目前許多蓄電池內(nèi)阻測量，實(shí)際上測的是蓄電池的阻抗，內(nèi)中包括了容抗，而容抗大小和測量信號頻率有關(guān)，使蓄電池內(nèi)阻測量結(jié)果不具有客觀性。要具有客觀性，應(yīng)根據(jù)測量信號電流和電壓的相位關(guān)系，用解析的方法去除蓄電池電容對測量結(jié)果的影響，使測量率結(jié)果與信號測量頻率無關(guān)，即在任何測量信號頻率下，攀枝花UPS蓄電池（更換），內(nèi)阻測量結(jié)果具有獨(dú)一性。

由于注入蓄電池的電解液深度，攀枝花UPS蓄電池（更換）、電極表面反應(yīng)物質(zhì)的厚度，攀枝花UPS蓄電池（更換）、電極表面的孔隙率等不同，而使蓄電池的內(nèi)阻相差較大，從而電荷量也相差較大。 蓄電池在線監(jiān)測及狀態(tài)評估所采用的關(guān)鍵技術(shù)。攀枝花UPS蓄電池（更換）

隨著蓄電池的作用次數(shù)增加，放電容量不斷縮小，由于人們對電池的使用要求不一，所以報廢標(biāo)準(zhǔn)也不相同。一般來講，正常使用電池，容量低于額定容量60%，即為報廢電池。需要維護(hù)或維修，由于電池的制造條件，使用方式有差別，**終導(dǎo)致電池報廢的原因也各不相同

1、蓄電池長期充電不足或放電后沒有及時充電；

2、長期過量放電或深度放電；

3、電解液液面過低，酸度過高；

4、電解液密度失調(diào)，成分不純，外部溫度變化劇烈；

5、新電池初充電不徹底，活性物質(zhì)未得到充分還原；

6、電池長時間放置不用（且沒有定期補(bǔ)充電維護(hù)）；

7、機(jī)動車、電動車電路故障及不配套充電器對電池的損壞；

8、電池實(shí)際使用壽命接近或達(dá)到設(shè)計使用壽命。 攀枝花UPS蓄電池（更換）蓄電池的活性也會降低，而天氣轉(zhuǎn)暖之后就會得到改善或者消失，所以很多車主不以為意。

由于蓄電池放電能力變?nèi)酰瑔訖C(jī)就會出現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)不良而發(fā)出吱吱聲，這種情況在低溫下尤為明顯，因?yàn)樘鞖饫?，蓄電池的活性也會降低，而天氣轉(zhuǎn)暖之后就會得到改善或者消失，所以很多車主不以為意。

免維護(hù)蓄電池上都有一個觀察孔，觀察孔的燈顯示蓄電池工作是否良好，綠色則為良好，黑色則需要更換蓄電池，不過有些車主也會反映這個燈不太靠譜，明明是綠色也無法啟動汽車，觀察孔作為簡單參考吧。

這里主要是看蓄電池是否存在鼓起和漏液的情況，如果發(fā)現(xiàn)這樣的情況，請及時進(jìn)行更換，如果不更換，那就會存在安全憂患，切記一定要更換。

蓄電池正常工作電壓為12V左右，當(dāng)啟動后發(fā)電機(jī)進(jìn)行充電，電壓會升至13-14V左右，很多汽車帶有電壓檢查功能，關(guān)注啟動前后電壓變化，來辨別蓄電池的好與壞，如果車輛未啟動就已經(jīng)低于12V或者啟動后低于13V，那我們就應(yīng)該考慮蓄電池問題了。

在拆下舊的蓄電池時一定要按照“先拆負(fù)極再拆正極”的順序，由于車身是與蓄電池負(fù)極連接的（搭鐵端），如果先拆正極的話，在拆卸過程中螺絲刀有可能會觸碰到車身，一旦觸碰到就相當(dāng)于將蓄電池正負(fù)極直接連接，有可能引發(fā)短路燒壞蓄電池。因此拆卸時要“先負(fù)極后正極”，但在安裝時則相反，遵循“先正極后負(fù)極”的順序。

