20世紀(jì)70年代的兩次石油危機(jī)，促進(jìn)汽車(chē)工業(yè)提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。80年代中期以后，保護(hù)人類居住和賴以生存的環(huán)境又一次推動(dòng)汽車(chē)工業(yè)提高燃油經(jīng)濟(jì)性和排放研究表明，汽車(chē)質(zhì)量每下降10%,油耗下降8%，排放下降4%。在“十三五”規(guī)劃中，我國(guó)要在2020年完成單位GDP碳排放要比2005年下降40%~50%的國(guó)際承諾低碳目標(biāo)，汽車(chē)輕量化作為有效的節(jié)能減排手段，已經(jīng)成為汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的重要方向之一。（標(biāo)題）在貨車(chē)領(lǐng)域，如何實(shí)現(xiàn)汽車(chē)輕量化？貨車(chē)主要由車(chē)頭和車(chē)廂組成，實(shí)現(xiàn)貨車(chē)輕量化的比較好的方式就是從貨車(chē)車(chē)廂著手，傳統(tǒng)的車(chē)廂主要材料為鐵皮和玻璃鋼，質(zhì)量重，使得車(chē)輛油耗高，提高運(yùn)輸成本，有什么材料能夠代替這類傳統(tǒng)車(chē)廂呢？新型蜂窩結(jié)構(gòu)板材滿足這一要求，華聚生產(chǎn)的玻纖增強(qiáng)聚丙烯蜂窩復(fù)合板（HolyPan），以玻纖聚丙烯混紡編織物為面板，南京蜂窩板聯(lián)系方式，熱塑性蜂窩芯材做芯體，經(jīng)過(guò)專業(yè)的機(jī)器壓合而成，南京蜂窩板聯(lián)系方式，南京蜂窩板聯(lián)系方式，具有質(zhì)量輕，強(qiáng)度高，防水防潮耐腐蝕等優(yōu)良特點(diǎn)。材料厚度每平方的重量HolyPan25mm玻璃鋼蜂窩板22mm8kg鋼鐵舉例：傳統(tǒng)車(chē)廂材料與holypan對(duì)比同等體積的holypan車(chē)廂重量*為鐵箱重量的一半多一點(diǎn)，比玻璃鋼板也輕出許多。

     熱塑性蜂窩芯可以做什么?南京蜂窩板聯(lián)系方式

   杭州華聚復(fù)合材料有限公司可為用戶提供連續(xù)纖維增強(qiáng)熱塑性復(fù)合材料產(chǎn)品、公司具有工藝的開(kāi)發(fā)能力。玻纖增強(qiáng)PP的特性1.玻纖增強(qiáng)以后，玻纖是**度材料，從而也大提了PP的強(qiáng)度，如：拉伸強(qiáng)度，壓縮強(qiáng)度，復(fù)合pp玻纖蜂窩板機(jī)組，彎曲強(qiáng)度，提高很多。2.玻纖增強(qiáng)以后，pp玻纖蜂窩板，由于玻纖和其它助劑的加入，PP塑料的燃燒性能下降很多，阻燃變得困難。3.玻纖增強(qiáng)以后，增強(qiáng)pp玻纖蜂窩板生產(chǎn)線，由于玻纖的加入，PP不加玻纖前是透明，都會(huì)變成不透明的。4.玻纖增強(qiáng)以后，PP的韌性降低，而脆性增加。中間夾心原材料帶材、蜂窩芯生產(chǎn)，再到下游片材、板材，蜂窩板、RTP管道，3D模壓件、直至房車(chē)、廂式貨車(chē)、新能源汽車(chē)等生產(chǎn)，應(yīng)用為一體的完整產(chǎn)業(yè)鏈。本公司CFRTP片材具有質(zhì)量輕、強(qiáng)度高、抗沖擊、耐腐蝕、耐水性、耐摩擦性、環(huán)保等特性，可以直接替代FRP板和金屬板材。連續(xù)纖維增強(qiáng)熱塑性復(fù)合材料其片材拉伸強(qiáng)度超過(guò)900mpa，是普通鋼材的2-3倍，密度*為鋼質(zhì)材料的1/5，鋁質(zhì)材料的1/2；其板材抗沖擊性為傳統(tǒng)玻璃鋼的5倍以上；且該產(chǎn)品已經(jīng)通過(guò)美國(guó)FDA食品級(jí)認(rèn)證，屬于環(huán)境友好型綠色新材料，可廣泛應(yīng)用于汽車(chē)、物流、運(yùn)動(dòng)休閑建筑和醫(yī)務(wù)器械等領(lǐng)域。南京蜂窩板聯(lián)系方式熱塑性蜂窩芯可以作為空氣濾芯,設(shè)備濾芯.

