起動(dòng)馬達(dá)的作用是將電能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能，主要包括了3部分部件：電磁開關(guān)、電子馬達(dá)、離合器。馬達(dá)是汽車發(fā)動(dòng)的關(guān)鍵部件，如果它出了問題，那汽車也只能趴窩了；發(fā)馬達(dá)起著對(duì)蓄電池和用電器供電的作用。下面我們看看起動(dòng)馬達(dá)的和發(fā)馬達(dá)常見故障、故障原因及排除方法。當(dāng)我們著車時(shí)，通常順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火鑰匙即可發(fā)動(dòng)起動(dòng)馬達(dá)，舟山馬達(dá)維修。每次發(fā)動(dòng)起動(dòng)馬達(dá)的時(shí)間不要超過5秒。如果起動(dòng)馬達(dá)必須發(fā)動(dòng)一次以上時(shí)，先將點(diǎn)火鑰匙退回"I"或"O"的位置，舟山馬達(dá)維修，舟山馬達(dá)維修?，F(xiàn)代轎車用的起動(dòng)馬達(dá)基本上都是終身免維修的。萬一發(fā)現(xiàn)起動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，一定要先在車上進(jìn)行檢查，不要馬上將起動(dòng)馬達(dá)拆卸下來。確認(rèn)是起動(dòng)馬達(dá)故障而拆卸維修后，在重新安裝之前，務(wù)必先在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上作好相關(guān)測(cè)試。按規(guī)定，大于15kw的馬達(dá)需要星型啟動(dòng)角型運(yùn)行，以降低啟動(dòng)電流。舟山馬達(dá)維修

起動(dòng)機(jī)又叫馬達(dá)，它將蓄電池的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)。人力起動(dòng)采用繩拉或手搖的方式，簡(jiǎn)單但不方便，而且勞動(dòng)強(qiáng)度大，只適用于一些小功率的發(fā)動(dòng)機(jī)，在一些汽車上*作為后備方式保留著；輔助汽油機(jī)起動(dòng)主要用在大功率的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)上；電力起動(dòng)方式操作簡(jiǎn)便，起動(dòng)迅速，具有重復(fù)起動(dòng)能力，并且可以遠(yuǎn)距離控制，因此被現(xiàn)代汽車普遍采用。馬達(dá)維修應(yīng)注意:1、拆裝或分解所有零件都應(yīng)在起動(dòng)機(jī)冷卻后進(jìn)行，否則會(huì)造成人員燙傷。2、在維修操作前應(yīng)斷開蓄電池負(fù)極接線，在蓄電池導(dǎo)線沒有拆掉時(shí)，觸摸到起動(dòng)機(jī)接線柱“B”會(huì)產(chǎn)生火花，會(huì)導(dǎo)致?lián)p壞電氣元器件。舟山馬達(dá)維修盡力提高其固有頻率，以避開與各次力波產(chǎn)生共振現(xiàn)象。

馬達(dá)的日常維護(hù)。注意負(fù)載電流不要超過額定值。注意檢查軸承發(fā)熱,漏油等情況,尤其要按規(guī)定加油。馬達(dá)的溫升不能超過額定值。異步馬達(dá)過負(fù)荷原因。異步馬達(dá)過負(fù)荷原因大致分為如下幾種情況。①由所拖動(dòng)的機(jī)械設(shè)備造成。如排灌機(jī)械水路阻塞，機(jī)軸不同心等，造成馬達(dá)負(fù)荷過大，甚至堵轉(zhuǎn)。②由于馬達(dá)本身工作條件低劣而造成的。如通風(fēng)不良，周圍環(huán)境溫度過高，馬達(dá)機(jī)械部分故障等原因引起的馬達(dá)過熱，絕緣水平降低。甚至短路。③由于供電電網(wǎng)質(zhì)量不佳，如電壓過低、三相不平衡等原因造成的馬達(dá)電流增加等。

