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馬達(dá)修理。永磁直流馬達(dá)在使用的時(shí)候有可能由于種種原因?qū)е吕@組短路的情況出現(xiàn),一旦出現(xiàn)此種現(xiàn)象就需要我們及時(shí)的去處理,如果處理不及時(shí)可能回由于短路問(wèn)題引發(fā)機(jī)器被燒毀的情況,下面就來(lái)教教大家針對(duì)這一情況該如何處理。如果永磁直流馬達(dá)的短路點(diǎn)在端部時(shí),可用絕緣材料將短路點(diǎn)隔開(kāi),也可用重包絕緣線,并上漆重烘干。短路在線槽內(nèi)時(shí),泰州伺服馬達(dá)維修廠家,可將線軟化,將短路點(diǎn)找出并修復(fù),再將其重新放入線槽內(nèi)并上漆烘干。試機(jī),試機(jī)是檢測(cè)的一個(gè)重要環(huán)節(jié),倘若馬達(dá)依然存在著隱患,未經(jīng)過(guò)試機(jī)步驟就重新使用,泰州伺服馬達(dá)維修廠家,發(fā)生事故的危害還是存在。在馬達(dá)維修好之后需要檢查馬達(dá)是否還存在錯(cuò)誤,泰州伺服馬達(dá)維修廠家,在試機(jī)的時(shí)候應(yīng)該避免人流量較大的地方。一旦出現(xiàn)此種現(xiàn)象就需要我們及時(shí)的去處理,如果處理不及時(shí)可能回由于短路問(wèn)題引發(fā)機(jī)器被燒毀的情況。泰州伺服馬達(dá)維修廠家
在馬達(dá)的使用過(guò)程中,隨著使用頻率的增加,會(huì)遇到一些故障,當(dāng)發(fā)現(xiàn)直流馬達(dá)不充電時(shí)該怎么辦?馬達(dá)維修為您做出分析,首先檢查接線是否松脫,風(fēng)扇皮帶是否過(guò)松打滑,如果這些檢查都正常,再按下述順序檢查:①風(fēng)扇皮帶輪過(guò)松或有油打滑;②各導(dǎo)線接頭有松動(dòng)或脫落、導(dǎo)線包皮破損搭鐵造成短路;③發(fā)馬達(dá)(推薦:減速馬達(dá))的整流子磨損、燒毀或有油污,磁場(chǎng)線圈斷路或短路,電樞線圈斷路或短路,整流片間短路、絕緣炭刷架搭鐵;④調(diào)節(jié)器(推薦:易順減速器)或節(jié)流器觸點(diǎn)燒蝕或有污物,平衡電阻斷路,節(jié)壓器過(guò)橋線燒毀,節(jié)壓器彈簧拉力弱、氣隙過(guò)小,節(jié)壓器限額電壓調(diào)整過(guò)低,斷電器的閉合電壓過(guò)高或并聯(lián)線圈斷路。泰州伺服馬達(dá)維修廠家在馬達(dá)維修好之后在細(xì)節(jié)上的工作需做好。
確認(rèn)碳刷辮螺絲是緊固的,刷辮不影響碳刷的自由運(yùn)動(dòng);確保碳刷辮不接觸到馬達(dá)內(nèi)部非絕緣部分;檢查碳刷能否在刷握內(nèi)自由移動(dòng),彈簧的位置必須正確,功能正常;刷握離換向器表面的距離應(yīng)一致;碳刷換型時(shí),必須同時(shí)更換所有的碳刷,不允許不同牌號(hào)、材質(zhì)的碳刷混用;在調(diào)整或更換碳刷前后,必須追蹤觀察馬達(dá)的運(yùn)行狀況;換向器表面的清潔,以及更換的碳刷應(yīng)適合換向器表面曲線。馬達(dá)修理。同心式繞組又分單層與多層。一般單項(xiàng)馬達(dá)和部分小功率三相異步馬達(dá)的定子繞組采用這種型式。迭式繞組迭式繞組是所有線圈的形狀大小完全相同(單雙圈例外),分別以每槽嵌裝一個(gè)線圈邊,并在槽外端部逐個(gè)相迭均勻分布的型式。迭式繞組又分單層迭式和雙層迭式兩種。在每槽里只嵌一個(gè)線圈邊的為單層迭式繞組,或稱單迭繞組;每槽嵌兩個(gè)屬不同線圈組的線圈邊(分上下層)為雙層迭式繞組,或稱雙迭繞組。
避免馬達(dá)燒毀的措施:檢查馬達(dá)的溫度要經(jīng)常檢查馬達(dá)的軸承、定子、外殼等部位的溫度有無(wú)異常變化,尤其對(duì)無(wú)電壓、電流和頻率監(jiān)視及沒(méi)有過(guò)載保護(hù)的馬達(dá),對(duì)溫升的監(jiān)視更為重要。馬達(dá)軸承是否過(guò)熱,缺油,若發(fā)現(xiàn)軸承附近的溫升過(guò)高,就應(yīng)立即停機(jī)檢查。軸承的滾動(dòng)體、滾道表面有無(wú)裂紋、劃傷或損缺,軸承間隙是否過(guò)大晃動(dòng),內(nèi)環(huán)在軸上有無(wú)轉(zhuǎn)動(dòng)等。出現(xiàn)上述任何一種現(xiàn)象,都必須更新軸承后方可再行作業(yè)。經(jīng)常檢查馬達(dá)三相電流是否平衡三相異步馬達(dá),其三相電流任何一相電流與其它兩相電流平均值之差不允許超過(guò)10%,這樣才能保證馬達(dá)安全運(yùn)行。如果超過(guò)則表明馬達(dá)有故障,必須查明原因及時(shí)排除。在試機(jī)的時(shí)候應(yīng)該避免人流量較大的地方。
