1，麗水雙螺桿齒輪箱.加速減速,就是常說的變速齒輪箱。

2.改變傳動方向,例如我們用兩個扇形齒輪可以將力垂直傳遞到另一個轉(zhuǎn)動軸。

3.改變轉(zhuǎn)動力矩.同等功率條件下,速度轉(zhuǎn)的越快的齒輪,軸所受的力矩越小,反之越大。

4.離合功能: 我們可以通過分開兩個原本嚙合的齒輪，麗水雙螺桿齒輪箱,達到把發(fā)動機與負載分開的目的.比如剎車離合器等，麗水雙螺桿齒輪箱。

5.分配動力.例如我們可以用一臺發(fā)動機,通過齒輪箱主軸帶動多個從軸,從而實現(xiàn)一臺發(fā)動機帶動多個負載的功能。

齒輪箱是機械傳動中廣泛應(yīng)用的重要部件，一對齒輪嚙合時，由于不可避免地存在著齒距、齒形等誤差 齒輪箱球墨鑄鐵可部分地代替鋼制造齒輪。麗水雙螺桿齒輪箱

具有成熟可靠的液壓控制系列，滿足齒輪箱的工況及多離合器的控制要求；機械及自動化控制，實現(xiàn)齒輪箱機旁應(yīng)急操縱及遠程操控；可按用戶的要求進行非標設(shè)計；可根據(jù)需要在齒輪箱輸出前端可安裝CPP配油器。

2GWH系列（雙機并車）船用齒輪箱采用雙動力輸入、單動力輸出布置形式，與主機、可調(diào)槳組成船舶主推進系統(tǒng)。雙機并車船舶動力系統(tǒng)因更節(jié)能、更安全而得到越來越多的推廣應(yīng)用。

產(chǎn)品主要技術(shù)特點：具有離合、減速、承受螺旋槳推力功能；實現(xiàn)動力雙輸入單輸出、控制智能化要求；產(chǎn)品模塊化設(shè)計，配置輔助功率輸出（PTO）、輔助動力輸入（PTI）等功能； 麗水雙螺桿齒輪箱如何挑選合適的齒輪箱？

主要設(shè)備有德國產(chǎn)磨齒機ZST21000D,ZSTZ630 ,ZSTZ630/C2, ZSTZ315/C2 和蝸桿磨齒機YE7232A等十幾臺，由微機控制的井式氣體滲碳爐RQ-35-9、RQ-75-9、RQ-150-9、 RQJ-1800-9, KQJ-124-9以及全套理化分析試驗等等設(shè)備，可對齒輪進行滲碳淬火、氮化、調(diào)質(zhì)，對箱體進行回火。由齒輪檢查儀、齒輪基節(jié)儀、螺旋線檢查儀、磁粉探傷儀、三座標測量儀等等設(shè)備組成的齒輪、箱體檢測中心，可對齒輪齒形、齒向、周累、基節(jié)誤差，箱體精度進行測量等等。

在運轉(zhuǎn)過程中會產(chǎn)生嚙合沖擊而發(fā)生與齒輪嚙合頻率相對應(yīng)的噪聲，齒面之間由于相對滑動也發(fā)生摩擦噪聲。由于齒輪是齒輪箱傳動中的基礎(chǔ)零件，降低齒輪噪聲對控制齒輪箱噪聲十分必要。一般來說，齒輪系統(tǒng)噪聲發(fā)生的原因主要有以下幾個方面：

齒輪設(shè)計方面。 參數(shù)選擇不當(dāng)，重合度過小，齒廓修形不當(dāng)或沒有修形，齒輪箱結(jié)構(gòu)不合理等。齒輪加工方面 基節(jié)誤差和齒形誤差過大，齒側(cè)間隙過大，表面粗糙度過大等。

齒輪系及齒輪箱方面。裝配偏心，接觸精度低，軸的平行度差，軸，軸承、支承的剛度不足，軸承的回轉(zhuǎn)精度不高及間隙不當(dāng)?shù)取?齒輪箱的齒輪種類可以分為哪幾個大類？

齒輪箱的潤滑系統(tǒng)對齒輪箱的正常工作是具有十分重要的意義，大型風(fēng)力發(fā)電齒輪箱必須配備可靠的強制潤滑系統(tǒng)，對齒輪嚙合區(qū)、軸承等區(qū)域進行噴油潤滑。在齒輪箱失效的原因中，潤滑不足占去了一大半。潤滑油溫度關(guān)系到部件疲勞和整個系統(tǒng)的壽命?！銇碚f齒輪箱正常工作時的比較高油溫不應(yīng)超過80℃，不同軸承間的溫差不應(yīng)超過15℃。當(dāng)油溫高于65℃時，冷卻系統(tǒng)開始工作；當(dāng)油溫低于10℃啟動時，應(yīng)首先將潤滑油加熱到預(yù)定溫度后再開機。 可根據(jù)需要在齒輪箱輸出前端可安裝CPP配油器。嘉興水泥磨機齒輪箱

齒輪箱的日常維護如何進行？麗水雙螺桿齒輪箱

結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)以滿足傳遞功率和空間限制為前提，盡量考慮結(jié)構(gòu)簡單、運行可靠、維修方便；在制造過程的每一個環(huán)節(jié)應(yīng)確保產(chǎn)品質(zhì)量；在運行中應(yīng)對齒輪箱運行狀態(tài)(軸承溫度、振動、油液溫度及品質(zhì)變內(nèi)齒圈化等)進行實時監(jiān)測并按規(guī)范進行日常維護。

由于葉尖線速度不能過高，因此隨著單機容量的增大，齒輪箱的額定輸入轉(zhuǎn)速逐漸降低，兆瓦以上級機組的額定轉(zhuǎn)速一般不超過20r/min。另一方面，發(fā)電機的額定轉(zhuǎn)速一般為1500或1800r/min，因此大型風(fēng)電增速齒輪箱的速比一般在75～100左右。 麗水雙螺桿齒輪箱

象山百億減速器制造有限公司是一家減速器、機械設(shè)備制造 公司具有很強的減速器研究、設(shè)計、開發(fā)和制造能力,不斷開發(fā)出各種系列硬齒面減速器。主要設(shè)備有德國產(chǎn)磨齒機ZST21000D,ZSTZ630 ,ZSTZ630/C2, ZSTZ315/C2 和蝸桿磨齒機YE7232A等十幾臺，由微機控制的井式氣體滲碳爐RQ-35-9、RQ-75-9、RQ-150-9、 RQJ-1800-9, KQJ-124-9以及全套理化分析試驗等設(shè)備，可對齒輪進行滲碳淬火、氮化、調(diào)質(zhì)，對箱體進行回火。由齒輪***檢查儀、齒輪基節(jié)儀、螺旋線檢查儀、磁粉探傷儀、三座標測量儀等設(shè)備組成的齒輪、箱體檢測中心，可對齒輪齒形、齒向、周累、基節(jié)誤差，箱體精度進行測量等 。的公司，致力于發(fā)展為創(chuàng)新務(wù)實、誠實可信的企業(yè)。象山百億擁有一支經(jīng)驗豐富、技術(shù)創(chuàng)新的專業(yè)研發(fā)團隊，以高度的專注和執(zhí)著為客戶提供減速器，齒輪加工，機械設(shè)備加工，鋁制品。象山百億始終以本分踏實的精神和必勝的信念，影響并帶動團隊取得成功。象山百億始終關(guān)注自身，在風(fēng)云變化的時代，對自身的建設(shè)毫不懈怠，高度的專注與執(zhí)著使象山百億在行業(yè)的從容而自信。

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