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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:常用起動(dòng)機(jī)產(chǎn)品,起動(dòng)機(jī)
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詳細(xì)說(shuō)明
在起動(dòng)馬達(dá)那里加個(gè)繼電器主要目的是增大馬達(dá)啟動(dòng)電流,保護(hù)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。很多開(kāi)過(guò)上了年份車(chē)車(chē)的朋友都遇過(guò),啟動(dòng)車(chē)車(chē)有“啪”一聲接合的聲音就沒(méi)反應(yīng)了,要反復(fù)打幾次起動(dòng)電機(jī)就能工作起來(lái)!很多人認(rèn)為是起動(dòng)電機(jī)出問(wèn)題了,其實(shí)很多時(shí)候都不是起動(dòng)電機(jī)的問(wèn)題,大多數(shù)都是因?yàn)榻?jīng)常點(diǎn)火做成點(diǎn)火開(kāi)關(guān)有燒蝕,接觸不良所引起的。起動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)主要由電磁鐵機(jī)構(gòu)和電動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)兩部分組成。電磁鐵機(jī)構(gòu)由固定鐵心、活動(dòng)鐵心、吸引線圈和保持線圈等組成。固定鐵心固定不動(dòng),活動(dòng)鐵心可以在銅套里做軸向移動(dòng)。活動(dòng)鐵心前端固定有推桿,推桿前端安裝有開(kāi)關(guān)觸盤(pán),常用起動(dòng)機(jī)產(chǎn)品,常用起動(dòng)機(jī)產(chǎn)品,活動(dòng)鐵心后段用調(diào)節(jié)螺釘和連接銷與撥叉連接。銅套外面安裝有復(fù)位彈簧,常用起動(dòng)機(jī)產(chǎn)品,作用是使活動(dòng)鐵心等可移動(dòng)部件復(fù)位。蓄電池?zé)o電或電力微弱,于是出現(xiàn)起動(dòng)機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)緩慢的故障。常用起動(dòng)機(jī)產(chǎn)品
有些車(chē)在更換起動(dòng)機(jī)時(shí),有些部件已經(jīng)磨損嚴(yán)重,有時(shí)還會(huì)發(fā)生起動(dòng)機(jī)燒毀的現(xiàn)象,那么造成這種現(xiàn)象的原因是什么呢?起動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠家有以下介紹。 1.起動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)與轉(zhuǎn)子燒毀:主要原因是齒輪不能退回原位。起動(dòng)開(kāi)關(guān)連電,起動(dòng)繼電器連電。 2.起動(dòng)機(jī)換向器燒毀:連續(xù)起動(dòng)間隔時(shí)間短,負(fù)載過(guò)大,帶擋踩動(dòng)離合器起動(dòng)電機(jī),嚴(yán)禁發(fā)動(dòng)機(jī)帶負(fù)荷起動(dòng)電機(jī)。這種現(xiàn)象屬于違反操作規(guī)程。 3.單向器毀壞:起動(dòng)開(kāi)關(guān)及起動(dòng)繼電器要虛連電時(shí),將會(huì)導(dǎo)致電磁開(kāi)關(guān)在次起動(dòng)電機(jī),導(dǎo)致單向器在次彈出毀壞、電機(jī)燒毀、電磁開(kāi)關(guān)燒毀。 4.冬季燒毀:柴油標(biāo)號(hào)過(guò)低連續(xù)起動(dòng)間隔時(shí)間短、負(fù)載過(guò)大,蓄電池與電線老化,應(yīng)檢查線路,更換蓄電池。常用起動(dòng)機(jī)產(chǎn)品減速式起動(dòng)機(jī),靠電磁吸力推動(dòng)單向離合器,使小齒輪嚙人飛輪齒環(huán)的。
大體上說(shuō),啟動(dòng)機(jī)用三個(gè)部件來(lái)實(shí)現(xiàn)整個(gè)啟動(dòng)過(guò)程。直流串激電動(dòng)機(jī)引入來(lái)自蓄電池的電流并且使起動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)齒輪產(chǎn)生機(jī)械運(yùn)動(dòng);傳動(dòng)機(jī)構(gòu)將驅(qū)動(dòng)齒輪嚙合入飛輪齒圈,同時(shí)能夠在起動(dòng)機(jī)起動(dòng)后自動(dòng)脫開(kāi);起動(dòng)機(jī)電路的通斷則由一個(gè)電磁開(kāi)關(guān)來(lái)控制。 其中,電動(dòng)機(jī)是起動(dòng)機(jī)內(nèi)部的主要部件,它的工作原理就是我們?cè)诔踔形锢碇兴佑|到的以安培定律為基礎(chǔ)的能量的轉(zhuǎn)化過(guò)程,即通電導(dǎo)體在磁場(chǎng)中受力的作用。電動(dòng)機(jī)包括必要的電樞、換向器、磁極、電刷、軸承和外殼等部件。
起動(dòng)機(jī)能夠工作,但不能帶動(dòng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)。 1、造成起動(dòng)機(jī)工作、但不能帶動(dòng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的原因可能是起動(dòng)機(jī)內(nèi)部元件嚙合不當(dāng),柴油發(fā)動(dòng)機(jī)卡住,蓄電池電量不足或接觸不良,換向器過(guò)臟,電刷磨損過(guò)多或電刷彈簧壓力不足,使得電刷接觸不良,磁場(chǎng)繞組或電樞繞組有局部短路,起動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)燒蝕,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)裝配過(guò)緊或柴油發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低等。 2、故障排除步驟,首先檢查蓄電池的連接是否牢固,測(cè)試蓄電池電壓是否符合標(biāo)準(zhǔn),并予以排除,然后查聽(tīng)起動(dòng)機(jī)是否有空轉(zhuǎn)聲音,從而判斷柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是否卡住,并予以排除。如果是通過(guò)擰鑰匙啟動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,必須立即切斷起動(dòng)機(jī)控制電路。
