由于蓄電池放電能力變?nèi)?，啟?dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)不良而發(fā)出吱吱聲，這種情況在低溫下尤為明顯，因?yàn)樘鞖饫?，蓄電池的活性也?huì)降低，而天氣轉(zhuǎn)暖之后就會(huì)得到改善或者消失，所以很多車主不以為意。

免維護(hù)蓄電池上都有一個(gè)觀察孔，觀察孔的燈顯示蓄電池工作是否良好，綠色則為良好，黑色則需要更換蓄電池，不過有些車主也會(huì)反映這個(gè)燈不太靠譜，明明是綠色也無法啟動(dòng)汽車，觀察孔作為簡(jiǎn)單參考吧。

這里主要是看蓄電池是否存在鼓起和漏液的情況，如果發(fā)現(xiàn)這樣的情況，請(qǐng)及時(shí)進(jìn)行更換，如果不更換，那就會(huì)存在安全憂患，切記一定要更換。

蓄電池正常工作電壓為12V左右，當(dāng)啟動(dòng)后發(fā)電機(jī)進(jìn)行充電，電壓會(huì)升至13-14V左右，宜賓科士達(dá)蓄電池廠家，很多汽車帶有電壓檢查功能，關(guān)注啟動(dòng)前后電壓變化，宜賓科士達(dá)蓄電池廠家，來辨別蓄電池的好與壞，如果車輛未啟動(dòng)就已經(jīng)低于12V或者啟動(dòng)后低于13V，那我們就應(yīng)該考慮蓄電池問題了，宜賓科士達(dá)蓄電池廠家。

蓄電池放電能力變?nèi)酰瑔?dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)不良而發(fā)出吱吱聲。宜賓科士達(dá)蓄電池廠家

擰松負(fù)極接頭螺母：打開隔熱棉兩個(gè)固定紐扣，可以看到正負(fù)極接頭上面紅黑兩個(gè)絕緣罩，翻開絕緣罩就可以看到鎖緊螺母；

拆開負(fù)極接頭：用扳手或六角套筒分別擰開負(fù)極的緊固螺母，再用一字螺絲刀慢慢撬開緊固塊，接著即可拔出負(fù)極接頭；

拆開正極接頭：用相同的方法拆開正極接頭；

拆開鎖緊帶：擰開用于固定蓄電池的鎖緊帶的螺母，松開鎖緊帶，進(jìn)而將蓄電池取出。

在安裝新的蓄電池時(shí)，只需按照相反的步驟進(jìn)行安裝，不過需要注意的是，在安裝正負(fù)極接頭是遵循的是“先正極后負(fù)極”的順序，與拆解時(shí)相反，而原理一樣，都是為了防止短路危險(xiǎn)，保障安全。 達(dá)州機(jī)房**蓄電池直銷連接蓄電池接線時(shí)，要先連接正極，再連接負(fù)極。

在拆下舊的蓄電池時(shí)一定要按照“先拆負(fù)極再拆正極”的順序，由于車身是與蓄電池負(fù)極連接的（搭鐵端），如果先拆正極的話，在拆卸過程中螺絲刀有可能會(huì)觸碰到車身，一旦觸碰到就相當(dāng)于將蓄電池正負(fù)極直接連接，有可能引發(fā)短路燒壞蓄電池。因此拆卸時(shí)要“先負(fù)極后正極”，但在安裝時(shí)則相反，遵循“先正極后負(fù)極”的順序。

只要工具準(zhǔn)備好、相關(guān)注意事項(xiàng)熟悉之后，實(shí)際上蓄電池更換非常簡(jiǎn)單，并不屬于什么體力活。目前大部分車型蓄電池都位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)（部分純電動(dòng)車位于后尾箱），有的外面有一個(gè)保護(hù)殼，有的車型則直接裸露在外面。下面以現(xiàn)場(chǎng)的MG5車型為例，向大家演示如何更換蓄電池。

