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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:溫州工程機(jī)械減速器,減速器
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當(dāng)前位置:首頁?產(chǎn)品供應(yīng)?機(jī)械及行業(yè)設(shè)備?減速機(jī)、變速機(jī)?溫州工程機(jī)械減速器 值得信賴 象山百億減速器制造供應(yīng)
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詳細(xì)說明
在運(yùn)轉(zhuǎn)200~300小時(shí)后,應(yīng)進(jìn)行頭一次換油,在以后的使用中應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量,對于混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油須及時(shí)更換。一般情況下,對于長期連續(xù)工作的減速機(jī),按運(yùn)行5000小時(shí)或每年一次更換新油,長期停用的減速機(jī),在重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前亦應(yīng)更換新油。減速機(jī)應(yīng)加入與原來牌號相同的油,溫州工程機(jī)械減速器,不得與不同牌號的油相混用,溫州工程機(jī)械減速器,牌號相同而粘度不同的油允許混合使用。換油時(shí)要等待減速機(jī)冷卻下來無燃燒危險(xiǎn)為止,但仍應(yīng)保持溫?zé)?,因?yàn)橥耆鋮s后,油的粘度增大,放油困難。注意:要切斷傳動(dòng)裝置電源,溫州工程機(jī)械減速器,防止無意間通電; 減速器使用壽命很長,額定輸出扭矩可以做的很大。溫州工程機(jī)械減速器
性能特點(diǎn)
1.承載能力高,采用滲碳,淬火,磨齒加工的硬齒面齒輪承載能力比調(diào)質(zhì)處理的軟齒面提高4-6倍,此中硬齒面提高2-3倍。
2.噪聲低:由于加工,安裝精度高,噪聲均低于85DB(A)
3.體積?。河捎谳斎胼S與輸出軸呈垂直方向布置,比平行軸圓柱齒輪減速器驅(qū)動(dòng)站占地面積減少百分之五十以上。
4.重量輕:當(dāng)承載能力相同時(shí),硬齒面減速器比ZQ型軟齒面重量降低百分之五十至百分之六十。
5.效率高,節(jié)省能源每級齒輪的綜合效率為0.98,而ZQ型為0.97。
6.使用壽命長:減速器平均壽命不少于十年,比ZQ型增加一倍,可節(jié)約大量**和原材料,經(jīng)濟(jì)效益***。
型號和標(biāo)記
減速器的型號由型式代號,名義中心距A(未級中心距),公稱傳動(dòng)比,裝配式代號,輸入軸旋轉(zhuǎn)方向代號組。
金華F系列減速器如何才能降低減速器的噪音?
我們在安裝精密行星減速器的過程中也是需要相當(dāng)注意的,只有正確的把握了安裝過程中的每一個(gè)細(xì)節(jié),才能使得你的機(jī)器順利安裝,讓你正常使用!減速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的**部件,常用作原動(dòng)件與工作機(jī)之間的減速傳動(dòng)裝置 。在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用極為寬泛。
減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備,把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的,普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對相同原理齒輪達(dá)到理想的減速,大小齒輪的齒數(shù)之比,就是傳動(dòng)比。
齒輪減速機(jī)具有體積小,傳遞扭矩大的特點(diǎn)。齒輪減速機(jī)在模塊組合體系基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)制造,有極多的電機(jī)組合、安裝形式和結(jié)構(gòu)方案,傳動(dòng)比分級細(xì)密,滿足不同的使用工況,實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化。齒輪減速機(jī)傳動(dòng)效率高,耗能低,性能優(yōu)越。擺線針輪減速機(jī)是一種采用擺線針齒嚙合行星傳動(dòng)原理的傳動(dòng)機(jī)型,是一種理想的傳動(dòng)裝置,具有許多優(yōu)點(diǎn),用途寬泛,并可正反運(yùn)轉(zhuǎn)。降速同時(shí)提高輸出扭矩,扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比,但要注意不能超出減速機(jī)額定扭矩; 減速器與工作機(jī)的聯(lián)接:減速器直接套裝在工作機(jī)主軸上。
