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詳細(xì)說(shuō)明
如何防范電梯故障一、斷相引起停梯當(dāng)三相電源出現(xiàn)斷相時(shí),相序繼電器動(dòng)作切斷安全回路,使電梯停止運(yùn)行。這種故障多出在繼電器邏輯控制的電梯,因?yàn)槭抢鲜诫娞?,電源開(kāi)關(guān)多為閘刀式,電源經(jīng)過(guò)極限開(kāi)關(guān),再送至電梯控制柜、電源流經(jīng)的兩個(gè)開(kāi)關(guān),共六根保險(xiǎn)絲。電梯運(yùn)行、起動(dòng),電流都很大。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間運(yùn)行,如維保人員不及時(shí)檢查,保險(xiǎn)絲與螺絲連接處極易燒斷,電梯斷相,引起停梯,輕則關(guān)人,重則發(fā)生危害。主要預(yù)防措施:a.保養(yǎng)人員要經(jīng)常巡視檢查,發(fā)現(xiàn)可疑之處,及時(shí)修理,出現(xiàn)發(fā)燙、打火花諸類(lèi)情形應(yīng)立即更換。b.建議用戶將閘刀開(kāi)關(guān)更換為相當(dāng)容量的空氣開(kāi)關(guān)。c.現(xiàn)在設(shè)計(jì)的電梯都沒(méi)有電源極限開(kāi)關(guān),筆者認(rèn)為,可以就安全回路略作改動(dòng),即加裝上、下極限電氣開(kāi)關(guān)串聯(lián)在安全回路中,拆除原極限開(kāi)關(guān)。經(jīng)過(guò),此故障可徹底排除,平頂山觀光電梯維保平臺(tái)。二、漲繩輪開(kāi)關(guān)斷開(kāi)引起停梯像曳引繩一樣,限速器繩同樣會(huì)在使用過(guò)程中伸長(zhǎng)。由于底坑漲繩輪重錘的作用,漲繩輪開(kāi)關(guān)打板偏移,直到斷開(kāi)開(kāi)關(guān)導(dǎo)致停梯。這種故障,對(duì)于新裝電梯,維保人員須每月檢查一次,運(yùn)行一年以后,三個(gè)月檢查一次,平頂山觀光電梯維保平臺(tái),平頂山觀光電梯維保平臺(tái),如此即可防患于未然。筆者遇到過(guò)數(shù)起因老鼠掉在底坑內(nèi),竄進(jìn)漲繩輪而引起三個(gè)開(kāi)關(guān)同時(shí)動(dòng)作的現(xiàn)象。
載貨電梯,主要為運(yùn)送貨物而設(shè)計(jì),通常有人伴隨的電梯。平頂山觀光電梯維保平臺(tái)
乘坐電梯應(yīng)注意的安全事項(xiàng)
一、注意超限過(guò)載
電梯不能超載,當(dāng)電梯報(bào)警時(shí),就應(yīng)該主動(dòng)退出,等下一趟再乘,電梯超載是很危險(xiǎn)的。
二、不頂阻電梯門(mén)
當(dāng)電梯門(mén)快關(guān)上時(shí),千萬(wàn)不要強(qiáng)制沖進(jìn)電梯,阻止電梯關(guān)門(mén),切忌一只腳在內(nèi)一只腳在外停留,這樣會(huì)受到傷害。
三、不隨便按應(yīng)急按鈕
應(yīng)急按鈕是為了應(yīng)付意外情況而設(shè)置的,電梯在正常運(yùn)行時(shí),千萬(wàn)不要去按應(yīng)急按鈕,否則會(huì)給您帶來(lái)不必要的麻煩。
四、不開(kāi)門(mén)運(yùn)行
乘坐電梯時(shí),如果電梯門(mén)沒(méi)有關(guān)上就運(yùn)行,這說(shuō)明電梯有故障,乘客不要乘坐,同時(shí)向維修人員報(bào)告。
信陽(yáng)雜物電梯維保電話伴隨經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和城鎮(zhèn)化進(jìn)程的不斷深入,我國(guó)的電梯行業(yè)正經(jīng)歷著一個(gè)高速發(fā)展期。
