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詳細(xì)說(shuō)明
輪輞的任何損傷和破裂都必須更換。輪輞不能使用焊接方法維修。假如必須進(jìn)行焊接操作,那么必須將輪胎從輪輞上拆卸下來(lái),否則可能有的危險(xiǎn)。只有當(dāng)所有部件恢復(fù)到環(huán)境溫度時(shí)才能安裝。當(dāng)車(chē)輛底盤(pán)或者輪胎附近有焊接作業(yè)時(shí),車(chē)輪必須從車(chē)上拆卸下來(lái)。在拆卸車(chē)輪組件前,寧波汽車(chē)鋼輪工廠,建議先將輪胎放氣。輪輞是車(chē)輪中固定安裝輪胎的部件,輪轂是連接車(chē)輪和車(chē)軸的負(fù)責(zé)輪胎和車(chē)軸之間承受負(fù)荷的旋轉(zhuǎn)組件,寧波汽車(chē)鋼輪工廠。輪輻是支撐輪輞和輪轂的部分。輪輞;就是輪子金屬部分外面的那圈,或叫輪圈,寧波汽車(chē)鋼輪工廠。偏距(或者叫ET),這是指輪輞軸承表面和輪轂中心線之間的距離。寧波汽車(chē)鋼輪工廠
現(xiàn)代車(chē)輪一般包括輪輞和輪輻或幅板。輪輞就是車(chē)輪的框,其上裝有輪胎。輪輻把輪輞連接到輪轂上。車(chē)輪的尺寸主要取決于輪胎的乘載能力。重要的參數(shù)是:輪輞寬度,輪輞直徑,中心孔,螺栓孔分布圓直徑,螺栓孔數(shù)量錐形座及雙頭螺栓的結(jié)構(gòu)及輪輞的偏距。輪輞的結(jié)構(gòu):不同的輪輞 的零件數(shù)和輪輞橫截面形狀各不相同(取決于輪胎的類(lèi)型)。輪輞重要的幾個(gè)部分是:輪緣,胎圈座和輪輞槽。輪輞有下列幾種橫截面形狀:深槽式,平底式,5度斜底式,15度斜底式。寧波汽車(chē)鋼輪工廠鋼材表面的缺陷會(huì)影響車(chē)輪的美觀,影響車(chē)輪用戶的接受程度。
汽車(chē)輪輞,車(chē)輪周?chē)吘壍牟糠?。輪輞俗稱輪圈,是車(chē)輪周邊安裝輪胎的部件。在使用時(shí),汽車(chē)的輪輞規(guī)格是很重要的。它決定汽車(chē)可以裝用哪些輪胎。輪胎/輪輞規(guī)格:國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的 輪胎代號(hào),以毫米為單位表示斷面高度和扁平比的百分?jǐn)?shù),后面加上:輪胎類(lèi)型代號(hào),輪輞直徑(英寸),負(fù)荷指數(shù)(許用承載質(zhì)量代號(hào)),許用車(chē)速代號(hào)。例如:175/70R 14 77H中175表示輪胎寬度是175MM,70表示輪胎斷面的扁平比是70%,即斷面高度是寬度的70%,輪輞直徑是14英寸,負(fù)荷指數(shù)77,許用車(chē)速是H級(jí)。我國(guó)輪輞規(guī)格代號(hào),基本上與國(guó)際接軌。其名義寬度和名義直徑用英寸表示。中間的聯(lián)結(jié)符號(hào)(*或-)表示是否整體輪輞。例如:4.50E*16表示名義寬度為4.5英寸,輪緣代號(hào)為E的整體輪輞。6.5-20表示名義寬度為6.5英寸,名義直徑為20英寸的多件式平底寬輪輞。
在現(xiàn)有的汽車(chē)輪輞使用時(shí)短時(shí)間內(nèi)是無(wú)法觀察到輪輞使用的狀況,在汽車(chē)行駛的時(shí)間較長(zhǎng)或者輪輞使用時(shí)間較長(zhǎng)的情況下,與地面的碾壓加上車(chē)身的壓力會(huì)使左輪輞和右輪輞造成錯(cuò)位,會(huì)造成爆胎的狀況,嚴(yán)重者會(huì)造成交通事故。一種汽車(chē)輪輞鋼,包括左輪輞和右輪輞,所述左輪輞的兩端均固定連接有卡座,所述右輪輞的兩端均固定連接有卡板,所述左輪輞的內(nèi)壁左側(cè)分別固定連接有支撐板和兩個(gè)阻擋架,所述阻擋架靠近左輪輞內(nèi)壁的一側(cè)與左輪輞固定連接,所述支撐板的頂部和底部均設(shè)置有固定板,所述固定板遠(yuǎn)離支撐板的一側(cè)均固定連接有與阻擋架相適配的限位座,所述固定板上設(shè)置有一螺栓,所述一螺栓的螺紋端依次貫穿固定板和支撐板并與支撐板螺紋連接。輪輞的任何損傷和破裂都必須更換。