    樹(shù)脂基復(fù)合材料是以樹(shù)脂為基體、纖維為增強(qiáng)體通過(guò)特定成型工藝制備的一種復(fù)合材料。按照基體可分為熱塑性復(fù)合材料和熱固性復(fù)合材料。其中熱塑復(fù)合材料構(gòu)成如下：1.在熱塑復(fù)合材料資料中常出現(xiàn)一些縮寫(xiě)，本文介紹以下幾種：：是英文ContinuousFiberReinforcedThermoplasticComposites的縮寫(xiě)，連續(xù)纖維增強(qiáng)熱塑性復(fù)合材料。顧名思義該材料的增強(qiáng)材料是連續(xù)性纖維，相對(duì)應(yīng)的是長(zhǎng)纖維增強(qiáng)熱塑性復(fù)合材料(LFT)和短纖維增強(qiáng)熱塑性復(fù)合材料(SFT)。：是英文GlassMatReinforcedThermoplastic的縮寫(xiě)，玻璃纖維氈增強(qiáng)熱塑性復(fù)合材料。通常GMT的纖維含量在30wt%-40wt%之間，比普通注射成型的增強(qiáng)塑料纖維含量高。而且是它用的是一種連續(xù)玻璃纖維針刺氈，纖維是連續(xù)鋪成氈并經(jīng)針刺而賦予一定強(qiáng)度，呈立體結(jié)構(gòu)，各個(gè)方向均有纖維，極大改善增強(qiáng)塑料的各相異性問(wèn)題。被廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域。：是英文ContinuousFiberReinforcedThermoplasticComposites的縮寫(xiě)，增強(qiáng)熱塑性管道。RTP管道是目前CFRTP卷材的一個(gè)重要的應(yīng)用領(lǐng)域，國(guó)內(nèi)RTP管道的應(yīng)用還處在起步階段，但潛力很大。FiberreinforcedThermoplastics的縮寫(xiě)，長(zhǎng)纖維增強(qiáng)熱塑性復(fù)合材料有兩種：LFT-G(Granules)和LFT-D(Direct)。

    塑料圍板箱對(duì)汽車(chē)配件行業(yè)的影響近些年來(lái)，我國(guó)的汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展十分迅猛，汽車(chē)配件物流也是汽車(chē)物流中的總要環(huán)節(jié)。在取貨環(huán)節(jié)中，塑料折疊圍板箱作為汽車(chē)配件物流的重要器具之一，也是循環(huán)取貨模式的基礎(chǔ)與先決條件。盡管目前仍有許多汽車(chē)零部件供應(yīng)商采以紙箱包裝作為標(biāo)準(zhǔn)包裝方式，但是隨著零部件入場(chǎng)物流模式的不斷進(jìn)步，采用可循環(huán)使用的折疊圍板箱，進(jìn)成為汽車(chē)零部件企業(yè)和主機(jī)廠的優(yōu)先。目前塑料折疊圍板箱都是選用具有**沖擊度的PP為原料注塑或吸塑而成。采用這種折疊圍板箱可以優(yōu)化汽車(chē)供應(yīng)鏈的物流效率。實(shí)現(xiàn)以下8個(gè)方面。1、節(jié)約資源并提高資源有效利用，避免一次性包裝和內(nèi)材在使用過(guò)程中的浪費(fèi)；2、圍板箱標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)提高零部件產(chǎn)品的運(yùn)輸效率、倉(cāng)儲(chǔ)效率與搬運(yùn)效率；3、產(chǎn)品的設(shè)計(jì)充分考慮了人體工程學(xué)的需求，操作更加便捷；4、折疊圍板箱內(nèi)自帶鎖扣設(shè)計(jì)保證了圍板箱在運(yùn)輸途中的安全性；5、實(shí)現(xiàn)了汽車(chē)零部件行業(yè)產(chǎn)品裝載與清空的需求；6、塑料圍板箱高質(zhì)量的包裝保證了零部件物流的質(zhì)量，減少了產(chǎn)品在物流過(guò)程中的損耗；7、減小了整個(gè)供應(yīng)鏈的倉(cāng)儲(chǔ)和庫(kù)存空間，提高了供應(yīng)鏈的效率；8、增加了整個(gè)供應(yīng)鏈塑料周轉(zhuǎn)箱供給的靈活性. 蜂窩板材的應(yīng)用場(chǎng)景有哪些?有什么優(yōu)勢(shì)?

