,是一家生產(chǎn)型企業(yè)。華聚復(fù)合材料是一家有限責(zé)任公司(自然)企業(yè),一直“以人為本,服務(wù)于社會”的經(jīng)營理念;“誠守信譽,持續(xù)發(fā)展”的質(zhì)量方針。公司擁有專業(yè)的技術(shù)團隊,具有熱塑性蜂窩芯材,熱塑性蜂窩板材,干貨車廂,冷藏車等多項業(yè)務(wù)。華聚復(fù)合材料將以真誠的服務(wù)、創(chuàng)新的理念、***的產(chǎn)品,為彼此贏得全新的未來!
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/2362754.html
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