起動(dòng)機(jī)的分類:按傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的嚙合方式分類:1、慣性嚙合式起動(dòng)機(jī),起動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí),其嚙合小齒輪靠慣性力自動(dòng)嚙入飛輪齒環(huán)。起動(dòng)后,小齒輪又借慣性力自動(dòng)與飛輪齒環(huán)脫離。嚙合機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,但不能傳遞較大的轉(zhuǎn)矩,而且可靠性較差,已很少采用;2、強(qiáng)制嚙合式起動(dòng)機(jī),靠人力或電磁力拉動(dòng)杠桿強(qiáng)制小齒輪嚙人飛輪齒環(huán)。嚙合機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、動(dòng)作可靠、操作方便,仍被現(xiàn)代汽車(chē)所采用;3、電樞移動(dòng)式起動(dòng)機(jī),靠起動(dòng)機(jī)磁極磁通的吸力,使電樞沿軸向移動(dòng)而使小齒輪嚙人飛輪嚙環(huán)的,起動(dòng)后再由回位彈簧使電樞回位,讓驅(qū)動(dòng)齒輪退出飛輪齒環(huán)。多用于大功率的柴油汽車(chē)上;4、齒輪移動(dòng)式起動(dòng)機(jī),是電磁開(kāi)關(guān)推動(dòng)安裝在電樞軸孔內(nèi)的嚙合桿,而使小齒輪嚙入飛輪嚙環(huán)的; 5、減速式起動(dòng)機(jī),靠電磁吸力推動(dòng)單向離合器,使小齒輪嚙人飛輪齒環(huán)的。起動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)動(dòng)困難時(shí)電流會(huì)比較**行點(diǎn)火可能燒壞起動(dòng)機(jī)。常用起動(dòng)機(jī)產(chǎn)品
發(fā)動(dòng)機(jī)減速起動(dòng)機(jī)卓著特點(diǎn):動(dòng)力輸出結(jié)構(gòu)分為電樞軸和傳動(dòng)軸兩部分。常用起動(dòng)機(jī)產(chǎn)品
汽摩及配件企業(yè)巨頭紛紛抓住機(jī)會(huì)與國(guó)內(nèi)車(chē)企或其關(guān)聯(lián)零部件企業(yè)合作,成立合資公司擴(kuò)大其在華規(guī)模。在市場(chǎng)需求飛速增長(zhǎng)的背后,汽車(chē)空調(diào)技術(shù)也隨之進(jìn)入新的發(fā)展階段,汽車(chē)制造商不斷地根據(jù)用戶的要求更新設(shè)計(jì),期望通過(guò)發(fā)展新技術(shù)來(lái)提升汽車(chē)性能。目前外資在中國(guó)汽車(chē)零配件零售;汽車(chē)零配件批發(fā);汽車(chē)裝飾用品銷售;五金產(chǎn)品批發(fā);五金產(chǎn)品零售;住房租賃;電子元器件與機(jī)電組件設(shè)備銷售;汽車(chē)新車(chē)銷售;機(jī)動(dòng)車(chē)修理和維護(hù)(除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目外,憑營(yíng)業(yè)執(zhí)照依法自主開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))市場(chǎng)已占到60%以上的份額,在轎車(chē)零部件市場(chǎng)上,甚至有可能占80%以上,我國(guó)包括**電子操控、傳感器、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等產(chǎn)品的市場(chǎng),基本被國(guó)外企業(yè)壟斷。根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國(guó)汽車(chē)模具行業(yè)產(chǎn)銷需求預(yù)測(cè)與轉(zhuǎn)型升級(jí)分析報(bào)告》測(cè)算,中國(guó)汽車(chē)模具占模具有限責(zé)任公司的市場(chǎng)占比約在1/3左右,而根據(jù)我國(guó)統(tǒng)計(jì)局的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2017年我國(guó)汽車(chē)模具的銷售收入為2663.42億元,據(jù)此測(cè)算2017年中國(guó)汽車(chē)模具市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到了888億元。汽車(chē)行業(yè)是一個(gè)多層次一體化的行業(yè),能夠在一定程度反映我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展運(yùn)行情況。近年來(lái),中國(guó)經(jīng)濟(jì)保持中高速增長(zhǎng),居民收入與消費(fèi)水平穩(wěn)步提高,工業(yè)化水平逐步提高,中國(guó)汽車(chē)貿(mào)易型也略有提高。常用起動(dòng)機(jī)產(chǎn)品
金華市洪星商貿(mào)有限公司主要經(jīng)營(yíng)范圍是汽摩及配件,擁有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和良好的市場(chǎng)口碑。公司自成立以來(lái),以質(zhì)量為發(fā)展,讓匠心彌散在每個(gè)細(xì)節(jié),公司旗下汽車(chē)配件,汽車(chē)空調(diào)深受客戶的喜愛(ài)。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力,努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí),遵守行業(yè)規(guī)范,植根于汽摩及配件行業(yè)的發(fā)展。在社會(huì)各界的鼎力支持下,持續(xù)創(chuàng)新,不斷鑄造***服務(wù)體驗(yàn),為客戶成功提供堅(jiān)實(shí)有力的支持。
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