電梯維修工在維修電梯的時(shí)候,現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)該注意哪些安全事件呢?1、在電梯維修的時(shí)候,應(yīng)該做好文明施工,所有電梯維修保養(yǎng)的現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)該保持機(jī)房門(mén)口還有底坑這些地方的清潔,不能夠存在垃圾或者是有著危害的物體,還有非電梯使用的物品堆放。2、禁止在電梯維修場(chǎng)所逗留或者是從事一些無(wú)關(guān)電梯維修的事情,禁止亂丟工具,雜物等這些物品。3、在工作期間,不允許工作人員有飲酒或者是醉酒的現(xiàn)象。4、在維修過(guò)程當(dāng)中,易燃易爆物品應(yīng)該遠(yuǎn)離施工現(xiàn)場(chǎng),如果是電梯維修必須要進(jìn)行使用的,應(yīng)該在顯眼處貼上禁止煙火的安全標(biāo)志。使用過(guò)程當(dāng)中,應(yīng)該在滅火器附近進(jìn)行使用。5、切割鋼絲繩,補(bǔ)償鏈還有電纜的時(shí)候,應(yīng)該在下面提示不要有人來(lái)回走動(dòng),防止危險(xiǎn)的發(fā)生。6、在電梯口堆放工具或者是電梯部件的時(shí)候,一定要注意不能夠妨礙其他人工作,行走或者是出入樓梯。7、原材料還有廢料這些物品,應(yīng)該放在指定地點(diǎn),分類(lèi)之后整齊堆放,高度不能夠超過(guò)3米,不允許站在這些廢料附近。電梯維修的時(shí)候,一定要牢記上面7條準(zhǔn)則,這樣才能夠保證電梯維修現(xiàn)場(chǎng)不發(fā)生意外。
遇到電梯卡層如何措施?當(dāng)電梯發(fā)生“卡層”等故障時(shí),電梯會(huì)自動(dòng)停止運(yùn)行,這是電梯的一種自動(dòng)保護(hù)措施。如果發(fā)生這種情況,我們不必緊張?bào)@慌,因?yàn)殡娞莅惭b有安全防墜裝置,一旦發(fā)生墜落,防墜裝置將牢牢卡在電梯槽兩旁的軌道上,使電梯不至于掉下去。這時(shí),您應(yīng)當(dāng)立即按下電梯內(nèi)的對(duì)外通話按鈕,聯(lián)系到物業(yè)公司,物業(yè)會(huì)及時(shí)通知電梯維保單位,市區(qū)半小時(shí)內(nèi),維保單位一般就會(huì)趕到現(xiàn)場(chǎng)。在等待期間,如果聽(tīng)到外面有聲音,可以大聲呼喊,以引起過(guò)往行人的注意。特別提醒的是,不要嘗試自己從里面打開(kāi)電梯,這是因?yàn)殡娞菰诔霈F(xiàn)故障時(shí),門(mén)的回路有時(shí)會(huì)發(fā)生失靈的情況,這個(gè)時(shí)候電梯可能會(huì)異常啟動(dòng),另外,被困人員因?yàn)椴涣私怆娞萃_\(yùn)時(shí)身處的樓層位置,盲目扒開(kāi)電梯門(mén),也會(huì)有墜入電梯井的危險(xiǎn)。 雜物電梯,供圖書(shū)館、辦公樓、飯店運(yùn)送圖書(shū)、文件、食品等設(shè)計(jì)的電梯。
電梯蹲底和沖頂***原因分析電梯在正常運(yùn)行時(shí)發(fā)生的蹲底或沖頂***原因1、電氣安全裝置失靈A、強(qiáng)迫減速裝置失靈。當(dāng)電梯失控沖向井道頂端或底部時(shí),首先經(jīng)過(guò)的是強(qiáng)迫減速開(kāi)關(guān),如果這一開(kāi)關(guān)失靈或減速繼電器出頭粘連不釋放,電梯到達(dá)端站前不能減速,即轎廂仍以恒速運(yùn)行直至蹲底或沖頂;B、位置開(kāi)關(guān)失靈。如果強(qiáng)迫減速開(kāi)關(guān)未能使電梯減速、停止,特別是當(dāng)電梯以滿載下行越出底層位置后,下限位開(kāi)關(guān)失效,不能斷開(kāi)控制電路使制動(dòng)器抱閘,即使極限開(kāi)關(guān)有效,電梯也將發(fā)生蹲底***。因此電梯到達(dá)極限開(kāi)關(guān)位置后,轎廂撞板與緩沖器頂面的距離*有150mm~200mm。在這有限的距離內(nèi)能否平穩(wěn)地制停轎廂?