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詳細(xì)說(shuō)明
蓄能器的作用是將液壓系統(tǒng)中的壓力油儲(chǔ)存起來(lái),在需要時(shí)又重新放出。其主要作用表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。某些液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件是間歇?jiǎng)幼鳎偟墓ぷ鲿r(shí)間很短,有些液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件雖然不是間歇?jiǎng)幼鳎谝粋€(gè)工作循環(huán)內(nèi)(或一次行程內(nèi))速度差別很大。在這種系統(tǒng)中設(shè)置蓄能器后,即可采用一個(gè)功率較小的泵,以減小主傳動(dòng)的功率,使整個(gè)液壓系統(tǒng)的尺寸小、重量輕、價(jià)格便宜。對(duì)某些系統(tǒng)要求當(dāng)泵發(fā)生故障或停電(對(duì)執(zhí)行元件的供油突然中斷)時(shí),執(zhí)行元件應(yīng)繼續(xù)完成必要的動(dòng)作。為了安全起見(jiàn),鎮(zhèn)江液壓系統(tǒng)工廠,鎮(zhèn)江液壓系統(tǒng)工廠,液壓缸的活塞桿必須內(nèi)縮到缸內(nèi),鎮(zhèn)江液壓系統(tǒng)工廠。在這種場(chǎng)合下,需要有適當(dāng)容量的蓄能器作緊急動(dòng)力源。液壓是由兩個(gè)大小不同的液缸組成的。鎮(zhèn)江液壓系統(tǒng)工廠
油液污染對(duì)系統(tǒng)的危害主要如下:油液中各種污染物引起元件各種形式的磨損,固體顆粒進(jìn)入運(yùn)動(dòng)副間隙中,對(duì)零件表面產(chǎn)生切削磨損或是疲勞磨損。高速液流中的固體顆粒對(duì)元件的表面沖擊引起沖蝕磨損。油液中的水和油液氧化變質(zhì)的生成物對(duì)元件產(chǎn)生腐蝕作用。此外,系統(tǒng)的油液中的空氣引起氣蝕,導(dǎo)致元件表面剝蝕和破壞。固體顆粒堵塞液壓閥的間隙和孔口,引起閥芯阻塞和卡緊,影響工作性能,甚至導(dǎo)致嚴(yán)重的事故。油液中的水和空氣以其熱能是油液氧化的主要條件,而油液中的金屬微粒對(duì)油液的氧化起重要催化作用,此外,油液中的水和懸浮氣泡明顯降低了運(yùn)動(dòng)副間油膜的強(qiáng)度,使?jié)櫥阅芙档?。馬鞍山液壓系統(tǒng)哪家專業(yè)按流循環(huán)方式不同可分為開(kāi)式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。
若泵無(wú)故障則利用故障診斷回路檢測(cè)b點(diǎn)壓力變化情況。若點(diǎn)工作壓力能超過(guò)8.0Mpa并上升至所需高壓值,則說(shuō)明系統(tǒng)主溢流閥工作正常,需繼續(xù)檢測(cè)。若溢流閥無(wú)故障,則通過(guò)檢測(cè)點(diǎn)壓力變化情況即可判斷出是否換向閥或比例閥故障。通過(guò)檢測(cè)故障原因是葉片泵內(nèi)漏嚴(yán)重所引起。拆卸泵后方知,葉片泵定子由于滑潤(rùn)不良造成異常磨損,引起內(nèi)漏增大,使系統(tǒng)壓力提不高,進(jìn)一步發(fā)現(xiàn)是由于水冷系統(tǒng)的水漏入油中造成油乳化而失去潤(rùn)滑作用引起的。一個(gè)液壓系統(tǒng)的好壞不僅取決于系統(tǒng)設(shè)計(jì)的合理性和系統(tǒng)元件性能的的優(yōu)劣,還因系統(tǒng)的污染防護(hù)和處理,系統(tǒng)的污染直接影響液壓系統(tǒng)工作的可靠性和元件的使用壽命,據(jù)統(tǒng)計(jì),國(guó)內(nèi)外的的液壓系統(tǒng)故障大約有70%是由于污染引起的。