    紙箱式PP蜂窩板周轉(zhuǎn)箱產(chǎn)品性能：具備抗折，抗老化，承載強(qiáng)度大，拉伸、壓縮、撕裂、溫度高、色彩豐富、做成包裝箱式周轉(zhuǎn)箱既可用于周轉(zhuǎn)又可用于成品出貨包裝,輕巧、耐用、可堆疊?？筛鶕?jù)用戶需求訂做各種規(guī)格、尺寸，鋁合金包邊，可加蓋，防塵，外形美觀大方。中空板周轉(zhuǎn)箱根據(jù)客戶提供的尺寸設(shè)計(jì)制作，做到**合理裝載，并可多箱重疊，有效利用廠房空間，增大零部件儲(chǔ)存量，節(jié)約生產(chǎn)成本.PP蜂窩板周轉(zhuǎn)箱分類：汽車(chē)零部件周轉(zhuǎn)箱，電子產(chǎn)品周轉(zhuǎn)箱，儀器周轉(zhuǎn)箱，電器周轉(zhuǎn)箱，農(nóng)藥周轉(zhuǎn)箱，食品周轉(zhuǎn)箱，蔬菜包裝箱，塑膠件周轉(zhuǎn)箱，精密儀器的內(nèi)包裝，藥品包裝箱、郵政包裝箱、電子元器件包裝的墊板、蜂窩隔板板等。相比于注塑產(chǎn)品，中空板具有防震、可靈活設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，不需開(kāi)注塑模具等優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，該板材可通過(guò)原料的控制靈活的加入防靜電、導(dǎo)電母料等，生產(chǎn)出具有導(dǎo)電、防靜電功能的塑料中空板板材，防靜電板材表面電阻率可控制在103～1011之間。杭州華聚復(fù)合材料有限公司是一家集PP蜂窩板周轉(zhuǎn)箱、中空板周轉(zhuǎn)箱、折疊式蜂窩板箱、折疊式蜂窩板圍板箱、塑料圍板箱等產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的****。熱塑性蜂窩板比鋁蜂窩板輕.江蘇什么是蜂窩板廠家

熱塑性復(fù)合蜂窩板是一種無(wú)毒無(wú)味的環(huán)保材料.南京蜂窩板聯(lián)系方式

    芯板2由多個(gè)左右相接的窩腔構(gòu)成，窩腔由上窩腔21、下窩腔22構(gòu)成，上窩腔21、下窩腔22均為圓臺(tái)狀，上窩腔21、下窩腔22較小端相接，且上窩腔21、下窩腔22關(guān)于兩者的相接面上下對(duì)稱，相接面為芯板2的中間面，多個(gè)窩腔的上下端側(cè)壁相接并通過(guò)膠水粘接，窩腔間形成兩端小、中間大的腔體23，腔體23內(nèi)填充填充物4，填充物4為泡棉，窩腔內(nèi)填充保溫棉，使復(fù)合板具有較好的保溫性，窩腔的上下端面分別與面板1、底板3的內(nèi)側(cè)面通過(guò)膠水粘接，面板1、底板3的外表層均設(shè)有橡膠板5，橡膠板5的表面設(shè)有仿面裝飾板6，橡膠板5與面板1、底板3粘接，橡膠板4余仿面裝飾板6粘接，仿面裝飾板6為仿石材板，仿石材板具有石材裝飾紋路，使本復(fù)合蜂窩板具有較好的裝飾性。當(dāng)板面遭沖擊受力時(shí)，橡膠板5在外部直接進(jìn)行緩沖，消耗所受沖擊的能量，削弱沖擊向板體內(nèi)傳遞，窩腔的結(jié)構(gòu)可對(duì)面板1、底板3提供更好、更穩(wěn)固的支撐，上窩腔21、下窩腔22上下相對(duì)，較大的一端與面板1、底板3相接，相比現(xiàn)有的桶形窩腔，與面板1、底板3的接觸面不變，保證了接觸面的支撐性，中間小、兩端大的結(jié)構(gòu)，改變了自身的剛性，使窩腔自身剛性**提高，對(duì)面板1、底板3的支撐性**提高，沖擊力沿窩腔壁向內(nèi)傳遞，窩腔壁為斜面。南京蜂窩板聯(lián)系方式

杭州華聚復(fù)合材料有限公司主營(yíng)品牌有華聚,中驥,HolyPan,HolyCore，發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大，該公司生產(chǎn)型的公司。是一家有限責(zé)任公司（自然）企業(yè)，隨著市場(chǎng)的發(fā)展和生產(chǎn)的需求，與多家企業(yè)合作研究，在原有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上經(jīng)過(guò)不斷改進(jìn)，追求新型，在強(qiáng)化內(nèi)部管理，完善結(jié)構(gòu)調(diào)整的同時(shí)，良好的質(zhì)量、合理的價(jià)格、完善的服務(wù)，在業(yè)界受到寬泛好評(píng)。以滿足顧客要求為己任；以顧客永遠(yuǎn)滿意為標(biāo)準(zhǔn)；以保持行業(yè)優(yōu)先為目標(biāo)，提供***的熱塑性蜂窩芯材，熱塑性蜂窩板材，干貨車(chē)廂，冷藏車(chē)。華聚復(fù)合材料以創(chuàng)造***產(chǎn)品及服務(wù)的理念，打造高指標(biāo)的服務(wù)，引導(dǎo)行業(yè)的發(fā)展。

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