馬達(dá)維修：起動(dòng)機(jī)的作用是將電能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能，主要包括了3部分部件：電磁開關(guān)、電子馬達(dá)、離合器。馬達(dá)是汽車發(fā)動(dòng)的關(guān)鍵部件，如果它出了問題，那汽車也只能趴窩了；發(fā)馬達(dá)起著對(duì)蓄電池和用電器供電的作用。下面我們看看起動(dòng)馬達(dá)的和發(fā)馬達(dá)常見故障、故障原因及排除方法。當(dāng)我們著車時(shí)，通常順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火鑰匙即可發(fā)動(dòng)起動(dòng)馬達(dá)。每次發(fā)動(dòng)起動(dòng)機(jī)的時(shí)間不要超過5秒。如果起動(dòng)機(jī)必須發(fā)動(dòng)一次以上時(shí)，先將點(diǎn)火鑰匙退回“I”或“O”的位置?，F(xiàn)代轎車用的起動(dòng)機(jī)基本上都是終身免維修的。萬一發(fā)現(xiàn)起動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，一定要先在車上進(jìn)行檢查，不要馬上將起動(dòng)馬達(dá)拆卸下來。確認(rèn)是起動(dòng)機(jī)故障而拆卸維修后，在重新安裝之前，務(wù)必先在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上作好相關(guān)測(cè)試。在檢查起動(dòng)機(jī)之前，需要確認(rèn)蓄電池的工作狀態(tài)是否正常，即檢測(cè)電壓值、天津汽車網(wǎng)電解液量和電解液比重。馬達(dá)墜入具有高溫的容器機(jī)中將其打翻，造成的人員傷亡數(shù)量會(huì)很嚴(yán)重。

進(jìn)口馬達(dá)修理：方式一般如下：盡可能的減小定子和轉(zhuǎn)子電阻。減小定子電阻即可降低基波銅耗，以彌補(bǔ)高次諧波引起的銅耗增加。為壓制電流中的高次諧波，需適當(dāng)增加馬達(dá)的電感。但轉(zhuǎn)子槽漏抗較大其集膚效應(yīng)也大，高次諧波銅耗也增大。因此，馬達(dá)漏抗的大小要兼顧到整個(gè)調(diào)速范圍內(nèi)阻抗匹配的合理性。變頻馬達(dá)的主磁路一般設(shè)計(jì)成不飽和狀態(tài)，一是考慮高次諧波會(huì)加深磁路飽和，二是考慮在低頻時(shí)，為了提高輸出轉(zhuǎn)矩而適當(dāng)提高變頻器的輸出電壓。在馬達(dá)維修好之后需要檢查馬達(dá)是否還存在錯(cuò)誤。舟山馬達(dá)維修

我們維修人員應(yīng)該謹(jǐn)遵上面的方法定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行維修，以免影響我們的正常工作。舟山馬達(dá)維修

機(jī)電維修和設(shè)備管理的注意事項(xiàng)：在定期的檢查維護(hù)中尤其注意的是對(duì)馬達(dá)碳刷的檢查，如果發(fā)現(xiàn)碳刷磨損程度過大應(yīng)該及時(shí)進(jìn)行更換，但要注意的是每次更換的碳刷數(shù)量要控制在總數(shù)的1/3之內(nèi)，新更換的碳刷要事優(yōu)先行打磨，以確保接觸面在70%以上。在功率較大要求的現(xiàn)代化自動(dòng)控制系統(tǒng)中，一般采用直流馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，然而與交流馬達(dá)相比較，運(yùn)行維護(hù)比較困難。保持電刷與換向器良好的工作狀態(tài)，保證優(yōu)良的換向性能是保證直流馬達(dá)安全的重要條件，故要嚴(yán)格預(yù)防換向火花的出現(xiàn)以保證直流馬達(dá)換向的良好，進(jìn)而要保證電刷與換向器之間穩(wěn)定的滑動(dòng)接觸，還要保證各種機(jī)械部件運(yùn)行正常，在查找原因時(shí)通常用換向條件正常化檢查法，找出主要原因。舟山馬達(dá)維修

上海翊皖船舶設(shè)備有限公司致力于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備，是一家服務(wù)型的公司。公司業(yè)務(wù)分為主機(jī)遙控修理，監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)修理，船舶電機(jī)維修，閥門遙控修理等，目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn)，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力，努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí)，遵守行業(yè)規(guī)范，植根于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)的發(fā)展。在社會(huì)各界的鼎力支持下，持續(xù)創(chuàng)新，不斷鑄造***服務(wù)體驗(yàn)，為客戶成功提供堅(jiān)實(shí)有力的支持。

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