汽車蓄電池的使用壽命一般為3年，汽車常規(guī)保養(yǎng)時(shí)，汽車修理工會(huì)做檢查，告訴您是否需要更換，當(dāng)然具體的情況還是視你的開車習(xí)慣而定，小編見到新車不到一年，電瓶虧電的也很多，主要和司機(jī)駕駛也有很大關(guān)系。

在沒有其他因素時(shí)，如果你的愛車突然出現(xiàn)啟動(dòng)困難，那就可能是蓄電池即將失效的前兆，如果是冬季還有一種可能，那就是所謂的冷啟動(dòng)困難。

例如等紅燈或者臨時(shí)停車時(shí)，突然你的大燈變暗。這是因?yàn)榈∷贂r(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的充電功率下降，如果此時(shí)蓄電池快不能用了，同時(shí)還要給車內(nèi)其他設(shè)備供電的話，汽車大燈用電量較大，就會(huì)出現(xiàn)供電不足，導(dǎo)致燈光變暗。

當(dāng)蓄電池故障燈亮起，那就是提醒您，應(yīng)該去維修廠進(jìn)行維修檢測(cè)蓄電池了。

蓄電池在線監(jiān)測(cè)及狀態(tài)評(píng)估所采用的關(guān)鍵技術(shù)。

一般蓄電池的比較好使用溫度是25°，而且每下降1°時(shí)，蓄電池的可用容量大約會(huì)下降0.8%，而當(dāng)溫度升高后容量也會(huì)隨之恢復(fù)。

在低溫環(huán)境下，車載用品如：座椅、后視鏡、方向盤的加熱功能，以及玻璃除霧等很多大功率設(shè)備需要用電，從而增加了不少用電的壓力。

我們都知道，正常的汽車蓄電池的使用壽命是2年半到3年的時(shí)間。

一般汽車做保養(yǎng)的時(shí)候，師傅會(huì)幫你進(jìn)行更換。當(dāng)然具體情況還是要視你的開車習(xí)慣而定，用不到兩年就出現(xiàn)虧電的“電池也不是沒有。

在沒有其他因素時(shí)，如果你突然發(fā)現(xiàn)愛車啟動(dòng)困難了，可能就是電池即將報(bào)廢的前兆。當(dāng)然冬季還有一種情況，就是所謂的冬季冷啟動(dòng)困難。這就要看你的愛車究竟是新車還是已經(jīng)差不多到電池報(bào)廢的時(shí)候了。

正確使用和維護(hù)蓄電池，提高其使用壽命，具有十分重要的意義。四川12V100AH蓄電池代理

蓄電池充電的電量減少，可能會(huì)導(dǎo)致蓄電池經(jīng)常處于不滿電的狀態(tài)。宜賓科士達(dá)蓄電池廠家

普通免維護(hù)蓄電池和普通蓄電池的**根本的區(qū)別就是外面鉛合金的成分不相反,在運(yùn)用進(jìn)程中免維護(hù)電池不需求補(bǔ)加水; 由于免維護(hù)電池的鉛膏配方和一定應(yīng)的隔板 都是少失水的資料 且免維護(hù)電池蓋中有平安閥和濾酸片，當(dāng)氣體帶著電解液經(jīng)過濾酸片時(shí) 排出的是氣體 電解液成分會(huì)留上去 所以失水較少.

目前汽車上普遍都裝置了免維護(hù)蓄電池。由于這種蓄電池在運(yùn)用中不只能明顯降低毛病發(fā)作率，而且蒸餾水的耗費(fèi)也大力增加，給眾多的駕駛者帶來很大的利便。理論證明：普通鉛酸蓄電池每行駛1000公里，水的耗費(fèi)爲(wèi)6～32克，而免維護(hù)蓄電池水的耗費(fèi)*爲(wèi)普通鉛酸蓄電池的1／10。因而，這種蓄電池在運(yùn)用中不需求添加蒸餾水。

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