液壓缸零件材料如果制造液壓缸的材料具有較好的強(qiáng)度、韌性及抗腐蝕性,則其抗氣蝕能力較好;否則易發(fā)生氣蝕。另外材料組織的均勻度對(duì)氣蝕產(chǎn)生的影響也較大,材料組織越不均勻,在其強(qiáng)度薄弱處及抗腐蝕性低的地方就容易產(chǎn)生氣蝕。液壓油質(zhì)量液壓油質(zhì)量的好壞,是液壓缸是否產(chǎn)生氣蝕的一個(gè)重要因素。液壓油在工作中不可避免地與閥門、管路等發(fā)生沖擊,如果液壓油的抗泡沫性差,就很容易產(chǎn)生泡沫,從而導(dǎo)致液壓缸等部位產(chǎn)生氣蝕。若液壓油壓力變化頻率過(guò)快、過(guò)高,也將促使氣泡的形成,并加速氣泡的破裂速度。比如液壓缸進(jìn)、回油口處,由于壓力變化頻率相對(duì)較高,氣蝕的程度也相對(duì)高于其他部位。制造及維修液壓缸裝配或維修質(zhì)量對(duì)其氣蝕的影響也不可小視。如果在裝配或維修時(shí)未對(duì)液壓系統(tǒng)充分排氣,將導(dǎo)致系統(tǒng)中存在氣體,在高溫、高壓的作用下,液壓缸將產(chǎn)生氣蝕。液壓油是液壓系統(tǒng)中傳遞能量的工作介質(zhì)。
其實(shí)溢流閥分為直動(dòng)式跟先導(dǎo)式兩種的。直動(dòng)式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造精度要求不高,成本低。阻力小,動(dòng)作靈敏。缺點(diǎn)就是壓力滯后比較嚴(yán)重,容易產(chǎn)生振動(dòng),控制壓力受溢流量的影響較大,因此不能用在高壓和大流量的系統(tǒng)里,而先導(dǎo)式溢流閥則相反。溢流閥一般是用在并聯(lián)在系統(tǒng)的進(jìn)油旁路中起調(diào)壓、穩(wěn)壓與減壓作用;防止系統(tǒng)超載,保證安全。減壓閥分定值,定差和定比等三種;其中常見(jiàn)的就是定值減壓閥。如不指明通常說(shuō)的減壓閥都是定值減壓閥。按安裝結(jié)構(gòu)可分為疊加式跟直裝式和管式減壓閥;一般情況下管式的比較少用。按工作形式可分為先導(dǎo)式跟直動(dòng)式兩種。用兩個(gè)液控單向閥或一個(gè)雙單向液控單向閥實(shí)現(xiàn)液壓缸鎖緊的液壓系統(tǒng)中。鎮(zhèn)江液壓系統(tǒng)工廠
油箱的作用是儲(chǔ)油、散熱、過(guò)濾雜質(zhì)。鎮(zhèn)江液壓系統(tǒng)工廠
一個(gè)系統(tǒng)在正式投入之前一般都要經(jīng)過(guò)沖洗,沖洗的目的就是要清理殘留在系統(tǒng)內(nèi)的污染物、金屬屑、纖維化合物、鐵心等,在兩小時(shí)工作中,即使沒(méi)有完全損壞系統(tǒng),也會(huì)引起一系列故障。所以應(yīng)該按下列步驟來(lái)清洗系統(tǒng)油路:用一種易干的清潔溶劑清洗油箱,再用經(jīng)過(guò)過(guò)濾的空氣清理溶劑殘?jiān)G逑聪到y(tǒng)全部管路,某些情況下需要把管路和接頭進(jìn)行浸漬。在管路中裝油濾,以保護(hù)閥的供油管路和壓力管路。在集流器上裝一塊沖洗板以代替精密閥,如電液伺服閥等。檢查所有管路尺寸是否合適,連接是否正確。沖洗的周期由系統(tǒng)的構(gòu)造和系統(tǒng)污染程度來(lái)決定,若過(guò)濾介質(zhì)的試樣沒(méi)有或是很少外來(lái)污染物,則裝上新的油濾,卸下沖洗板,裝上閥工作,有計(jì)劃的維護(hù):建立系統(tǒng)定期維護(hù)制度,對(duì)液壓系統(tǒng)較好的維護(hù)保養(yǎng)建議如下:至多500小時(shí)或是三個(gè)月就要檢查和更換油液。定期沖洗油泵的進(jìn)口油濾。檢查液壓油被酸化或其他污染物污染情況,液壓油的氣味可以大致鑒別是否變質(zhì)。修護(hù)好系統(tǒng)中的泄漏。確保沒(méi)有外來(lái)顆粒從油箱的通氣蓋、油濾的塞座、回油管路的密封墊圈以及油箱其他開(kāi)口處進(jìn)入油箱。鎮(zhèn)江液壓系統(tǒng)工廠
文章來(lái)源地址: http://www.cdcfah.com/cp/2661248.html
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