只要工具準(zhǔn)備好、相關(guān)注意事項(xiàng)熟悉之后，實(shí)際上蓄電池更換非常簡單，并不屬于什么體力活。目前大部分車型蓄電池都位于發(fā)動機(jī)艙內(nèi)（部分純電動車位于后尾箱），有的外面有一個保護(hù)殼，有的車型則直接裸露在外面。下面以現(xiàn)場的MG5車型為例，向大家演示如何更換蓄電池。

蓄電池極板孔中溶液比電阻增加，端電壓明顯下降；

蓄電池正常電壓為12V左右，而啟動后由于發(fā)電機(jī)充電，電壓會提升至13-14V左右，很多車輛都帶有電壓檢測的功能，關(guān)注啟動前后電壓也是判斷蓄電池壽命的一個很好的手段，車輛未啟動時低于12V或啟動后低于13V就應(yīng)考慮蓄電池是否有問題了。

關(guān)于蓄電池的檢查，我們可以主要看兩個數(shù)據(jù)：

首一個個是電壓，另一個就是啟動電流。

至于啟動電流的監(jiān)測，要用到相對復(fù)雜的設(shè)備，一般維修廠里才有。但檢查電壓很簡單，一般的萬用表就足以應(yīng)付，而且操作簡單。

導(dǎo)致蓄電池負(fù)荷增加，造成虧電，因此建議避免進(jìn)行電器設(shè)備的加裝、改裝。攀枝花UPS蓄電池（更換）

發(fā)動機(jī)用于給蓄電池充電的電量就越少；攀枝花UPS蓄電池（更換）

    1、恒壓限流充電法（外觀受損蓄電池，禁止進(jìn)行充電）：將充電機(jī)正極線與蓄電池正極連接，負(fù)極線與蓄電池負(fù)極相連接，蓄電池之間正負(fù)相連。接通電源后，開啟電源開關(guān)。將充電機(jī)電壓調(diào)節(jié)開關(guān)，按單只電池調(diào)到12V檔（N只*12V=充電機(jī)充電電壓檔位，例如2只蓄電池應(yīng)選擇24V檔位。一般多一次充電10只蓄電池，即120V檔位。）設(shè)置電流，電流值一般選擇為25A檔位，檢查蓄電池之間連接線的牢固性，開啟充電開關(guān)，進(jìn)行充電。注：充電期間若出現(xiàn)蓄電池溫度過高（＞50℃）、異響、漏液等異常現(xiàn)象，應(yīng)立即停止充電，檢查排除異常蓄電池后，重新設(shè)置、充電。當(dāng)充電機(jī)電壓顯示值保持2~3小時不變時，且充電電流趨近于0A時，視為充電完成。2、恒流限壓充電法（外觀受損蓄電池，禁止進(jìn)行充電）：將充電機(jī)正極線與蓄電池正極連接，負(fù)極線與蓄電池負(fù)極相連接，蓄電池之間正負(fù)相連。接通電源后，開啟電源開關(guān)。將充電機(jī)電壓調(diào)節(jié)開關(guān)，按單只蓄電池容量的1/10設(shè)置電流（例如105Ah蓄電池，應(yīng)選擇10A充電檔位），蓄電池端電壓＞、充電時間8個小時；蓄電池端電壓、充電時間16個小時。若N只蓄電池串聯(lián)充電，電流設(shè)定值與單只蓄電池設(shè)定值相同。例如2只180Ah蓄電池應(yīng)選擇9A充電電流。攀枝花UPS蓄電池（更換）

成都駿為巨達(dá)科技有限公司致力于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備，以科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)***管理的追求。駿為巨達(dá)科技公司作為建立全方面***、高科技、完善的客戶服務(wù)體系是公司為客戶服務(wù)的根本。 公司理念“求實(shí)、進(jìn)取”，遵奉“用戶至上、追求超越、良好服務(wù)、”的宗旨。為用戶提供高質(zhì)量的方案，良好的服務(wù)。為保障客戶高可靠性電力環(huán)境及機(jī)房環(huán)境而努力！的企業(yè)之一，為客戶提供良好的電池系列，UPS產(chǎn)品，機(jī)房精密空調(diào)。駿為巨達(dá)科技公司繼續(xù)堅定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路，既要實(shí)現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長，又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破。駿為巨達(dá)科技公司創(chuàng)始人金鐘，始終關(guān)注客戶，創(chuàng)新科技，竭誠為客戶提供良好的服務(wù)。

文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/2563031.html