處理方法,卸裝軸承時(shí),將軸承加熱到80-100℃,如采用軸承加熱器,變壓器油煮等。這樣才能保證軸承的裝配質(zhì)量。安裝軸承之前,清洗工作要認(rèn)真、仔細(xì),不得在軸承腔內(nèi)留有雜質(zhì),所加的油脂也要確保潔凈。馬達(dá)維修中,一般不要輕易對(duì)轉(zhuǎn)軸,端蓋進(jìn)行加工,非專業(yè)人員很難達(dá)到馬達(dá)本來(lái)的精度。組裝馬達(dá)時(shí)一定要保證定、轉(zhuǎn)子鐵芯對(duì)中,不得錯(cuò)位。斷電,在對(duì)馬達(dá)進(jìn)行維修工作的時(shí)候一步也是關(guān)鍵的一步是斷電。倘若在未斷電的情況下對(duì)馬達(dá)進(jìn)行維修工作,會(huì)讓馬達(dá)的高電壓觸傷,高電壓的電壓系數(shù)很高,輕微的可導(dǎo)致身體,嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致死。因此在馬達(dá)修理是斷電是一步且是必須做的一件事情。高電壓的電壓系數(shù)很高,輕微的可導(dǎo)致身體,嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致死。泰州伺服馬達(dá)維修廠家
在馬達(dá)維修好之后需要檢查馬達(dá)是否還存在錯(cuò)誤。泰州伺服馬達(dá)維修廠家
其實(shí)星-角啟動(dòng)接線對(duì)于一般的電工來(lái)講是較基本的知識(shí)了,相信許許多多朋友都會(huì),可是沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)的卻不敢去操作,因?yàn)榻渝e(cuò)線的后果想來(lái)很嚴(yán)重。其實(shí)不然,三相馬達(dá)的直接啟動(dòng)、星三角啟動(dòng)、自耦降壓?jiǎn)?dòng)接線一點(diǎn)都不復(fù)雜,相反看懂了后你會(huì)覺(jué)得很簡(jiǎn)單。在這幾個(gè)接線圖的基礎(chǔ)上加入兩個(gè)接觸器進(jìn)行電源的切換即可達(dá)到星角轉(zhuǎn)換的目的。兩種較為常用的星角啟動(dòng)的主電路圖,兩者的區(qū)別發(fā)現(xiàn)了嗎?三相馬達(dá)啟動(dòng)用多大的接觸器得看馬達(dá)的功率和有多大以及它帶的負(fù)載是什么設(shè)備,怎樣去選擇呢?不清楚的朋友們可以點(diǎn)擊“星三角啟動(dòng)接觸器選型”了解。泰州伺服馬達(dá)維修廠家
上海翊皖船舶設(shè)備有限公司發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大,現(xiàn)有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì),各種專業(yè)設(shè)備齊全。上海翊皖船舶設(shè)備有限公司是上海翊皖船舶設(shè)備有限公司的主營(yíng)品牌,是專業(yè)的我司主要從事船舶設(shè)備的安裝、維修、倉(cāng)儲(chǔ)(除危險(xiǎn)化學(xué)品),特別擅長(zhǎng)解決主機(jī)遙控的各種問(wèn)題。從事船舶技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開(kāi)發(fā),技術(shù)轉(zhuǎn)讓,技術(shù)服務(wù),技術(shù)咨詢,從事貨物及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù),以下限分支機(jī)構(gòu)經(jīng)營(yíng):船舶設(shè)備制造、加工。公司,擁有自己**的技術(shù)體系。公司以用心服務(wù)為重點(diǎn)價(jià)值,希望通過(guò)我們的專業(yè)水平和不懈努力,將我司主要從事船舶設(shè)備的安裝、維修、倉(cāng)儲(chǔ)(除危險(xiǎn)化學(xué)品),特別擅長(zhǎng)解決主機(jī)遙控的各種問(wèn)題。從事船舶技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開(kāi)發(fā),技術(shù)轉(zhuǎn)讓,技術(shù)服務(wù),技術(shù)咨詢,從事貨物及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù),以下限分支機(jī)構(gòu)經(jīng)營(yíng):船舶設(shè)備制造、加工。等業(yè)務(wù)進(jìn)行到底。上海翊皖始終以質(zhì)量為發(fā)展,把顧客的滿意作為公司發(fā)展的動(dòng)力,致力于為顧客帶來(lái)***的主機(jī)遙控修理,監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)修理,船舶電機(jī)維修,閥門遙控修理。
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