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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:溫州立式齒輪箱,齒輪箱
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詳細(xì)說(shuō)明
控制齒坯端面跳動(dòng)及徑向跳動(dòng):齒坯的端面跳動(dòng)是直接影響齒向公差的項(xiàng)目,在加工齒坯兩端面時(shí),一定要保證平行度在0.01mm以內(nèi),然后在工裝上精鏜孔,以確??讓?duì)端面的跳動(dòng)公差;在切齒時(shí),一定要用靠表校圓,以確保齒圈徑向跳動(dòng)公差。
切齒加工中的措施
齒輪刀:①對(duì)外購(gòu)的齒輪刀,全部進(jìn)行檢驗(yàn),必須達(dá)到AA級(jí)要求,達(dá)不到要求的齒輪刀,須全部進(jìn)行精鏟磨;②齒輪刀全部采用鍍鈦處理,提高刀耐用度,溫州立式齒輪箱,溫州立式齒輪箱,改善刀齒頂部分的磨損,溫州立式齒輪箱,防止齒輪根部圓弧過(guò)大;③m=0.3~0.8的齒輪采用頂切滾刀; 在使用齒輪箱的過(guò)程中要及時(shí)的主要齒輪箱的清洗問(wèn)題。溫州立式齒輪箱
為了減小齒輪箱的體積,500kw以上的風(fēng)電增速箱通常采用功率分流的行星傳動(dòng);500kw~1000kw常見(jiàn)結(jié)構(gòu)有2級(jí)平行軸+1級(jí)行星和1級(jí)平行軸+2級(jí)行星傳動(dòng)兩種形式;兆瓦級(jí)齒輪箱多采用2級(jí)平行軸+1級(jí)行星傳動(dòng)的結(jié)構(gòu)。由于行星傳動(dòng)結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜,而且大型內(nèi)齒圈加工困難,成本較高,即使采用2級(jí)行星傳動(dòng),也以NW傳動(dòng)形式**為常見(jiàn)。
風(fēng)電齒輪箱的外齒輪一般采用滲碳淬火磨齒工藝。高精度數(shù)控成型磨齒機(jī)的大量引進(jìn),高精度數(shù)控成型磨齒機(jī)我國(guó)外齒輪精加工水平與國(guó)外沒(méi)有太大的差距,達(dá)到19073標(biāo)準(zhǔn)和6006標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的5級(jí)精度技術(shù)上沒(méi)有困難。 溫州立式齒輪箱可根據(jù)需要在齒輪箱輸出前端可安裝CPP配油器。
2、齒輪箱的運(yùn)行穩(wěn)定
齒輪箱齒輪箱的運(yùn)行穩(wěn)定可靠,傳動(dòng)功率較高。齒輪箱的外部箱體結(jié)構(gòu)可以使用吸音材質(zhì)制造,降低齒輪箱工作過(guò)程中產(chǎn)生的噪音。齒輪箱本身具備的箱體結(jié)構(gòu)配合大風(fēng)扇能有效降低齒輪箱的工作溫度。在使用齒輪箱的過(guò)程中要及時(shí)的主要齒輪箱的清洗問(wèn)題。齒輪箱清洗機(jī)利用齒輪箱原有的給排油系統(tǒng)以及過(guò)濾后的潤(rùn)滑油對(duì)齒輪箱進(jìn)行清洗,不改變齒輪箱任何硬件設(shè)施、不添加任何清洗劑,保證了齒輪箱安全運(yùn)營(yíng),延長(zhǎng)了齒輪箱的使用壽命。
齒輪箱里的 齒輪常用的鋼有調(diào)質(zhì)鋼、淬火鋼、滲碳淬火鋼和滲氮鋼。鑄鋼的強(qiáng)度比鍛鋼稍低,常用于尺寸較大的齒輪;灰鑄鐵的機(jī)械性能較差,可用于輕載的開(kāi)式齒輪傳動(dòng)中;球墨鑄鐵可部分地代替鋼制造齒輪 ;塑料齒輪多用于輕載和要求噪聲低的地方,與其配對(duì)的齒輪一般用導(dǎo)熱性好的鋼齒輪。未來(lái)齒輪正向重載、高速、高精度和高效率等方向發(fā)展,并力求尺寸小、重量輕、壽命長(zhǎng)和經(jīng)濟(jì)可靠。齒輪理論和制造工藝的發(fā)展將是進(jìn)一步研究輪齒損傷的機(jī)理,這是建立可靠的強(qiáng)度計(jì)算方法的依據(jù),是提高齒輪承載能力,延長(zhǎng)齒輪壽命的理論基礎(chǔ); 齒輪箱在工業(yè)機(jī)械的變速方面有很多的應(yīng)用。
主要設(shè)備有德國(guó)產(chǎn)磨齒機(jī)ZST21000D,ZSTZ630 ,ZSTZ630/C2, ZSTZ315/C2 和蝸桿磨齒機(jī)YE7232A等十幾臺(tái),由微機(jī)控制的井式氣體滲碳爐RQ-35-9、RQ-75-9、RQ-150-9、 RQJ-1800-9, KQJ-124-9以及全套理化分析試驗(yàn)等等設(shè)備,可對(duì)齒輪進(jìn)行滲碳淬火、氮化、調(diào)質(zhì),對(duì)箱體進(jìn)行回火。由齒輪檢查儀、齒輪基節(jié)儀、螺旋線檢查儀、磁粉探傷儀、三座標(biāo)測(cè)量?jī)x等等設(shè)備組成的齒輪、箱體檢測(cè)中心,可對(duì)齒輪齒形、齒向、周累、基節(jié)誤差,箱體精度進(jìn)行測(cè)量等等。 齒輪箱通常是采用通用的設(shè)計(jì)方案,但是在特殊情況下齒輪箱的設(shè)計(jì)方案可以根據(jù)使用者的需求而進(jìn)行變化。杭州重載齒輪箱
齒輪箱可按用戶的要求進(jìn)行特殊要求設(shè)計(jì)。溫州立式齒輪箱
熱處理后的加工
對(duì)于軟氮化及齒部高頻淬火的齒輪孔,采用熱處理前放量法、熱處理后再進(jìn)行研孔的方法,以保證加工精度和降低生產(chǎn)成本;
24. 2.對(duì)于**處理的齒輪孔,全部采用分度圓定位、阿基米德螺旋線鎖緊的磨孔工藝。
堅(jiān)持文明生產(chǎn)
根據(jù)資料顯示,齒輪傳動(dòng)噪聲有30%以上的原因來(lái)自毛刺和磕碰。為了解決這一問(wèn)題,我們采取了以下幾點(diǎn)措施:齒輪件加工后全部采用工位夾具轉(zhuǎn)運(yùn);齒輪軸類零件滾齒后,立即套上塑料管轉(zhuǎn)入下道工序,并帶塑料套管發(fā)貨; 溫州立式齒輪箱
象山百億減速器制造有限公司致力于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備,是一家生產(chǎn)型公司。公司業(yè)務(wù)分為減速器,齒輪加工,機(jī)械設(shè)備加工,鋁制品等,目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn),為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司從事機(jī)械及行業(yè)設(shè)備多年,有著創(chuàng)新的設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的技術(shù),還有一批**的專業(yè)化的隊(duì)伍,確保為客戶提供良好的產(chǎn)品及服務(wù)。象山百億憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來(lái)的聲譽(yù)和口碑,讓企業(yè)發(fā)展再上新高。
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