V法鑄造是真空密封造型或負(fù)壓造型鑄造工藝的簡稱，其原理是利用塑料薄膜覆模造型并密封砂箱，依靠真空泵抽出型內(nèi)空氣，造成型內(nèi)箱外壓力差，使干砂緊實，形成所需型腔。其比較大優(yōu)勢是型砂不使用粘結(jié)劑，干砂回用率高達(dá)95%以上，不*節(jié)能環(huán)保、落砂簡便、改善勞動條件，南通V法鑄造流程，而且鑄件表面品質(zhì)和尺寸精度**提高。V法鑄造是日本長野縣工業(yè)試驗所和秋田株式會社于1971年的發(fā)明專利，南通V法鑄造流程。V法鑄造至今經(jīng)過了38年的發(fā)展，同消失模鑄造一樣，南通V法鑄造流程，作為第3代造型方法即物理硬化方法，在世界上尤其是在中國獲得了長足的發(fā)展。開設(shè)補縮冒口須根據(jù)砂型鑄造工藝原則、V法鑄造工藝特點及鑄件特點等具體確定。南通V法鑄造流程

覆膜架帶動EVA薄膜下降過程中與空氣產(chǎn)生的對流運動必然形成對整張薄膜的浮力，進(jìn)而造成薄膜的向上運動，并使薄膜自身產(chǎn)生一定的張力，即薄膜內(nèi)部區(qū)域?qū)ν獠繀^(qū)域的拉力作用（見圖1）。根據(jù)空氣動力學(xué)原理，對流速度越快，也就是覆膜架下降的速度越快，這種浮力越大，整張薄膜向上浮動的速度也就越大，同時，對薄膜的拉伸作用也越明顯。這種浮力不但會使EVA薄膜容易上浮并接觸到紅熱的電熱絲或者電熱管燙破，也有可能使熱態(tài)強度很低的薄膜在拉力作用下直接拉裂；采用數(shù)學(xué)模型去定量的給出覆膜框下行速度的參考值是很困難的，因為柔性極強的薄膜在覆膜框帶動下運動的受力狀態(tài)極其復(fù)雜，直接的生產(chǎn)調(diào)試控制速度過快是比較現(xiàn)實的辦法。值得注意的是，覆膜架下行過程中加速度太大會造成EVA薄膜強烈顫動，這往往源于氣動控制裝置穩(wěn)定性太差、速度變化過分強烈。這種不必要的震蕩對于熱態(tài)下強度很低的薄膜也是非常危險的。圖2為某生產(chǎn)現(xiàn)場因為覆膜框震蕩造成EVA薄膜破裂的現(xiàn)象。南通V法鑄造流程正確選用塑料薄膜，型砂，真空泵﹑負(fù)壓度、振動時間和結(jié)構(gòu)合理的砂箱是獲得質(zhì)量V法鑄件的基礎(chǔ)；

為了保證在足夠短的時間內(nèi)覆膜完成而又不至于因速度過快對EVA薄膜造成不必要的影響，覆膜行程高度的設(shè)計也是很重要的一方面。而覆膜行程高度過高（見圖3），也正是是造成覆膜下降時間過長的主要原因。當(dāng)然，覆膜行程高度，不*要考慮覆膜時間，也要考慮模具的高度，甚至有時候也要考慮完成其他工序時工人的作業(yè)空間。這需要根據(jù)具體的鑄件產(chǎn)品和其他工裝設(shè)備的因素去綜合衡量。但是，保證覆膜框在5s內(nèi)下行至模具是明確的， 也是合理的。

V法鑄造工藝流程

其流程如下。

  1．加熱薄膜并覆膜

  (1)薄膜材質(zhì)EVA。

  (2)薄膜厚度0.15mm。

  (3)加熱溫度80~120℃。

  (4)吸氣壓強：26.7~53.4kPa。

  2．放置澆注系統(tǒng)并加冒口

  (1)直澆道為進(jìn)口陶管，用膠帶粘到模樣上并密封。

  (2)冒口為木頭，用塑料包好并用膠帶纏到模樣上密封好。

  (3)澆道和冒口都要密封好，已放置漏氣不能很好覆膜。

  (4)澆道和冒口與模樣的連接處用刀子切口，便于后期澆注是排氣。

  3．噴涂料并等待涂料干燥

  （1）涂料成分：重量比為50%的工業(yè)酒精與50%的滑石粉混合的懸濁液。

  （2）噴漆厚度：0.04mm。

  （3）使用要求：噴涂均勻，個別地方要補刷涂料；噴涂后要等待涂料烘干再放砂。 砂子的回收率很高可達(dá)95%以上，動力消耗*為濕法造型的60%，并可減少勞動力35%。