在安裝時(shí),嚴(yán)禁用鐵錘等擊打,防止軸向力或徑向力過大損壞軸承或齒輪。一定要將安裝螺栓旋緊之后再旋緊緊力螺栓。安裝前,將電機(jī)輸入軸、定位凸臺(tái)及減速機(jī)連接部位的防銹油用汽油或鋅鈉水擦拭凈。其目的是保證連接的緊密性及運(yùn)轉(zhuǎn)的靈活性,并且防止不必要的磨損。在電機(jī)與減速機(jī)連接前,應(yīng)先將電機(jī)軸鍵槽與緊力螺栓垂直。為保證受力均勻,先將任意對角位置的安裝螺栓旋上,但不要旋緊,再旋上另外兩個(gè)對角位置的安裝螺栓逐個(gè)旋緊四個(gè)安裝螺栓。 減速器的種類繁多,按照傳動(dòng)類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器。杭州行星減速器
減速器完全冷卻后,油的粘度增大,放油困難。溫州工程機(jī)械減速器
減速器為了便于箱體部件的安裝和拆卸;箱體制成沿軸心線的分式結(jié)構(gòu),即上箱蓋與下箱體用 螺栓連接成一體。
減速器主要工作特點(diǎn):1. 齒輪采用**度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成,齒面硬度HRC56-622. 齒輪均采用磨齒工藝,精度高,接觸好3. 傳動(dòng)效率高,單級可達(dá)百分之九十八,兩級可達(dá)百分之九十六,三級可達(dá)百分之九十四4. 體積小,重量輕,使用壽命長,承載能力高。
減速器圓錐圓柱齒輪減速器(以下簡稱減速器)用于輸入軸與輸出軸呈垂直方向布置的傳動(dòng)裝置。主要用于地帶式輸送機(jī)及各種運(yùn)輸機(jī)械,也可用于煤炭,冶金,礦工,化工,建材,輕工,石油等各種通用機(jī)械的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中,該產(chǎn)品具有承載能力高,噪音低,減速器,體積小重量輕,效率高,使用壽命長等有點(diǎn)。 溫州工程機(jī)械減速器
象山百億減速器制造有限公司是一家減速器、機(jī)械設(shè)備制造 公司具有很強(qiáng)的減速器研究、設(shè)計(jì)、開發(fā)和制造能力,不斷開發(fā)出各種系列硬齒面減速器。主要設(shè)備有德國產(chǎn)磨齒機(jī)ZST21000D,ZSTZ630 ,ZSTZ630/C2, ZSTZ315/C2 和蝸桿磨齒機(jī)YE7232A等十幾臺(tái),由微機(jī)控制的井式氣體滲碳爐RQ-35-9、RQ-75-9、RQ-150-9、 RQJ-1800-9, KQJ-124-9以及全套理化分析試驗(yàn)等設(shè)備,可對齒輪進(jìn)行滲碳淬火、氮化、調(diào)質(zhì),對箱體進(jìn)行回火。由齒輪***檢查儀、齒輪基節(jié)儀、螺旋線檢查儀、磁粉探傷儀、三座標(biāo)測量儀等設(shè)備組成的齒輪、箱體檢測中心,可對齒輪齒形、齒向、周累、基節(jié)誤差,箱體精度進(jìn)行測量等 。的公司,是一家集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售為一體的專業(yè)化公司。象山百億作為減速器、機(jī)械設(shè)備制造 公司具有很強(qiáng)的減速器研究、設(shè)計(jì)、開發(fā)和制造能力,不斷開發(fā)出各種系列硬齒面減速器。主要設(shè)備有德國產(chǎn)磨齒機(jī)ZST21000D,ZSTZ630 ,ZSTZ630/C2, ZSTZ315/C2 和蝸桿磨齒機(jī)YE7232A等十幾臺(tái),由微機(jī)控制的井式氣體滲碳爐RQ-35-9、RQ-75-9、RQ-150-9、 RQJ-1800-9, KQJ-124-9以及全套理化分析試驗(yàn)等設(shè)備,可對齒輪進(jìn)行滲碳淬火、氮化、調(diào)質(zhì),對箱體進(jìn)行回火。由齒輪***檢查儀、齒輪基節(jié)儀、螺旋線檢查儀、磁粉探傷儀、三座標(biāo)測量儀等設(shè)備組成的齒輪、箱體檢測中心,可對齒輪齒形、齒向、周累、基節(jié)誤差,箱體精度進(jìn)行測量等 。的企業(yè)之一,為客戶提供良好的減速器,齒輪加工,機(jī)械設(shè)備加工,鋁制品。象山百億始終以本分踏實(shí)的精神和必勝的信念,影響并帶動(dòng)團(tuán)隊(duì)取得成功。象山百億創(chuàng)始人丁初國,始終關(guān)注客戶,創(chuàng)新科技,竭誠為客戶提供良好的服務(wù)。
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/2693721.html
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