把輪輞各部件分離,清理輪輞各部件表面的砂粒等異物,去除部件上的油污。用鋼毛刷清理輪輞零部件,以做到無(wú)異物、匹配更好,更緊密。檢查輪輞零部件是否有變形、彎曲、裂紋以及其他損壞等。注意事項(xiàng):發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題的輪輞,如裂紋、彎曲、變形等不能使用。杜絕使用末端開(kāi)口不能閉合的鎖環(huán),以防鎖環(huán)蹦出傷人。如果鎖圈處的溝槽或者O型圈處的溝槽清理不干凈,會(huì)影響密封性能而引起漏氣現(xiàn)象的發(fā)生。地上放置十字架,支撐起輪輞體,保證輪輞體放下后不會(huì)觸地。將氣門(mén)嘴安裝在輪輞體上,保證氣門(mén)嘴與輪輞體結(jié)合緊密并根據(jù)輪輞在輪轂上的安裝位置調(diào)整好氣門(mén)嘴的方向。深槽輪輞有帶肩的凸緣,用以安放外胎的胎圈。寧波汽車(chē)鋼輪工廠
更輕的輪輞是對(duì)加速和制動(dòng)更有利的。寧波汽車(chē)鋼輪工廠
從設(shè)計(jì)角度考慮,螺栓數(shù)量與輪輻數(shù)量一致,車(chē)輪的整體會(huì)更好看;但螺栓的數(shù)量取決于車(chē)重,所以乘用車(chē)一般不會(huì)超過(guò)六顆(一般小車(chē)4顆、中型車(chē)5顆、重型車(chē)6顆)。螺栓的數(shù)量越多,對(duì)輪轂面的壓力越大,不利于輪轂;但是螺栓數(shù)量太少,對(duì)螺栓的抗壓需求又會(huì)提高,所以5顆螺栓就成了合適的設(shè)計(jì),原廠的車(chē)輪設(shè)計(jì)也都會(huì)偏向于五輻設(shè)計(jì)。除了螺栓,輪輞的設(shè)計(jì)還要考慮的因素有很多,例如輪輞的材質(zhì),既要輕量化又要硬度高;輪輻的弧度,既要保證美觀好看又要保證散熱。寧波汽車(chē)鋼輪工廠
溫嶺市耀鼎機(jī)械有限公司是一家生產(chǎn)型類(lèi)企業(yè),積極探索行業(yè)發(fā)展,努力實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新。是一家有限責(zé)任公司企業(yè),隨著市場(chǎng)的發(fā)展和生產(chǎn)的需求,與多家企業(yè)合作研究,在原有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上經(jīng)過(guò)不斷改進(jìn),追求新型,在強(qiáng)化內(nèi)部管理,完善結(jié)構(gòu)調(diào)整的同時(shí),良好的質(zhì)量、合理的價(jià)格、完善的服務(wù),在業(yè)界受到寬泛好評(píng)。以滿足顧客要求為己任;以顧客永遠(yuǎn)滿意為標(biāo)準(zhǔn);以保持行業(yè)優(yōu)先為目標(biāo),提供***的鋼輪,汽車(chē)鋼輪,各種車(chē)輪,車(chē)輪配件。耀鼎機(jī)械自成立以來(lái),一直堅(jiān)持走正規(guī)化、專(zhuān)業(yè)化路線,得到了廣大客戶及社會(huì)各界的普遍認(rèn)可與大力支持。
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