耐磨鑄件是采礦、冶金、建材、電力、石化、機械、交通等重要工業(yè)領(lǐng)域的消耗品，在工業(yè)生產(chǎn)中占有重要地位。據(jù)不完全統(tǒng)計, 國內(nèi)年消耗量超過200 萬t , 目前已有近千家耐磨鑄件生產(chǎn)企業(yè), 年生產(chǎn)能力達(dá)到500 萬噸以上，鑄造工藝多種多樣。

耐磨鑄件工藝現(xiàn)狀

  目前，耐磨鑄件普遍采用水玻璃砂，堿酚醛樹脂砂鑄造工藝，也有部分采用消失模鑄造工藝。這些工藝靈活穩(wěn)定，工藝成熟度較相對較高，能夠?qū)崿F(xiàn)穩(wěn)定批量化生產(chǎn)，是耐磨鑄件生產(chǎn)的傳統(tǒng)工藝。但尤其是水玻璃砂、樹脂砂工藝同時存在著勞動強度大，人均生產(chǎn)效率低的弊端，在環(huán)保問題日益嚴(yán)峻、勞動力成本越來越高的***，傳統(tǒng)工藝面臨著較大的壓力。

  結(jié)合產(chǎn)業(yè)升級的趨勢，國內(nèi)部分企業(yè)探索V法鑄造工藝生產(chǎn)耐磨鑄件，產(chǎn)品類型以軋臼壁、破碎壁、齒板、錘頭等中大型鑄件為主，所生產(chǎn)的鑄件具有表面質(zhì)量好，尺寸精度高的優(yōu)勢，同時造型落砂等工序勞動強度低，具有相對比較好的環(huán)保優(yōu)勢。 為增加干砂的堆積密度，采用高頻率低振幅的振動方式使砂箱中干砂緊實。南通V法鑄造流程

提高澆注速度，加快金屬液的上升速度，縮短澆注時間，減小鑄型表面的烘烤時間，防止鑄型塌砂；南通V法鑄造流程

近一段時期，中美貿(mào)易摩擦持續(xù)影響對外貿(mào)易發(fā)展，機械行業(yè)銷售企業(yè)通過多種渠道加強深化與傳統(tǒng)貿(mào)易伙伴的合作，并積極拓展新貿(mào)易伙伴、謀求新發(fā)展。再制造就是追求低碳、環(huán)保、綠色制造，被視為未來產(chǎn)業(yè)升級替代的發(fā)展方向。有資料顯示，氣力輸送，V法鑄造，輸送機械，環(huán)保設(shè)備再制造產(chǎn)品比新產(chǎn)品的制造節(jié)能60%，平均有55%的部件都可以被再利用，制造過程中可以節(jié)省80%以上的能源消耗。2019年上半年，汽車起重機銷售了2.55萬臺，較私營有限責(zé)任公司上年同期大幅增長53.3%。(2016年我國汽車起重機銷量跌至低谷，近年來受*****的影響，大型工程建設(shè)需要增加，我國汽車起重機銷量迅速反彈，預(yù)計未來汽車起重機仍將保持大幅增長的趨勢)。無論是從減輕環(huán)境負(fù)擔(dān)，還是打破對外貿(mào)易壁壘等方面考慮，節(jié)能環(huán)保之路都將成為環(huán)保設(shè)備、氣力輸送設(shè)備、V法鑄造機械設(shè)備、消失模設(shè)備、樹脂砂設(shè)備、其他通用機械設(shè)備的技術(shù)開發(fā)、設(shè)計、制造、加工、銷售、安裝、調(diào)試、維修。產(chǎn)品與服務(wù)用于鋼鐵、有色、煤化工、石油化工、鐵路、食品、火電、鑄造等行業(yè)。發(fā)展的主流趨勢。今后中國機械產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將更加注重轉(zhuǎn)型升級，而在具體的實施策略中，節(jié)能環(huán)保將成為主要的發(fā)展方向。南通V法鑄造流程

江陰華天科技開發(fā)有限公司是一家環(huán)保設(shè)備、氣力輸送設(shè)備、V法鑄造機械設(shè)備、消失模設(shè)備、樹脂砂設(shè)備、其他通用機械設(shè)備的技術(shù)開發(fā)、設(shè)計、制造、加工、銷售、安裝、調(diào)試、維修。產(chǎn)品與服務(wù)用于鋼鐵、有色、煤化工、石油化工、鐵路、食品、火電、鑄造等行業(yè)。的公司，致力于發(fā)展為創(chuàng)新務(wù)實、誠實可信的企業(yè)。江陰華天科技擁有一支經(jīng)驗豐富、技術(shù)創(chuàng)新的專業(yè)研發(fā)團隊，以高度的專注和執(zhí)著為客戶提供氣力輸送，V法鑄造，輸送機械，環(huán)保設(shè)備。江陰華天科技繼續(xù)堅定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路，既要實現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長，又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域，實現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破。江陰華天科技始終關(guān)注機械及行業(yè)設(shè)備市場，以敏銳的市場洞察力，實現(xiàn)與客戶的成長共贏。

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