造型臺(tái)車移動(dòng)式V法造型機(jī)組

該造型機(jī)組由上箱和下箱造型。在臺(tái)車造型機(jī)上完成覆膜、噴（刷）涂料、涂料烘干，而后臺(tái)車移至砂斗下加砂振實(shí)后又移出復(fù)位蓋膜、抽真空、頂箱起模，吊車將鑄型吊走。電動(dòng)臺(tái)車在固定的軌道上前后移動(dòng)，臺(tái)車上裝有震實(shí)臺(tái)、負(fù)壓箱，南通密封V法鑄造裝備、型板及模樣。電加熱器在臺(tái)車的上部，有移動(dòng)機(jī)構(gòu)可兼管2臺(tái)造型機(jī)使用，用人工烘烤覆膜，也可設(shè)計(jì)成自動(dòng)加熱覆膜機(jī)。覆膜抽真空后噴（刷）涂料而后進(jìn)行涂料烘干，放置砂箱。完成上述工序后，驅(qū)動(dòng)臺(tái)車至砂斗下，空氣彈簧進(jìn)氣，抬起震實(shí)臺(tái)以上部分與加砂斗的雨淋下砂口對(duì)接，南通密封V法鑄造裝備，驅(qū)動(dòng)下砂氣缸，向砂箱加砂而后振實(shí)。當(dāng)達(dá)到所需要時(shí)間后，震實(shí)停止，震實(shí)臺(tái)下降，電動(dòng)臺(tái)車移至原位，蓋膜并給鑄型抽真空，當(dāng)鑄型達(dá)到一定的緊實(shí)度后，南通密封V法鑄造裝備，移到頂箱機(jī)構(gòu)處進(jìn)行頂箱起模后，用吊車運(yùn)至合箱處。江陰華天科技開發(fā)有限公司為福建龍巖盛豐機(jī)械制造有限公司和中恒通（福建）機(jī)械制造有限公司設(shè)計(jì)的V法生產(chǎn)線就是采用這種形式，主要生產(chǎn)載重車后橋和制動(dòng)鼓，各種叉車，裝載機(jī)及其他機(jī)械設(shè)備用平衡重類灰鑄鐵件，生產(chǎn)**10000t/年，造型生產(chǎn)率8～10型/h，比較大砂箱內(nèi)尺寸2000×1400×320/360mm。 水環(huán)式真空泵依靠水環(huán)實(shí)現(xiàn)密封，各部件的公差較大，不怕干砂粉塵。南通密封V法鑄造裝備

為了保證在足夠短的時(shí)間內(nèi)覆膜完成而又不至于因速度過快對(duì)EVA薄膜造成不必要的影響，覆膜行程高度的設(shè)計(jì)也是很重要的一方面。而覆膜行程高度過高（見圖3），也正是是造成覆膜下降時(shí)間過長的主要原因。當(dāng)然，覆膜行程高度，不僅要考慮覆膜時(shí)間，也要考慮模具的高度，甚至有時(shí)候也要考慮完成其他工序時(shí)工人的作業(yè)空間。這需要根據(jù)具體的鑄件產(chǎn)品和其他工裝設(shè)備的因素去綜合衡量。但是，保證覆膜框在5s內(nèi)下行至模具是明確的， 也是合理的。南京真空V法鑄造特點(diǎn)2008年時(shí)我國鑄鐵件廠產(chǎn)量達(dá)2510萬噸，其中按短流程工藝生產(chǎn)的鑄件約占11.3%。

V法鑄造是真空密封造型或負(fù)壓造型鑄造工藝的簡稱，其原理是利用塑料薄膜覆模造型并密封砂箱，依靠真空泵抽出型內(nèi)空氣，造成型內(nèi)箱外壓力差，使干砂緊實(shí)，形成所需型腔。其比較大優(yōu)勢(shì)是型砂不使用粘結(jié)劑，干砂回用率高達(dá)95%以上，不僅節(jié)能環(huán)保、落砂簡便、改善勞動(dòng)條件，而且鑄件表面品質(zhì)和尺寸精度**提高。V法鑄造是日本長野縣工業(yè)試驗(yàn)所和秋田株式會(huì)社于1971年的發(fā)明專利。V法鑄造至今經(jīng)過了38年的發(fā)展，同消失模鑄造一樣，作為第3代造型方法即物理硬化方法，在世界上尤其是在中國獲得了長足的發(fā)展。