從運(yùn)動(dòng)學(xué)上考慮,制停距離主要決定于運(yùn)動(dòng)物體的慣性的制動(dòng)力的大小,設(shè)定制動(dòng)力恒定不變,那么慣性越大,則制動(dòng)減速越慢,制動(dòng)距離越長(zhǎng)。對(duì)滿載下行又未經(jīng)減速的電梯來(lái)說(shuō),要想制停轎廂,不發(fā)生蹲底***是不可能的C、開(kāi)關(guān)失靈。在強(qiáng)迫減速開(kāi)關(guān)、限位開(kāi)關(guān)均失靈的條件下,如極限開(kāi)關(guān)失效,蹲底或沖頂***將不可避免;D、方向接觸器粘連或釋放遲緩造成制動(dòng)器不抱閘或抱閘時(shí)間滯后。2、制動(dòng)力矩不足制動(dòng)器的制動(dòng)性能是電梯安全運(yùn)行的一個(gè)重要指標(biāo)。GB10060規(guī)定。 電梯的載重量根據(jù)需要有所不同,電梯只能在規(guī)定載重量之內(nèi)運(yùn)行,超出時(shí),電梯會(huì)自動(dòng)報(bào)警,并不能運(yùn)行。信陽(yáng)雜物電梯維保電話
觀光電梯,轎廂壁透明,供乘客觀光用的電梯。平頂山觀光電梯維保平臺(tái)
一、電梯維修時(shí),需要考慮到電梯運(yùn)行的必要條件之一是必須打開(kāi)安全電路。 當(dāng)安全電路斷開(kāi)時(shí),電梯的安全信號(hào)被切斷,電梯將無(wú)法運(yùn)行。
1、發(fā)動(dòng)機(jī)室:所述電源安全電路斷路器(斷路器或安全控制柜),一個(gè)調(diào)速器開(kāi)關(guān)(室),所述相位切換序列(定相),開(kāi)關(guān)輪盤(pán)(曳引機(jī))時(shí),緊急停止室(室檢修箱,旁邊的卷?yè)P(yáng)機(jī)),開(kāi)關(guān)條帶(沒(méi)有新的電梯,通常存在于早期的電梯產(chǎn)品OTIS)。
2、在底坑: 汽車(chē)緩沖開(kāi)關(guān)(bfs1) ,平衡重緩沖開(kāi)關(guān)(bfs2) ,速度限制器繩斷開(kāi)開(kāi)關(guān)(繩輪開(kāi)關(guān)) ,高緊急停止(旁邊的爬梯) ,坑緊急停止(維修箱)。
二、電梯維修時(shí)還需要考慮,電梯運(yùn)行的前提條件:門(mén)鎖回路
門(mén)鎖電路,包括:一個(gè)電層門(mén)聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)(每個(gè)廳門(mén)鎖定鉤部),電鏈轎廂門(mén)(轎廂門(mén)的門(mén)葉片部分,以及一些在轎廂門(mén)葉的右側(cè)),鎖電路電壓通常110V是,它通常是基于安全電路電壓,因?yàn)樗菑陌踩娐冯娫捶?。代替有閉合的開(kāi)關(guān),而不是鎖定在適當(dāng)位置閉環(huán)范圍的開(kāi)關(guān),它屬于控制電路,所述電壓通常是24V。
平頂山觀光電梯維保平臺(tái)
河南科恩機(jī)電工程有限公司公司自成立以來(lái),以維保服務(wù)作為立足點(diǎn),不斷建立和完善市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)運(yùn)作體制和服務(wù)體系,與數(shù)十家**企業(yè)建立了良好的合作關(guān)系,良好的電梯維保服務(wù)得到了眾多客戶的認(rèn)可,市場(chǎng)占有率不斷提高,持久而深入的員工培訓(xùn)體系、人才激勵(lì)機(jī)制和梯隊(duì)建設(shè)是公司發(fā)展的內(nèi)在動(dòng)力和基石,我們將以高質(zhì)量、高效率、高水平的專(zhuān)業(yè)匠人服務(wù)精神,不斷吸取先進(jìn)的技術(shù)和管理方法,提升企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,給廣大客戶提供更好更質(zhì)量的服務(wù)。
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