不能在蓄電池上覆蓋可導(dǎo)電的東西，防止造成蓄電池短路

車輛未啟動時，避免長時間使用車載電器（如大燈、多媒體系統(tǒng)），以防蓄電池虧電

補(bǔ)充電前蓄電池外觀檢查。蓄電池外殼破裂或破損導(dǎo)致漏酸的蓄電池不能補(bǔ)充電；注意電眼發(fā)白的蓄電池不要補(bǔ)充電，應(yīng)立即更換。

防止蓄電池長時間大電流放電，每次使用車輛啟動時間不能大于5秒，兩次連續(xù)啟動時間，中間間隔10~15秒，廣元膠體蓄電池生產(chǎn)廠家。蓄電池在車輛上安裝要牢固，減輕震動。

經(jīng)常檢查蓄電池極柱固定夾是否牢固并接觸良好，廣元膠體蓄電池生產(chǎn)廠家，防止產(chǎn)生火花，引起蓄電池。蓄電池固定夾產(chǎn)生的氧化物、無機(jī)酸鹽，必須刮凈，并涂以凡士林，以防再受銹蝕，廣元膠體蓄電池生產(chǎn)廠家。

確認(rèn)蓄電池安裝部位，大部分車型安裝在發(fā)動機(jī)艙或行李艙，有個別車型安裝駕駛艙，相應(yīng)位置做車身防護(hù)措施。廣元膠體蓄電池生產(chǎn)廠家

蓄電池電量（SOC）：電池的可用容量/電池的實際容量****=SOC

      指蓄電池的電量，SOC的值越高表示電池的電量越充足。要注意，蓄電池電量SOC的值高并不能說這個蓄電池是好的。舉一個很容易理解的例子，我們的手機(jī)右上角的電量指示就是指SOC，在剛買的時候充滿能用；手機(jī)在使用兩三年之后，每次充電指示也都能到***，但是用半天就沒電了，這是為什么？這就引出了蓄電池的另一個判斷標(biāo)準(zhǔn)SOH。

蓄電池健康狀態(tài)（SOH）：電池可用性能剩余的比例

      指電池**多能存儲多少電能！隨著使用時間的延長，電池老化，能存儲的電量只會越來越少，所以每次充進(jìn)去的電會越來越少。結(jié)果就是可使用的電能也會越來越少。

資陽機(jī)房**蓄電池生產(chǎn)廠家氣溫越低蓄電池的內(nèi)阻就會越高；

蓄電池使用的時間：

隨著使用時間的增加，使電解液失水、極板與連接條的腐蝕、極板的無機(jī)酸化、極板變形及活性物質(zhì)的脫落等因素，造成蓄電池容量減小，蓄電池內(nèi)阻變大。

由于注入蓄電池的電解液深度、電極表面反應(yīng)物質(zhì)的厚度、電極表面的孔隙率等不同，而使蓄電池的內(nèi)阻相差較大，從而電荷量也相差較大。

環(huán)境溫度的變化，例如上升，這時反應(yīng)物質(zhì)的擴(kuò)散加快、電荷傳遞、電極動力學(xué)過程和物質(zhì)轉(zhuǎn)移更容易進(jìn)行，因而蓄電池內(nèi)阻減小。反之，就會增加。

不同生產(chǎn)廠、不同種類、不同型號的蓄電池，由于電極、電解液、隔膜的材料配方不同，電池的結(jié)構(gòu)不同、裝配工藝不同而使蓄電池內(nèi)阻產(chǎn)生差異。

以前停車熄火后忘關(guān)大燈是**常見的，也因此導(dǎo)致很多車主第二天蓄電池電量耗光，車子發(fā)動不了。不過隨著汽車產(chǎn)品的優(yōu)化，熄火后大燈如果沒關(guān)會有聲音提示，或者有些車輛在熄火后半分鐘內(nèi)會自動將大燈熄滅，這樣就減少了忘關(guān)大燈對蓄電池造成損害。

但除了大燈，其它燈光例如車內(nèi)閱讀燈或者其它車內(nèi)電器設(shè)備如果熄火后忘記關(guān)掉，可能經(jīng)過一夜之后也會造成蓄電池深度虧電啟動不了車子。

遇到這種情況如果有條件的情況下可以嘗試為蓄電池充電，直至可以啟動汽車為止。否則有可能需要更換蓄電池。與其花大錢更換蓄電池，還不如平時就養(yǎng)成良好的習(xí)慣。

導(dǎo)致蓄電池負(fù)荷增加，造成虧電，因此建議避免進(jìn)行電器設(shè)備的加裝、改裝。

汽車蓄電池的使用壽命一般為3年，汽車常規(guī)保養(yǎng)時，汽車修理工會做檢查，告訴您是否需要更換，當(dāng)然具體的情況還是視你的開車習(xí)慣而定，小編見到新車不到一年，電瓶虧電的也很多，主要和司機(jī)駕駛也有很大關(guān)系。

在沒有其他因素時，如果你的愛車突然出現(xiàn)啟動困難，那就可能是蓄電池即將失效的前兆，如果是冬季還有一種可能，那就是所謂的冷啟動困難。

例如等紅燈或者臨時停車時，突然你的大燈變暗。這是因為怠速時發(fā)動機(jī)的充電功率下降，如果此時蓄電池快不能用了，同時還要給車內(nèi)其他設(shè)備供電的話，汽車大燈用電量較大，就會出現(xiàn)供電不足，導(dǎo)致燈光變暗。

當(dāng)蓄電池故障燈亮起，那就是提醒您，應(yīng)該去維修廠進(jìn)行維修檢測蓄電池了。

蓄電池作為一種可以**工作的電力供給，被普遍應(yīng)用于各種行業(yè)。德陽2V1000AH蓄電池批發(fā)

大部分車型蓄電池都位于發(fā)動機(jī)艙內(nèi)（部分純電動車位于后尾箱）；廣元膠體蓄電池生產(chǎn)廠家

氣溫越低蓄電池的內(nèi)阻就會越高，內(nèi)阻越高充電就會越慢，如果冬季長時間短距離行駛，就會導(dǎo)致蓄電池一直處于低電量狀態(tài)。

電池內(nèi)部有無機(jī)酸電解液，在低溫條件下，電解液的粘度增大，離子運(yùn)動受到較大的阻力，所以電池容量減少。

冬季在蓄電池電量被使用后，啟動車輛后發(fā)電機(jī)的電量都用來供給車內(nèi)用電（車燈、空調(diào)、大燈等），剩余給蓄電池充電的電量減少，可能會導(dǎo)致蓄電池經(jīng)常處于不滿電的狀態(tài)。

發(fā)動機(jī)啟動時，一般啟動時間啟動時間不會超過3-5秒。如果5秒還沒有啟動成功，應(yīng)立即停止啟動，等待10-15秒再進(jìn)行下次啟動，不要連續(xù)操作！

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