重視原輔材料的使用

原輔材料對(duì)于鑄件質(zhì)量有直接的影響，重視原輔材料的使用，理解原輔材料對(duì)工藝過程及產(chǎn)品質(zhì)量的影響，對(duì)于提升鑄件質(zhì)量具有重要意義。V法鑄造工藝特別強(qiáng)調(diào)薄膜和涂料的使用控制，而耐磨鑄件本身對(duì)冒口補(bǔ)縮要求相對(duì)也較高，因此EVA薄膜，涂料，冒口等材料的使用技術(shù)在V法鑄造耐磨件方面比較關(guān)鍵。尤其是涂料的噴涂控制和烘干技術(shù)，冒口的安放及發(fā)氣量控制，不僅影響鑄件質(zhì)量，同時(shí)關(guān)系著生產(chǎn)作業(yè)效率和生產(chǎn)組織安排。另外，陶瓷管等其他輔助材料也將對(duì)鑄件沖砂和澆注安全性有著重要的影響。

澆注過程還必須保護(hù)密封塑料薄膜不被燒掉，否則，將降低鑄型的負(fù)壓度及強(qiáng)度。

V法鑄造用的砂箱，其結(jié)構(gòu)形式直接決定著砂箱內(nèi)負(fù)壓場(chǎng)的形成和分布，也就決定著鑄型強(qiáng)度的大小和均勻性。但是，不少觀念錯(cuò)誤的認(rèn)為，只要砂箱里面能夠抽氣就行，至于怎么抽，抽多少，都無關(guān)緊要，只要不塌箱即可。所以目前，既有單純的抽氣管抽氣的砂箱，也有靠四壁抽氣的砂箱，**復(fù)雜的則有四壁抽氣并外加箱帶或抽氣管輔助的形式；似乎都達(dá)到了同樣的目的，都能生產(chǎn)出鑄件。然而，產(chǎn)生的影響卻是不一樣的。生產(chǎn)上習(xí)慣了用真空度來衡量或者表征鑄型的強(qiáng)度，認(rèn)為真空度越高，鑄型強(qiáng)度越高，塌箱的幾率也越??；實(shí)際上，對(duì)于砂箱來說，真空的形成是氣體流動(dòng)的結(jié)果，是型腔內(nèi)的空氣被真空系統(tǒng)抽走之后形成的。鑄件質(zhì)量好，尺寸精度高，輪廓清晰不易產(chǎn)生氣孔等缺點(diǎn)，可與精密鑄件媲美。泰州真空密封V法鑄造

鑄型負(fù)壓度的控制。鑄型負(fù)壓度的控制包括真空度和抽氣速度控制，造型﹑澆注和冷卻期間。南通密封V法鑄造裝備

銷售的未來正面臨著**性的大洗牌與大變革。需要注意的是智能制造是方向，不是目的，轉(zhuǎn)型升級(jí)是主線，降本提質(zhì)增效是重點(diǎn)。在機(jī)械行業(yè)中主要研發(fā)產(chǎn)品有氣力輸送，V法鑄造，輸送機(jī)械，環(huán)保設(shè)備等，現(xiàn)如今在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的影響下，企業(yè)為積極參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，實(shí)施品牌戰(zhàn)略，大力發(fā)展自主品牌，創(chuàng)立了自己的品牌，才能在競(jìng)爭(zhēng)中贏得一席之地。隨著私營有限責(zé)任公司產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的持續(xù)推進(jìn)，近幾年中國人口老齡化的日益嚴(yán)峻，勞動(dòng)力短缺，人力成本明顯上升，智能化已成為大勢(shì)所趨，工程機(jī)械也不例外。無論是從減輕環(huán)境負(fù)擔(dān)，還是打破對(duì)外貿(mào)易壁壘等方面考慮，節(jié)能環(huán)保之路都將成為環(huán)保設(shè)備、氣力輸送設(shè)備、V法鑄造機(jī)械設(shè)備、消失模設(shè)備、樹脂砂設(shè)備、其他通用機(jī)械設(shè)備的技術(shù)開發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、加工、銷售、安裝、調(diào)試、維修。產(chǎn)品與服務(wù)用于鋼鐵、有色、煤化工、石油化工、鐵路、食品、火電、鑄造等行業(yè)。發(fā)展的主流趨勢(shì)。今后中國機(jī)械產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將更加注重轉(zhuǎn)型升級(jí)，而在具體的實(shí)施策略中，節(jié)能環(huán)保將成為主要的發(fā)展方向。南通密封V法鑄造裝備

江陰華天科技開發(fā)有限公司致力于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備，是一家生產(chǎn)型公司。公司自成立以來，以質(zhì)量為發(fā)展，讓匠心彌散在每個(gè)細(xì)節(jié)，公司旗下氣力輸送，V法鑄造，輸送機(jī)械，環(huán)保設(shè)備深受客戶的喜愛。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力，努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí)，遵守行業(yè)規(guī)范，植根于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)的發(fā)展。在社會(huì)各界的鼎力支持下，持續(xù)創(chuàng)新，不斷鑄造***服務(wù)體驗(yàn)，為客戶成功提供堅(jiān)實(shí)有力的支持。

文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/2418888.html